合肥凱圣節(jié)能科技有限公司主營(yíng)：空壓機(jī)

離心式空壓機(jī)余熱回收系統(tǒng)工作原理

     離心式空壓機(jī)在運(yùn)行時(shí)，分離出約170℃高溫壓縮空氣。3、上海范杰空壓機(jī)耗氣量超過排氣量，查看管路有無走漏，如有，則需掃除走漏點(diǎn)或減少用氣量。在原有的冷卻系系統(tǒng)前安裝離心式空壓機(jī)余熱回收系統(tǒng)（二級(jí)換熱系統(tǒng)），將壓縮空氣分為兩個(gè)并聯(lián)流道，冷卻水先后流經(jīng)二級(jí)換熱系統(tǒng)，將冷卻水加熱至60-70℃。使空氣達(dá)到工藝的降溫需求，熱水又滿足生活和工業(yè)的用水要求。

（1）冷卻壓縮空氣設(shè)備投入大，離心式空壓機(jī)原有的冷卻系統(tǒng)作用不大，加大生產(chǎn)成本投入。

（2）冷卻水只是作為一次熱水媒，將壓縮空氣的廢熱量散入大氣來滿足生產(chǎn)工藝降溫需求。其中的壓縮熱并沒有得到回收利用。

螺桿式空壓機(jī)的工作原理

螺桿空壓機(jī)汽缸內(nèi)裝有一對(duì)互相嚙合的螺旋形陰陽轉(zhuǎn)子，兩者互相反向旋轉(zhuǎn)。全封閉的靜音防振設(shè)計(jì)：全封閉箱體設(shè)計(jì)，內(nèi)部還鋪貼專用阻燃吸音材料，噪音低，為你提供良好的工作環(huán)境。轉(zhuǎn)子之間和機(jī)殼與轉(zhuǎn)子之間的間隙僅為5～10絲，主轉(zhuǎn)子通過由發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，陰轉(zhuǎn)子是由主轉(zhuǎn)子通過噴油形成的油膜進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，或由主轉(zhuǎn)子端和凹轉(zhuǎn)子端的同步齒輪驅(qū)動(dòng)。螺旋轉(zhuǎn)子凹槽經(jīng)過吸氣口時(shí)充滿氣體，當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)子凹槽被機(jī)殼壁封閉，形成壓縮腔室，當(dāng)轉(zhuǎn)子凹槽封閉后，潤(rùn)滑油被噴入壓縮腔室，起密封、冷卻和潤(rùn)滑作用。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)壓縮潤(rùn)滑劑+油氣混合物時(shí)，壓縮腔室容積減小，向排氣口壓縮油氣混合物;當(dāng)壓縮腔室經(jīng)過排氣口時(shí)，油氣混合物從壓縮機(jī)排出，完成一個(gè)吸氣——壓縮——排氣過程。

"多機(jī)運(yùn)行螺桿空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)可以采用輪換工作制，并對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，采用先起先停的控制方式，在螺桿空壓機(jī)供氣量變化時(shí)對(duì)運(yùn)行的螺桿空壓機(jī)進(jìn)行選擇，利用系統(tǒng)優(yōu)化進(jìn)行節(jié)能。

換熱器大多是以水為載熱體的換熱系統(tǒng)，在溫度升高或濃度較高時(shí)，原來溶于水中的Ca(HCO3)2和Mg(HCO3)2析出微溶于水的CaCO3和MgCO3。析出的鹽類附著于換熱管表面，形成水垢，緊緊的附著于換熱管表面上。

這種方式在沒有供氣的情況下也仍需消耗70%額定功率的電力，浪費(fèi)較嚴(yán)重。為此，導(dǎo)入變頻控制、采用壓縮機(jī)群專家控制系統(tǒng)等措施對(duì)削減電力十分奏效。而這些在工廠的實(shí)際操作中基本都被忽略，保證壓力成為大多數(shù)工廠對(duì)壓縮機(jī)管理的要求。