德州旭睿傳動設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 減速電動機
蝸輪蝸桿減速機絲桿升降機-旭睿
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蝸輪蝸桿減速機在計算圓直徑的大小,需要首先想到的是蝸桿的強度和剛度,這也是影響到噪音大小的一種,如果噪音太大的話也會影響蝸輪蝸桿減速機的運行,那么消費者在購買產(chǎn)品之前要先了解到蝸輪蝸桿減速機計算直徑以及噪音處理辦法。蝸輪蝸桿減速機廠家在這總結(jié)了一些經(jīng)驗分享給大家。
1、蝸輪蝸桿減速機的直徑計算 蝸輪蝸桿減速機的蝸桿齒面的圓的面積計算,如果K1的值較小時,軸的轉(zhuǎn)動使齒面接近蠕蟲。在一般情況下是一個接口線附近。與此相反,相差的一些。所以,系數(shù)K1值直接影響齒面接觸線發(fā)布、削弱、非工作區(qū)增編圈,的曲率半徑。 2、蝸輪蝸桿減速機噪聲處理 驅(qū)動齒輪的摩擦,振動和沖擊改性的方法,主要是來自降噪器,動態(tài)載荷和轉(zhuǎn)速波動降低到,以達(dá)到降低噪音的目的。
連接電機和蝸輪蝸桿減速機時保證裝配時同心度
當(dāng)電機和蝸輪蝸桿減速機間裝配時同心度保證的非常好時,電機輸出軸承受的僅僅是轉(zhuǎn)動力,運轉(zhuǎn)時也會很平滑。然而不同心時,輸出軸要承受來自于減速機輸入端的徑向力,這個徑向力長期作用將會使電機輸出軸彎曲,而且彎曲的方向隨著輸出軸轉(zhuǎn)動不斷變化。輸出軸每轉(zhuǎn)動一周,橫向力的方向變化360度。如果同心度的誤差較大時,該徑向力使電機輸出軸溫度升高,其金屬結(jié)構(gòu)不斷被破壞,后該徑向力將會超出電機輸出軸所能承受的徑向力,后導(dǎo)致驅(qū)動電機輸出軸折斷。
形成齒輪磨損的原因除減速機制作質(zhì)量差之外,也有一些是運用中發(fā)作的問題,如:減速機缺油、選用半流體光滑液。
(B5)非正常磨損的制作質(zhì)量要素有:
①齒輪資料不符合要求,形成非正常磨損;
②齒輪有砂眼、氣孔和疏松、球墨化不行等缺點存在;
③熱處理硬度不行或沒有進行熱處理;
④齒輪嚙合精度、運動精度達(dá)不到要求;
⑤圓弧齒輪對中心距的差錯敏感性很大,特別是中心距的正向差錯,不只降低了輪齒的曲折強度,并且還添加了滑動磨損。