安徽納德鋼鐵有限公司主營(yíng)：無(wú)縫管,螺旋管,鍍鋅管,角鋼,槽鋼等

鍍鋅鋼焊接特點(diǎn)分析

如果焊接角焊縫，尤其是T形接頭的角焊縫zui容易產(chǎn)生穿透裂紋。鍍鋅鋼焊接時(shí)，坡口表面及邊緣處的鋅層，在電弧熱作用下，產(chǎn)生氧化、熔化、蒸發(fā)以至揮發(fā)出白色煙1塵和蒸汽，極易引起焊縫氣孔。 由于氧化而形成的ZnO，其熔點(diǎn)較高，約1800°C以上，若在焊接過(guò)程中參數(shù)偏小，將引起ZnO夾渣，同時(shí)。由于Zn成為脫氧劑。產(chǎn)生FeO-MnO或FeO-MnO-SiO2低熔點(diǎn)氧化物夾渣。其次，由于鋅的蒸發(fā)，揮發(fā)出大量的白色煙1塵，對(duì)人體有刺激、傷害作用，因此，必須把焊接處的鍍鋅層打磨處理掉。

鍍鋅技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

(1)由1次光整到2次光整。傳統(tǒng)熱鍍鋅線的工藝布局均是設(shè)置1臺(tái)光整機(jī)，在現(xiàn)代化生產(chǎn)汽車(chē)板的寬帶鋼熱鍍鋅機(jī)組里，一般在工藝布局中設(shè)置2臺(tái)光整機(jī)。第1次光整是采用四輥式光整機(jī)，把帶鋼表面軋平。第2次光整是采用1臺(tái)二輥式光整機(jī)，使帶鋼表面具有一定的粗糙度。

(2)由雙活套設(shè)置到三活套設(shè)置。傳統(tǒng)熱鍍鋅生產(chǎn)線均采用雙活套，活套布置在工藝段的入口處和出口處。由于汽車(chē)板對(duì)板面要求極高，所以在光整5～10卷汽車(chē)板帶鋼后就要更換光整機(jī)的工作輥。為了實(shí)現(xiàn)不停機(jī)更換光整機(jī)的工作輥，提高帶鋼作業(yè)生產(chǎn)率，有些熱鍍鋅機(jī)組在光整機(jī)前增加1個(gè)活套，這就形成三活套設(shè)置。

熱鍍鋅鋼管和無(wú)縫鋼管的有什么不同?

鍍鋅管廠的鍍鋅管耐腐蝕些，無(wú)縫鋼管能接受更高的壓力。熱鍍鋅鋼管由于有鋅的維護(hù)保養(yǎng)，不容易生銹，熱鍍鋅鋼管比無(wú)縫鋼管輕，假若是作為入1戶花園的話，建議用熱浸鍍鋅光管，無(wú)縫鋼管太用不太合適作為入1戶花園，由于無(wú)縫鋼管壁厚厚的，自然分量就重，并且無(wú)縫鋼管的成本費(fèi)定壓比熱鍍鋅鋼管的成本費(fèi)要高，也是熱鍍鋅鋼管很經(jīng)用，運(yùn)用限期要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越無(wú)縫鋼管。假若質(zhì)量扎扎實(shí)實(shí)，運(yùn)用二十多年理應(yīng)并不是難題，當(dāng)然焊結(jié)和油漆也要做好，不能會(huì)傷害熱鍍鋅鋼管的運(yùn)用限期。