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復(fù)合土工膜焊接施工為精細(xì)施工工序需要長期積累經(jīng)驗,施工人員必須既掌握復(fù)合土工膜的工程應(yīng)用原理,又能根據(jù)施工條件處置各種復(fù)雜的情況。因此在工程開工前,應(yīng)有技術(shù)熟練,有相關(guān)工程施工經(jīng)驗的人員組織全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底培訓(xùn)工作,明確操作要點、技術(shù)要求。正式焊接前必須組織實際操作或試驗段焊接,使操作人員應(yīng)能夠熟悉設(shè)備的操作,并可以根據(jù)現(xiàn)場實際情況初步判讀可能出現(xiàn)的問題并預(yù)先采取糾正措施,從而確保復(fù)合土工膜焊接質(zhì)量。

復(fù)合土工膜是由HDPET土工膜和土工布熱熔而成的,防水層的關(guān)鍵是土工膜的防水特性切斷運河底部的透水通道,并且有較大的抗拉強度和斷裂強度可以承受水壓和通道的變形,土工織物是聚酯短纖維的聚合物材料,根據(jù)熱粘合模制,它具有高拉伸強度和延展性,當(dāng)它與土工膜混合時,不僅提高了土工膜的抗張強度和抗穿刺性,而且還因為土工織物的表面不光滑增加表面的摩擦阻力,有利于復(fù)合土工膜和保護(hù)層的厚度的穩(wěn)定性。
復(fù)合土工膜的防滲漏特性已被用于各種場合,表層需要鋪設(shè)一些礫石,碾壓鋪設(shè)在石材加工過程中,對汽車的要求非常高。
如果礫石的顆粒太大,則必須保護(hù)膜的同時處理好礫石,并將石頭破碎成小塊石頭,操作必須謹(jǐn)慎,不要野蠻。
在切割過程中,應(yīng)調(diào)查施工環(huán)境,對于環(huán)境中的電纜,應(yīng)合理規(guī)劃尺寸在保證質(zhì)量的前提下,應(yīng)測量施工環(huán)境的尺寸。

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