濟(jì)寧千志機(jī)械設(shè)備有限公司主營(yíng)：四不像運(yùn)輸車(chē)，履帶隨車(chē)挖，履帶隨車(chē)吊

隨車(chē)抓

什么是隨車(chē)抓?抓木機(jī)是如何工作的?抓木機(jī)有什么用途?對(duì)于我們不知道的產(chǎn)品，我們都有這樣的疑問(wèn)。

那么，到底什么是“抓木機(jī)”呢?它是一種能夠快速、有效地抓取、裝卸大型、復(fù)雜、沉重物料的全自動(dòng)機(jī)器。它與挖掘機(jī)抓斗的區(qū)別之一是它的靈活性和可旋轉(zhuǎn)角度。其工作原理由液壓系統(tǒng)控制。

抓木機(jī)，顧名思義就是抓木的機(jī)器，它一般由液壓挖掘機(jī)演變而成。抓斗機(jī)與普通挖掘機(jī)的區(qū)別在于前端工作裝置的不同，即工作目的不同。抓斗的上下臂通常被稱為“抓斗臂”，一般較長(zhǎng)，在形狀和結(jié)構(gòu)上與普通挖掘機(jī)不同。前端為抓斗，主要用于木材、木材、蘆葦、稻草及各種帶材的裝卸搬運(yùn)。

抓木頭的目的是什么?那么在哪里可以使用它呢?

    該抓木機(jī)用途廣泛，投資成本低。可用于木材、樹(shù)枝、稻草、甘蔗、沙子、石頭、稻草包、生活垃圾等物品的裝卸、搬運(yùn)。它可以固定在碎紙機(jī)、粉碎機(jī)旁邊的助手，也可以添加到各種車(chē)輛的裝卸和運(yùn)輸材料。掌握好木機(jī)在農(nóng)林牧業(yè)、破碎工業(yè)等地方都能充分發(fā)揮其作用。

    合理的隨車(chē)抓的液壓系統(tǒng)比例，機(jī)、電、液的結(jié)合，對(duì)整個(gè)抓木機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了定性的改進(jìn)。

如今我國(guó)進(jìn)入一個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的時(shí)代，隨著經(jīng)濟(jì)進(jìn)步前進(jìn)的是機(jī)械行業(yè)，現(xiàn)在各行各業(yè)都在使用機(jī)械代替人力，不僅提高了工作的效率，還減少了勞動(dòng)的成本，可以說(shuō)機(jī)械的發(fā)展對(duì)工業(yè)來(lái)說(shuō)是非常重要的。這次我們要說(shuō)的機(jī)械是隨車(chē)抓。我們都知道，在砍伐木材運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，是少不了抓木機(jī)的幫忙的，但是360度旋轉(zhuǎn)抓木機(jī)又有哪些特別之處呢?下面就讓抓木機(jī)廠家為您分析一下360度旋轉(zhuǎn)抓木機(jī)的優(yōu)勢(shì)。

本360度旋轉(zhuǎn)抓木機(jī)產(chǎn)品是在挖掘機(jī)的基礎(chǔ)上提升產(chǎn)品的功能和適用范圍，適用于原木裝車(chē)，原木卸車(chē)，整理場(chǎng)地，場(chǎng)內(nèi)移動(dòng)等各種功能。還可以根據(jù)客戶需求配套抓鐵爪，抓沙石爪等各種抓具。本產(chǎn)品采用新型的設(shè)計(jì)理念。使用挖機(jī)加長(zhǎng)臂設(shè)計(jì)，小臂使用特別的設(shè)計(jì)，前爪采用進(jìn)口密封件的高強(qiáng)度旋轉(zhuǎn)器，是產(chǎn)品可以120度到360度自由旋轉(zhuǎn)。真正做到高質(zhì)量，高配置，低價(jià)格的功能型產(chǎn)品。使廣大木材流通行業(yè)的老板不再為裝卸車(chē)而發(fā)愁。 隨車(chē)抓裝卸車(chē)效率是人工的5倍以上。

近年隨車(chē)抓制動(dòng)系統(tǒng)成上升趨勢(shì)的主要因素，筆者認(rèn)為制動(dòng)液和制動(dòng)摩擦片品質(zhì)的下降也是一方面的影響因素。下面簡(jiǎn)要的介紹一下制動(dòng)液對(duì)輪式抓木機(jī)制動(dòng)性能的影響。

在選用抓木機(jī)時(shí)，還要充分考慮抓木機(jī)的制動(dòng)性能，包括多個(gè)在制動(dòng)、停車(chē)制動(dòng)和緊急制動(dòng)三種。制動(dòng)器有蹄式、鉗盤(pán)式和濕式多片式三種。制動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)一般采用加力裝置，其動(dòng)力源有壓縮空氣，氣頂油和液壓式三種。目前常用的是氣頂油制動(dòng)系統(tǒng)，一般采用雙回路制動(dòng)系統(tǒng)，以提高行駛的安全性。

近年來(lái)，抓木機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)故障成上升趨勢(shì)，尤其是制動(dòng)失靈、制動(dòng)系統(tǒng)溫升，制動(dòng)泵通氣孔冒油等一系列問(wèn)題，造成隨車(chē)抓制動(dòng)系統(tǒng)故障的原因，影響因素是多方面的，如制動(dòng)元件損壞導(dǎo)致制動(dòng)失靈。