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隨車抓

隨車抓是挖掘機的工作裝置之一。抓木器是根據(jù)挖掘機的具體工作要求自主設(shè)計、開發(fā)、制造的挖掘機工作裝置附件之一。

抓木器分為機械抓木器和旋轉(zhuǎn)抓木器；機械抓木器可以不用對挖掘機管路和液壓系統(tǒng)進行改造（成本低的類型）；旋轉(zhuǎn)抓取機需要對挖掘機管路和液壓系統(tǒng)進行改造，以實現(xiàn)360度的旋轉(zhuǎn)（方便、好用、高成本型）

兩把小型抓木器可以靈活地抓取木材。在工程中，一般用于短距離物料搬運，節(jié)省了裝卸卡車等一系列工序。

抓木器特征：

抓木器采用好鋼制成，質(zhì)地輕，彈性高，耐磨性好。它具有制動功能，采用了一種新型的渦輪蝸桿設(shè)計。采用小噸位挖掘機旋轉(zhuǎn)裝置和制動墊進行制動，大大提高了挖掘機的使用壽命、穩(wěn)定性和旋轉(zhuǎn)效率。

抓木器的安裝：

1.機械挖掘機抓木器：由挖掘機鏟斗缸驅(qū)動，無附加液壓塊和管路；

2.360度旋轉(zhuǎn)式液壓挖掘機的抓木器：挖掘機需加裝兩套液壓閥和管路進行控制；

3.非旋轉(zhuǎn)式液壓挖掘機抓木器：需要增加一套液壓閥和管路對挖掘機進行控制。

隨車抓的使用范圍：

廢金屬處理，石料，鋼屑，甘蔗，棉花，木材裝卸和搬運。

適用場合：

主要用于夾取樹木、吊裝管類圓形材料的搬運。

隨車抓車型無論是在木材行業(yè)還是在其它裝卸領(lǐng)域，其表現(xiàn)都是有目共睹的，很多人也都想上手一臺這樣的車型，尤其是輪式挖掘機抓木機車型，但是操作方面，是否容易學(xué)呢？駕駛起來是否異常繁瑣呢？想必很多新入行或者是打算入行的人都有著這樣的疑慮，接下來咱們就詳細討論一下關(guān)于輪式抓木機車型的操作問題。

大家都知道輪式抓木機從操作方面大致分為兩種狀態(tài)，一種是道路行駛，一種是固定做工，只要明白了這兩種操作，基本上這種抓木機車型就算是能夠駕馭了，但是具體操作起來不同品牌不同配置車型也是有著或大或小的差異和體驗感的。

        接下來咱們就先說說道路行駛方面的操作，市面上隨車抓車型分為兩種行走方式的配置，一種是液壓行走，一種是機械領(lǐng)走，這兩種行走方式也就是我們所熟悉的自動擋和手動擋的操作，基本上擁有C本的人都會開這種輪式挖掘機抓木機，只不過需要注意的就是行駛速度和轉(zhuǎn)向角度等的把控，還有一點就是液壓行走的抓木機，由于是液壓油驅(qū)動的，長時間的行駛會使得液壓油溫度的不斷升高，因此假如駕駛液壓行走的車還是需要留一下行走距離和時長方面的問題。

        接下來就是關(guān)于隨車抓的做工操作了，這一點也是大部分所擔心的，其實大可不必，就拿寶鼎輪式抓木機的操作為例，內(nèi)部的一些輔助設(shè)施操作按鈕都是一目了然，相信每一位新手都能看懂，然而各個動作的操作也都是通過手柄擺動所完成的，當然不管是物料裝車還是卸車作業(yè)，只不過是需要時間的練習(xí)罷了。

隨車抓的輪胎損壞形式：

胎冠過度磨損造成胎冠過度磨損的原因

①驅(qū)動輪滑轉(zhuǎn)。裝載機負荷過大，輪胎相對附著力降低，驅(qū)動輪滑轉(zhuǎn)，造成胎冠過度磨損。驅(qū)動輪在行駛接觸面上留下明顯的炭黑痕跡，而沿輪胎圓周方向則留下長短、深淺不一的劃痕。

②胎壓不足。這會導(dǎo)致裝載機負荷增大，輪胎變形過大，既增加裝載機的行駛阻力，導(dǎo)致輪胎溫度升高，又增加輪胎行駛時磨損面積，造成胎冠過早磨損。裝載機作業(yè)時頻繁轉(zhuǎn)向也會導(dǎo)致胎壓不足的輪胎磨損加劇。

隨車抓及挖掘機的作業(yè)過程是以鏟斗的切削刃 （通常裝有斗齒） 切削土壤并將土裝入斗內(nèi)， 都裝滿后提升，回轉(zhuǎn)至卸土位置進行卸土，卸空后鏟斗再轉(zhuǎn)回并下降到挖掘面進行下一次挖掘。當挖掘機挖完一段土后，機械位移以便繼續(xù)工作，因此，是一種 周期作業(yè)的咨詢式土方機械。 按行走裝置的不同，液壓挖掘機分為履帶式，輪胎式，汽車式，懸掛式及托 式等種類。 汽車式，懸掛式是以汽車及拖拉機為基礎(chǔ)機械（底盤）裝設(shè)挖掘或裝載工作 裝置的小型挖掘機。 按回轉(zhuǎn)部分轉(zhuǎn)角的不同，液壓挖掘機有全回轉(zhuǎn)和半回轉(zhuǎn)兩類