雙主軸車床供應(yīng) 凱恩利 雙主軸車床 立式車床供應(yīng)
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雙主軸車床供應(yīng)-凱恩利-雙主軸車床

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中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司

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車床

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
工件加工精度 IT6GB
Z軸行程 400mm
X軸行程 200mm
導(dǎo)軌形式 硬軌
主軸電機(jī)功率 3KW
主軸通孔直徑 Φ48mm
最大加工長度 350mm
滑板上最大回轉(zhuǎn)直徑 150mm
床身上最大回轉(zhuǎn)直徑 300mm
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
主軸轉(zhuǎn)速范圍rpm/min 30-3000
主軸轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù)rpm 伺服無級(jí)調(diào)速
裝夾形式 ¢160手動(dòng)卡盤
X軸最大快移速度 6m/min
Z軸最大快移速度 8m/min
X軸重復(fù)定位精度 ±0.005mm
Z軸重復(fù)定位精度 ±0.006mm
工件粗糙度 Ra≤1.6um
刀架形式 立式四工位電動(dòng)刀架
產(chǎn)品編號(hào) 8640760
商品介紹
中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司主營:CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機(jī)




國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床國內(nèi)市場占有率已達(dá)57%

國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床國內(nèi)市場占有率已達(dá)57%

      鍛壓機(jī)械行業(yè)傳統(tǒng)上被認(rèn)為是簡單粗放的設(shè)備,使用環(huán)境也遠(yuǎn)差于其他機(jī)床。盡管已有相當(dāng)數(shù)量的產(chǎn)品水平高、制造精細(xì)的鑄造設(shè)備、鍛壓設(shè)備乃至成套生產(chǎn)線,依然難以改變其進(jìn)入門檻低、制造粗放的現(xiàn)狀。


       鍛壓機(jī)械行業(yè)起步于上世紀(jì)50年代,在七八十年代即實(shí)現(xiàn)了主要鍛壓機(jī)械的自給自足,而且依靠產(chǎn)品的質(zhì)優(yōu)價(jià)廉在世界市場上占有越來越大的份額,每年有80%的鍛壓機(jī)床出口。


       根據(jù)發(fā)布的《2014-2018年中國鍛壓機(jī)械制造行業(yè)市場需求預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》分析:我國鑄造和鍛壓機(jī)械行業(yè)依然長期存在著規(guī)格品種基本齊全,但中低檔產(chǎn)品過剩、高中檔產(chǎn)品缺乏的狀況。


       從我國鍛壓機(jī)械進(jìn)出口數(shù)據(jù)中得以證明:進(jìn)口是出口的3。3倍,進(jìn)口數(shù)控鍛壓機(jī)床是全部出口的1。78倍。鑄造機(jī)械的進(jìn)出口對(duì)比也如出一轍。這反映了市場對(duì)高端產(chǎn)品需求明顯增加,也反映出國產(chǎn)高端產(chǎn)品在技術(shù)水平、產(chǎn)值上都存在明顯不足,無法在產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)指標(biāo)、用戶服務(wù)等方面滿足用戶需求。世上沒有一帆風(fēng)順的事,總會(huì)出現(xiàn)些系統(tǒng)的報(bào)警,一般都是因?yàn)閰?shù)設(shè)置不正常引起,根據(jù)報(bào)警內(nèi)容設(shè)置正常的參數(shù)。


       對(duì)中小規(guī)格、普通型的產(chǎn)品我們僅僅解決了有無的問題,高中檔產(chǎn)品仍然依靠進(jìn)口;在大、重、特型設(shè)備方面,問題則更加凸顯。我們國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床國內(nèi)市場占有率已達(dá)到57%,但這個(gè)占有率數(shù)據(jù)構(gòu)成大部分是低檔數(shù)控機(jī)床,屬于高端的部分比例較低。


加工中心夾具選擇要點(diǎn)

加工中心夾具選擇要點(diǎn)


    作為一個(gè)熟練的操作人員,必須在了解加工零件的要求、工藝路線、機(jī)床特性后,方可操縱機(jī)床完成各項(xiàng)加工任務(wù)。因此,整理幾項(xiàng)操作要點(diǎn)供參考:

   1.為了簡化定位與安裝,夾具的每個(gè)定位面相對(duì)加工中心的加工原點(diǎn),都應(yīng)有精Jing確的坐標(biāo)尺寸,

     保證零件安裝方位與編程中所選定的工件坐標(biāo)系及機(jī)床坐標(biāo)系方向一致性及定向安裝,能經(jīng)短時(shí)間的拆卸,改成適合新工件的夾具。由于加工中心的輔助時(shí)間已經(jīng)壓縮得很短,配套夾具的裝卸不能占用太多時(shí)間。

   2.夾具應(yīng)具有盡可能少的元件和較高的剛度。

   3.夾具要盡量敞開,夾緊元件的空間位置能低則低,安裝夾具不能和工件刀具軌跡發(fā)生干涉。





4.保證在主軸的行程范圍內(nèi)使工件的加工內(nèi)容全部完成。

5.對(duì)于有交互工作臺(tái)的加工中心,由于工作臺(tái)的移動(dòng)、上托、下托和旋轉(zhuǎn)等動(dòng)作,夾具設(shè)計(jì)必須防止夾具和機(jī)床的空間干涉。

6.盡量在一次裝夾中完成所有的加工內(nèi)容。當(dāng)非要更換夾緊點(diǎn)時(shí),要特別注意不能因更換夾緊點(diǎn)而破壞定位精度,必要時(shí)在工藝文件中說明。

7.夾具底面與工作臺(tái)的接觸,夾具的底面平面度必須保證在0.01-0.02mm以內(nèi),表面粗糙度不大于ra3.2μm。




自動(dòng)車床應(yīng)該注意哪些可以減少刀具的損傷


      自動(dòng)車床應(yīng)當(dāng)留意什么能夠降低刀具的損害 ,自動(dòng)車床實(shí)際操作那時(shí)候要遵照的什么好一點(diǎn)?

      ,多見走刀式的方式,這類方式下刀具撤出來那時(shí)候一定要先順著橫軸徹底撤出來, 隨后再沿著豎直方位挪動(dòng),那樣才不容易令刀具和機(jī)械設(shè)備發(fā)生撞擊而導(dǎo)致刀具等常見故障出現(xiàn)。




       隨后,因?yàn)檐嚥鄣渡线呌?個(gè),因而在游戲道具表明中一定要標(biāo)明上下,那樣才不容易在自啟動(dòng)程序編寫那時(shí)候因?yàn)闆]有留意這一而導(dǎo)致豎直方位上規(guī)格出現(xiàn)偏差。 然后,是在對(duì)產(chǎn)品開展切割那時(shí)候留意產(chǎn)品送進(jìn)去的一部分不必太大,不然非常容易導(dǎo)致刀具。 而且,在對(duì)實(shí)芯的產(chǎn)品開展切割那時(shí)候要留意,產(chǎn)品的半經(jīng)應(yīng)當(dāng)?shù)陀诘毒哳^頂部長短,而在切割中空的物品那時(shí)候,應(yīng)當(dāng)留意刀片的長短應(yīng)當(dāng)超過工件壁的薄厚。數(shù)控車床裝配應(yīng)該遵循先小后大,先易后難,先地面后高空,先外圍后主機(jī),必須要解體的設(shè)備要盡量少分解,同時(shí)又要滿足包裝要求,最終大大設(shè)備重新安裝后的精度性能同拆卸前一致。




         最終要留意假如要對(duì)半經(jīng)挺大的工件開展切割,不應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)行切割,不然很將會(huì)發(fā)生安全事故。 留意到上邊的常見問題,就可以恰當(dāng)?shù)膽?yīng)用全自動(dòng)數(shù)控車床而降低常見故障發(fā)生的將會(huì)了。


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