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大宇發(fā)電機(jī)組日保養(yǎng)

大宇發(fā)電機(jī)組日保養(yǎng)

1）檢查發(fā)電機(jī)工作日?qǐng)?bào)；

2）檢查發(fā)電機(jī)機(jī)油平面、冷卻液平面；

3）日檢發(fā)電機(jī)有無損壞、滲漏，皮帶是否松弛或磨損；

4）檢查空氣濾清器，清潔空氣濾清器芯子，必要時(shí)更換；

5）放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物；

6）檢查水過濾清器；

7）檢查起動(dòng)蓄電池及電池液，必要時(shí)添加補(bǔ)充液；

8）起動(dòng)發(fā)電機(jī)并檢查有無異響；

9）用空清潔水箱、冷卻器及散熱網(wǎng)灰塵。

?柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組噪聲的發(fā)生及解決方法有哪些呢？

柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組噪聲的發(fā)生及解決方法有哪些呢？

   1、 排氣噪聲： 排氣噪聲是一種高溫、高速的脈動(dòng)性氣流噪聲，是發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲中能量較大，成分較多的部分。比進(jìn)氣噪聲及機(jī)體輻射的機(jī)械噪聲要高得多，是發(fā)動(dòng)機(jī)總噪聲中較主要的組成部分。它的基頻是發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)火頻率。

   排氣噪聲的主要成分有以下幾種：周期性的排煙引起的低頻脈動(dòng)噪聲、排煙管道內(nèi)的氣柱共振噪聲、汽缸的亥姆霍茲共振噪聲、高速氣流通過氣門間隙及曲折的管道時(shí)所產(chǎn)生的噪聲、渦流噪聲以及排煙系統(tǒng)在管道內(nèi)壓力波激勵(lì)下所產(chǎn)生的再生噪聲等，隨氣流速度增加，噪聲頻率顯著提高。

   2、 機(jī)械噪聲： 機(jī)械噪聲主要是發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中受氣體壓力和運(yùn)動(dòng)慣性力的周期變化，所引起的震動(dòng)或相互沖擊而產(chǎn)生的，其中較為嚴(yán)重的有以下幾種：活塞曲柄連桿機(jī)構(gòu)的噪聲、配氣機(jī)構(gòu)的噪聲、傳動(dòng)齒輪的噪聲、不平衡慣性力引起的機(jī)械震動(dòng)及噪聲。柴油發(fā)電機(jī)組強(qiáng)烈的機(jī)械震動(dòng)可通過地基遠(yuǎn)距離傳播到室外各處，然后再通過地面的輻射形成噪聲。這種結(jié)構(gòu)噪聲傳播遠(yuǎn)、衰減少，一旦形成很難隔絕。

我們?cè)陟o音式柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)不發(fā)電情況的時(shí)候不要慌張，仔細(xì)檢查機(jī)組，按照以上原因采取相對(duì)的處理舉動(dòng)

我們?cè)陟o音式柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)不發(fā)電情況的時(shí)候不要慌張，仔細(xì)檢查機(jī)組，按照以上原因采取相對(duì)的處理舉動(dòng)。

   （1） 常備蓄電池，在發(fā)電前先進(jìn)行充磁。

   （2）在繞組中通入比額定電流大的直流電（時(shí)間很短）進(jìn)行充磁，具體電流由試驗(yàn)決定。

   （3）更換損壞元件，修復(fù)故障 線路。

   （4）清除接觸表面的尖垢，調(diào)整電刷壓力，緊固刷架。

   （5）更正接線，按下確的極性充磁。

   （6）清除接觸表面尖垢，研磨電刷，調(diào)整理電刷壓 力，使電刷與滑環(huán)緊密接觸。