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地庫(kù)清灰機(jī)

地庫(kù)清灰機(jī)羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)確保油位在油位計(jì)的兩條紅線之間。油量過(guò)少，會(huì)導(dǎo)致齒輪和軸承潤(rùn)滑不良；油量過(guò)多，會(huì)引起油溫升高，形成齒輪和其他部件損壞。潤(rùn)滑油應(yīng)該用質(zhì)量可靠、有確保的，加注潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)將潤(rùn)滑油加到油位到油計(jì)上線，鼓風(fēng)機(jī)、真空泵運(yùn)轉(zhuǎn)后，油位會(huì)稍有下降。

 鼓風(fēng)機(jī)、真空泵選用中心軸皮帶輪傳動(dòng)時(shí)應(yīng)在中心軸兩端的軸承座內(nèi)填充2號(hào)通用鋰基潤(rùn)滑脂，填充量為軸承座自由空間的1/2～1/3。脫硫風(fēng)機(jī)選用的羅茨鼓風(fēng)機(jī)屬于反轉(zhuǎn)容積式鼓風(fēng)機(jī)，它的鼓風(fēng)量與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比，根本不受出風(fēng)口阻力變化的影響，這種硬風(fēng)特性決定了不允許通過(guò)關(guān)閉出風(fēng)口或進(jìn)風(fēng)口的方法來(lái)調(diào)理風(fēng)量，并且經(jīng)過(guò)采納優(yōu)化以上首要工藝環(huán)節(jié)措施今后,大量過(guò)剩風(fēng)量調(diào)理只能選用旁路，形成風(fēng)機(jī)能量的大量損耗，并且因?yàn)槟p而腐蝕問(wèn)題突出，旁通閥門(mén)需求經(jīng)常修理。

 地庫(kù)清灰機(jī)羅茨鼓風(fēng)機(jī)首要由機(jī)殼、墻板及兩個(gè)裝有葉輪的轉(zhuǎn)子組成。通過(guò)一對(duì)同步齒輪的作用，使兩轉(zhuǎn)子呈反方向等速旋轉(zhuǎn)，并依靠葉輪與葉輪之間、葉輪與機(jī)殼之間的間隙，使吸氣腔和排氣腔根本隔絕，借助于葉輪旋轉(zhuǎn)、推進(jìn)機(jī)殼容積內(nèi)氣體，到達(dá)鼓風(fēng)之意圖。羅茨鼓風(fēng)機(jī)因?yàn)檫x用變頻操控，可對(duì)風(fēng)量進(jìn)行準(zhǔn)確操控，并且與閥門(mén)操控相比更直觀、方便調(diào)理風(fēng)機(jī)風(fēng)量來(lái)滿足出產(chǎn)需求；因?yàn)檫x用了變頻技術(shù)，電機(jī)完成軟發(fā)動(dòng)，不存在發(fā)動(dòng)電流沖擊；本來(lái)沒(méi)有運(yùn)用變頻器時(shí)電機(jī)直接發(fā)動(dòng)，發(fā)動(dòng)電流高達(dá)200-300A，對(duì)電機(jī)或電網(wǎng)都具有晦氣的影響。現(xiàn)在運(yùn)用變頻器軟發(fā)動(dòng)，發(fā)動(dòng)電流不高于額定電流46A,減少了風(fēng)機(jī)出口壓力瞬間提高對(duì)風(fēng)機(jī)的沖擊，從而延長(zhǎng)了風(fēng)機(jī)和其他設(shè)備的運(yùn)用壽數(shù)；因?yàn)轱L(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速降為本來(lái)的60％，大大減少了風(fēng)機(jī)管道振動(dòng)頻率和噪聲，延長(zhǎng)風(fēng)機(jī)、電機(jī)軸承的機(jī)械壽數(shù)，減少了設(shè)備的維護(hù)量。

地庫(kù)清灰機(jī)

地庫(kù)清灰機(jī)在輸送粉體物料的時(shí)候?qū)ζ涓鞣矫娴男再|(zhì)都有一定的要求，比如對(duì)物料大小的要求、對(duì)物料濕度的要求、對(duì)物料硬度的要求、對(duì)物料的溫度的要求等等。物料只要滿足氣力輸送機(jī)可以輸送的條件要求就可以正常運(yùn)行，本文主要來(lái)說(shuō)一說(shuō)設(shè)備對(duì)物料溫度的要求。

簡(jiǎn)單一句話，氣力輸送機(jī)可以輸送的物料的瞬間溫度不得超過(guò)250攝氏度。我們都知道很多時(shí)候很多設(shè)備并不是耐得住高溫的，為了設(shè)備的安全做一定的高溫限制是很正常的，話又說(shuō)回來(lái)，物料的瞬間溫度一旦超過(guò)250攝氏度還真會(huì)對(duì)地庫(kù)清灰機(jī)設(shè)備系統(tǒng)造成一定的損害，在日常使用運(yùn)行過(guò)程中我們一定要保證物料的瞬間溫度值不能超過(guò)限制，以免對(duì)設(shè)備造成損害。

地庫(kù)清灰機(jī)

地庫(kù)清灰機(jī)在實(shí)踐作業(yè)中，大多狀況下都是需要接連運(yùn)送，接連運(yùn)送的時(shí)候會(huì)提高設(shè)備的發(fā)病率，為了削減故障的發(fā)作頻率，在使用過(guò)程中應(yīng)該留意一些需要留意的事項(xiàng)。

首先我們需要了解低壓運(yùn)送泵是由接連泵組成的低壓體系，這種體系的牢靠性很強(qiáng)，其他任何運(yùn)送設(shè)備都無(wú)法比擬，由于這種體系大多都是選用羅茨風(fēng)機(jī)，市場(chǎng)上的羅茨風(fēng)機(jī)牢靠性是很強(qiáng)的，然后也就決議了氣力輸送系統(tǒng)的牢靠性。不過(guò)這種設(shè)備的種類(lèi)和數(shù)量都不多，所以整個(gè)體系看起來(lái)十分簡(jiǎn)練牢靠，并且在接連作業(yè)的狀態(tài)下也十分平穩(wěn)，不會(huì)發(fā)作任何沖擊載荷的現(xiàn)象。正是由于它不會(huì)和無(wú)慣例氣力輸送工藝那樣閥門(mén)操作頻頻的作業(yè)，所以能有用的減少故障的發(fā)生。

管道走漏也是一個(gè)比較常見(jiàn)的毛病，所以在生產(chǎn)地庫(kù)清灰機(jī)時(shí)，所選用的都是耐磨性比較高的無(wú)縫鋼管，可是通過(guò)長(zhǎng)期使用后仍然會(huì)由于磨損而走漏，或許呈現(xiàn)堵管的現(xiàn)象，這種狀況首要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。彎頭部分在作業(yè)時(shí)，與外界其他設(shè)備相互觸摸磨損就會(huì)導(dǎo)致管道走漏，如果卸灰門(mén)封閉不嚴(yán)也會(huì)導(dǎo)致血壓短路，安裝時(shí)沒(méi)有將密封圈安裝好或許卡環(huán)由于遭到管道的震動(dòng)而松動(dòng)，這些原因都會(huì)導(dǎo)致管道走漏。

管道走漏會(huì)形成堵管，并且會(huì)下降走漏點(diǎn)處的壓力，所以需要特別防備，才能防止氣力輸送系統(tǒng)管道的故障出現(xiàn)。