汽車尾氣排放對大氣的污染及危害 便攜式尾氣分析儀
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汽車尾氣排放對大氣的污染及危害 便攜式尾氣分析儀

汽車尾氣排放對大氣的污染及危害-便攜式尾氣分析儀

價格

訂貨量(臺)

¥2900.00

≥1

聯(lián)系人 單禮美

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發(fā)貨地 山東省青島市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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品牌 Handset
型號 Handset-Gas
加工定制
測量范圍 0-100%
重量 7kg(含電池)
外形尺寸 +5℃-+40℃
測量精度 1
分辨率 1ppm 可燃氣 (外置探頭)
電源電壓 1
貨號 1
規(guī)格 1
商品介紹

Handset-Gas便攜式尾氣分析儀



 


 

產(chǎn)品概述:

l 1. 采用 NDIR 測試平臺;

l 2. 適用于點燃式發(fā)動機汽油車 CO-CO2-HC-O2-NO-Lambda 測試;

l 3. 滿足 ISO3930/OIML,R99 00 級精度;

l 4. 模塊化設計,PC 型尾氣分析儀,儀器穩(wěn)定可靠

l 5. 完全符合國家法規(guī)標準,數(shù)據(jù)能存儲分析;

l 6. 帶有大容量電池,適合取電不方便的場合使用;

l 7. 主機與 PAD 手持通過無線 WIFI 通信,方便現(xiàn)場使用;

l 8. 帶有多種轉速油溫接口,包括震動式及點煙器傳感器、

l 9. OBDII 診斷儀、電瓶接口等。

 

系統(tǒng)功能:

l 1. 預熱時間 1-9 分鐘(與環(huán)境溫度有關);

l 2.  CO-CO2-HC響應時間小于 秒;

l 3. 緊湊設計,特別適合野外測試和環(huán)保路檢測;

l 4. 采用藍牙及無線 WIFI 通訊,方便檢測現(xiàn)場;

l 5. 滿足 ISO3930/OIML R99 00 級精度;

l 6. 藍牙無線通訊;

l 7. 可選 NOx 測試功能;

l 8. 多燃料選擇功能(CNG/LPG/petrol);

l 9. 完全滿足 GB18285-2018 雙怠速排放測試要求;

l 10.內(nèi)置電池或 300WH 高容量可重復充電電池(可選);

l 11.配備無線藍牙微型打印機,可用于現(xiàn)場打印;

l 12.操作簡便,直觀形象;

l 13.配備手持 PC,檢測數(shù)據(jù)可大量存儲、查詢、上傳;

l 14.檢測數(shù)據(jù)可以直接通過 4G 網(wǎng)絡傳輸(可選);

 

技術參數(shù):

成分

測量范圍

分辨率

測量精度

CO

0-15 %vol.

0.001 %vol.

±0.02%vol或±3%

CO2

0-20 %vol.

0.1 %vol.

±0.3%vol.或±3%

HC

0-20,000ppm

1ppm

±4ppm或±3%

O2

0-25 %vol.

0.01 %vol.

±0.02%vol.或±3%

NOx

0-5,000ppm

1ppm

±25ppm或±4%

Lambda

0-9.999

0.001


發(fā)動機轉速     400-9,999rpm    10rpm      ±20rpm 400rpm2000

±2% from 2001 to 9,999

油溫

-13-+150℃ 1℃ ±1

充電時間 一般3小時

電池充滿使用時間 7-8.5小時

重量

8kg(不含配件 10kg(含配件)

尺寸(長╳寬╳高) 365mm335mm180mm

符合標準 GB18285-2018雙怠速法

通信方式 主機與平板通過WIFI,打印機通過無線藍牙

 

在當今社會,汽車已成為最重要的交通工具之一。然而,隨著汽車的普及,環(huán)境問題也隨之而來。

汽車尾氣排放對大氣的污染及危害

汽車尾氣排放的主要污染物及其形成

汽車尾氣通過排氣管、曲軸箱、油箱和汽化器等處排出,排放的主要污染物為一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)、氮氧化物(NO X)、硫化物、鉛(Pb)(一般由使用含鉛汽油的汽車排放)、苯及一些懸浮顆粒物(包括碳粒等)。

據(jù)統(tǒng)計,汽車發(fā)動機每燃燒1千克汽油,要消耗15千克新鮮空氣,同時排出150—200克的一氧化碳(CO)、4—8克的碳氫化合物、4—20克的氧化氮等污染物。

一氧化碳主要由氣缸內(nèi)燃料不充分燃燒形成。汽車本身氣缸的容積不大,在吸氣沖程中吸入的空氣中只有20%是氧氣,這就決定了汽車氣缸內(nèi)的燃料不可能充分燃燒,因此形成大量一氧化碳。

碳氫化合物是汽車的燃油蒸發(fā)或不完全燃燒產(chǎn)生的,包括200多種物質。

氮氧化物是空氣中的氮和氧在氣缸的高溫下發(fā)生化學反應產(chǎn)生的。

汽油機中,在壓縮沖程的末尾,火花塞噴出電火花,將吸氣沖程中吸入的燃料和空氣混合物點燃。經(jīng)過壓縮的氮氣和氧氣,在高溫和放電下生成多種氮氧化物。例如。在柴油機中,高溫同樣使氮和氧發(fā)生復雜的化學反應。

硫化物主要是由燃料雜質中的硫元素在高溫下發(fā)生化學反應形成的,主要包括二氧化硫。

汽車尾氣中主要污染物的危害:

1) 一氧化碳,一氧化碳(CO)是一種無色無味的劇毒氣體,2) 可以在大氣中保持兩三年,3) 是一種數(shù)量大、累積性強的毒氣。它極易與血液中的血紅蛋白結合,4) 結合速度比氧氣快250倍,5)在極低濃度時就能使人或動物遭到缺氧性傷害。輕者眩暈, 頭疼, 重者腦細胞受到*性損傷, 甚至窒息死亡,6)當每立方米的空氣中一氧化碳的含量達到4克時,能在30分鐘內(nèi)使人死亡。7) 一氧化碳還會引起胎兒生長受損和智力低下,8) 對*病、貧血和呼吸道疾病傷害性大。

9)碳氫化合物,碳氫化合物屬揮發(fā)性有機化合物,它容易在太陽光下產(chǎn)生光化學煙霧,在一定的濃度下對植物和動物有直接毒性,對人體有致癌作用。

10)氮氧化物,氮氧化物會刺激人的眼, 鼻, 喉和肺, 增加病毒感染的發(fā)病率, 例如引起導致支氣管炎和肺炎的流行性感冒, 誘發(fā)肺細胞癌變;一氧化二氮還有麻醉神經(jīng)的作用。

11)氮氧化物和碳氫化合物一樣會在太陽光下產(chǎn)生光化學煙霧,如1955年美國洛杉機光化學煙霧事件,因光化學煙霧引起呼吸系統(tǒng)衰竭而死亡的人數(shù)達到400多人,這是最早出現(xiàn)的由汽車尾氣造成的大氣污染事件。

12) 氮氧化物還會形成城市的煙霧,影響可見度;破壞樹葉的組織,抑制植物生長;并在空中與水蒸氣結合形成硝酸小滴,13)產(chǎn)生酸雨,造成對生態(tài)環(huán)境的破壞、經(jīng)濟的損失和對人民生活的重大影響。

14) 硫化物(二氧化硫等),硫化物進入大氣層后氧化成硫酸,在云中形成酸雨。還會形成懸浮顆粒物(即氣溶膠)隨人的呼吸進入肺部,對肺部有直接損傷作用。

15)鉛,鉛微粒隨呼吸或通過食物鏈、水產(chǎn)品進入人體,能傷害人的神經(jīng)系統(tǒng)。

16) 苯(C6H6),苯對人體有致癌、引發(fā)白血病的危險。

另外, 汽車尾氣具有一種很難聞的氣味,讓人產(chǎn)生頭暈、惡心、嘔吐等反應,對人體造成傷害。

在當今社會,“環(huán)境保護”已成為倍受世人關注的一個詞匯。保護環(huán)境,就是保護我們的家??刂破囄矚獾呐欧牛乐未髿馕廴緞菰诒匦?。讓我們共同從小事做起,防治大氣污染,讓天空永遠蔚藍!



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