廣州市叁輝船舶設(shè)備有限公司主營(yíng)：船用電氣,船用電纜,污水處理裝置,操縱器

廣州市叁輝船舶設(shè)備有限公司位于廣州市黃埔區(qū)，船舶物料和游艇設(shè)備是公司的兩大核心主營(yíng)業(yè)務(wù)。在按相關(guān)規(guī)范和國際標(biāo)準(zhǔn)的要求下，設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、采購一系列船艇產(chǎn)品；并取得了意大利游艇設(shè)備制造廠家ultraflexs.p.a在中國的代理權(quán)。主營(yíng)：227標(biāo)準(zhǔn)船用污水處理裝置、ZC證書船用油水分離器、CCS證書船用油水分離器、CCS證書船用污水處理裝置、ZC證書船用污水處理裝置等；廣州叁輝愿與廣大新老客戶攜手共進(jìn)，為發(fā)展我們共同的事業(yè)做出更大的努力和貢獻(xiàn)。

廣州叁輝船舶----廣東227標(biāo)準(zhǔn)船用污水處理裝置廠家

船舶污水處理裝置相關(guān)的問題（代碼：14402）是2019年截至目前新加坡船舶最常遭遇的PSC滯留缺陷。這類問題一般表述為：“污水處理裝置有缺陷”，可以指代船舶污水處理裝置上任何一個(gè)部分出現(xiàn)的毛病。例如，在發(fā)生下列情況之后裝置未得到妥善維修：由于腐蝕和裂口引發(fā)裝置泄露，或者曝氣鼓風(fēng)機(jī)有故障導(dǎo)致裝置無法運(yùn)行等等。與此相關(guān)的MARPOL附則4滯留缺陷是：船舶直接排放船上未經(jīng)處理的污水（黑水），污染了港口地區(qū)的水域。

國內(nèi)沿海航行船舶在2014年1月1日仍不能滿足MARPOL公約附則IV和《08修改通報(bào)》規(guī)定的，應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)說明理由，并積極采取整改措施，最晚不遲于最近一次塢檢結(jié)束前或者2016年6月1日前，取其早者，滿足上述規(guī)定。      國內(nèi)沿海航行船舶已滿足MARPOL公約附則IV和《08修改通報(bào)》規(guī)定的，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照檢驗(yàn)要求對(duì)船舶配備的生活污水處理裝置、粉碎機(jī)、集污艙設(shè)備和將生活污水排往接收設(shè)施的管路及標(biāo)準(zhǔn)通岸接頭進(jìn)行檢驗(yàn)，并簽發(fā)《防止船舶生活污水污染證書》。

廣州市叁輝船舶設(shè)備有限公司----227標(biāo)準(zhǔn)船用污水處理裝置；

廣州叁輝船舶----227標(biāo)準(zhǔn)船用污水處理裝置；

二個(gè)壓力表分別測(cè)量二級(jí)濾器的進(jìn)口和出口壓力。一級(jí)分離器上的真空壓力表是用來觀察筒內(nèi)的真空壓力，保證柱塞泵的安全運(yùn)行。油份濃度計(jì)，會(huì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)排放液中的含油量。當(dāng)排放液含油超標(biāo)時(shí)，油份濃度計(jì)會(huì)發(fā)出警報(bào)，同時(shí)使氣動(dòng)三通閥VS6自動(dòng)轉(zhuǎn)向回艙底水管路，使不合格的水返回艙底，并發(fā)出報(bào)警信號(hào)至機(jī)艙集控室；當(dāng)排放液合格時(shí)，氣動(dòng)三通閥VS6自動(dòng)轉(zhuǎn)向合格管路，使合格水排放至舷外。

有否配備油類記錄簿，記錄是否真實(shí)、規(guī)范；油水分離器的工作時(shí)的船舶位置、分離器的工作狀況是否滿足MARPOL公約附則1的有關(guān)要求；油類記錄簿上記錄的廢油數(shù)量是否同存在污油艙內(nèi)的數(shù)量相一致；

重點(diǎn)檢查：

（1）對(duì)管路的布置和閥門的開啟是否熟悉；

（2）對(duì)排放要求是否熟悉。

艙底水分離器：本裝置油水分離器采用真空膜分離原理，由配套的柱塞泵在一級(jí)分離裝置凈水室抽吸處理后的排水過程中，使一級(jí)分離裝置內(nèi)產(chǎn)生真空，艙底水經(jīng)過粗過濾器進(jìn)入油水分離裝置，大油滴的污水進(jìn)入的油滴聚合器，在內(nèi)部驚醒聚結(jié)分離形成大油滴，上浮至頂部集油室，經(jīng)15ppm檢測(cè)符合標(biāo)準(zhǔn)的水則流進(jìn)凈水室，從泵的排出口流出，在經(jīng)過一級(jí)出水閥排向舷外。

船用生活污水處理裝置在船舶防污染中的重要性

近年來，船舶防污染相關(guān)法律法規(guī)陸續(xù)頒布實(shí)施，對(duì)船舶防污染的檢查將會(huì)更加嚴(yán)格，相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也在不斷的提高，但是如何更好的防止船舶生活污水污染海洋環(huán)境，關(guān)鍵還在于船舶按照規(guī)范要求使用設(shè)備，遵守排放規(guī)定。在多起船舶污染事故調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，由于船用生活污水處理裝置存在缺陷而導(dǎo)致的污染事故時(shí)有發(fā)生。因此，此類缺陷一旦被忽視造成的后果往往是極其慘重的。