山東昊駿機(jī)械有限公司
主營產(chǎn)品: 掛車
支腿支撐裝置批發(fā)-昊駿-定做支腿支撐裝置批發(fā)
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支腿支撐裝置
支腿支撐裝置是在不增加起重機(jī)寬度的條件下,為起重機(jī)作業(yè)時(shí)供給較大的支承跨度,從而在不降低轎車起重機(jī)機(jī)動(dòng)性的前提下,提高其起重特性。氣動(dòng)支腿廠家為您介紹液壓支腿的五大類,期待您的重視。
1、擺動(dòng)支腿。支腿在液壓缸的效果下能擺動(dòng)到與車架縱向軸線相筆直的方位上,主要特色是分量輕。
2、H型支腿。具有兩個(gè)液壓缸,活動(dòng)支腿伸出后,作業(yè)時(shí)筆直腿撐地,支腿跨距較大,對場地適應(yīng)性較好。
3、X型支腿。氣動(dòng)支腿廠家告訴您,支腿作業(yè)時(shí)呈X型,離地空隙小,常和H型支腿支撐裝置混合使用,構(gòu)成前H、后X的型式。
4、輻射式支腿。以轉(zhuǎn)臺的反轉(zhuǎn)中心為中心,從車架的盆形架向下呈輻射狀向外伸出4個(gè)支腿,穩(wěn)定性好。
5、蛙式支腿。具有結(jié)構(gòu)簡略、分量較輕的特色,活動(dòng)支腿鉸接在固定支腿上,其打開動(dòng)作由液壓缸完結(jié),適用于小噸位的起重機(jī)。
支腿支撐裝置的系統(tǒng)特點(diǎn)
支腿支撐裝置一般為手搖操縱雙速單動(dòng)、聯(lián)動(dòng)的機(jī)械式的左右兩個(gè)支腿構(gòu)成。電動(dòng)支腿的首要部件有雙速齒輪箱、支撐套、支撐桿、傳動(dòng)螺桿和支撐盤,結(jié)構(gòu)很簡單功能很重要。 我們在使用電動(dòng)支腿時(shí)需要留意的當(dāng)?shù)兀@也是電動(dòng)支腿廠家提醒您要留意的當(dāng)?shù)?,漸漸往下看吧。1、放好支腿:在不使用支腿的時(shí)候,一定要將它放在正確的位置上,這樣才可以保證行駛的過程中支腿不會(huì)受到損害,也可以方便支腿下一次的正常使用。
1、電動(dòng)支腿在空載時(shí)可以用快速檔也可以用慢速檔,但是電動(dòng)支腿廠家提醒您重載時(shí)嚴(yán)禁用快速檔。
2、電動(dòng)支腿脫離牽引車時(shí)要留意地面是否平坦,必要時(shí)支撐盤下應(yīng)墊墊木以保證支撐面根本水平一致。
3、過高支腿支撐裝置收起時(shí)必定要將搖桿回收原安放卡位。
支腿支撐裝置的特點(diǎn)
支腿支撐裝置控制措施可讓半掛車配件懸架震動(dòng)操縱具備極強(qiáng)的融入不確定性要素影響的能力??茖W(xué)研究說明,指標(biāo)值的權(quán)重系數(shù)、情況測量方法、懸架品質(zhì)和懸架彎曲剛度系統(tǒng)對的魯棒可靠性有關(guān)鍵影響,而電動(dòng)執(zhí)行器和控制器的動(dòng)態(tài)性階段對其影響并不大,魯棒控制器實(shí)際效果的優(yōu)劣關(guān)鍵在于設(shè)計(jì)方案是不是偏重于傳統(tǒng)。懸掛系統(tǒng)是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱,其功能是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力矩,并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力,并衰減由此引起的震動(dòng),以保證汽車平順行駛。
小車液壓機(jī)支腿支撐裝置系統(tǒng)軟件要以車截電瓶為開關(guān)電源、將支腿根據(jù)固定支架固定不動(dòng)在汽車大梁的適合部位,應(yīng)用時(shí)支腿向下外伸碰地,將車體頂起,使車子的絕大多數(shù)凈重由支腿支撐點(diǎn),進(jìn)而維持車身的穩(wěn)定,緩解車簧鋼片的負(fù)荷。應(yīng)用結(jié)束,支腿支撐裝置支撐點(diǎn)腳往上收攏個(gè)人收藏,距地有充足的高度,確保容許離去角,保證不影響駕駛及機(jī)器設(shè)備的安全性。3、聯(lián)接件、緊固件必須聯(lián)接可靠、不得有漏裝、松脫現(xiàn)象,氣管和電線應(yīng)夾持牢固、不允許與運(yùn)動(dòng)部件發(fā)生磨擦干涉。