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選誰定做鋼平臺？當然是榮林貨架！

您知道鋼平臺其實不是在工地上用的，而是倉儲用的工作臺嗎?反正小編以前一直沒有弄清楚過。很多企業(yè)需要的鋼平臺可能因為特殊要求而需要定做，定做的話就對廠商的要求比較高，小編認為定做鋼平臺您可以選擇榮林貨架哦!

定做鋼平臺

定做鋼平臺榮林貨架

固定式工業(yè)鋼平臺國家標準是如何規(guī)定的：

中華人民共和國國家標準UDC 729.393：691.714

固定式工業(yè)鋼平臺GB 4053.4—83

本標準是為固定式鋼平臺的設計、制作和安裝提供主要技術依據，以保證使用人員的。

本標準適用于一般工業(yè)企業(yè)的通行、梯間和檢修等固定式鋼平臺;不適用于民用建筑及井下平臺。

1 定義

1.1 平臺：為工作人員通行、檢修所提供的高于相對基準面的水平場所。

1.2 通行平臺：只供人員通行的平臺。

1.3 梯間平臺：在梯段之間供休息或改變行進方向的平臺。

1.4 檢修平臺：供檢修時使用的平臺。

2 技術要求

2.1 通行平臺寬度不應小于700mm，豎向凈空一般不應小于1800mm。

2.2 梯間平臺寬度不應小于梯段寬度，行進方向的長度不應小于850mm。

2.3 通行平臺按200kg/m2等效均布荷載設計。

2.4 梯間平臺按350kg/m2等效均布荷載設計。

2.5 檢修平臺一般按400kg/m2等效均布荷載設計，大于此值時應按實際要求或相鄰的樓面荷載系數設計。

鋼平臺根據實際場地和具體要求，可設計成單層或者是多層，多層一般為2-3層，和其他倉儲貨架類型不同的是，鋼平臺會有人或者車子的走動，作為貨架生產廠家，我們也會更加注重貨架的使用。

1、鋼平臺應設置限載牌,特別是帶液壓升降平臺的鋼平臺，更需要在顯要位置標注限載；

2、鋼平臺的擱置點與上部拉結點必須位于建筑物上，并不得設置在腳手架等施工設施上，支撐系統(tǒng)不得與腳手架連接。

3、鋼平臺擱置點的混凝土梁板應予埋件，并與平臺的螺栓連接。

4、鋼絲繩與平臺的水平夾角宜為45度至60度。

5、鋼平臺上部拉結點的梁柱應驗算抗拉強度，以保證建筑物與平臺的。

6、鋼平臺時應使用卡環(huán)，不得使吊鉤直接鉤掛平臺吊環(huán)。

7、鋼平臺安裝時鋼絲繩應采用專用的掛鉤掛牢，采取其他方式時卡扣不得少于3個，建筑物銳角口圍系鋼絲繩處應加襯軟墊物，鋼平臺外口應略高于內側。

8、鋼平臺四周需要安裝防護欄，而必要的時候還需要安裝圍網，防止人或者是貨物發(fā)生墜落。

根據行業(yè)發(fā)展狀況，海洋石油工程裝備、鋼平臺住宅、鋼平臺橋梁等3個領域的發(fā)展應當引起國家有關主管部門的關注，如果受到重視和政策鼓勵，完全可以實現(xiàn)產業(yè)倍增的目標，對此沈陽東方恒信在對全國鋼平臺做出相應行業(yè)分析。

海洋石油的產量在2015年要達到1億噸，海洋工程裝備企業(yè)的目標是要為深海1500米～3000米的開采提供大量裝備，產業(yè)水平及規(guī)模必須提高;鋼平臺住宅符合綠色環(huán)保、節(jié)能減排和循環(huán)經濟政策，其工業(yè)化、標準化的鋼平臺住宅產品具有廣闊和無限的市場空間;全國59萬座公路橋梁中鋼結構橋梁不足1%，鐵路系統(tǒng)高速發(fā)展，新建線路以橋代路，80%均是預應力鋼筋混凝土橋梁。而鋼平臺橋梁在日本占到41%，美國占到33%，由此可見我國鋼平臺橋梁的市場需求和產業(yè)發(fā)展與發(fā)達國家還有很大差距。

中國鋼平臺產業(yè)在近10余年期間發(fā)展迅速，已成為全球鋼結構用量、制造施工能力強、產業(yè)規(guī)模、企業(yè)規(guī)模的鋼結構大國。