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曲阜大地機(jī)械制造有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 其他工程與建筑機(jī)械
粉塵正壓輸送機(jī)-移動(dòng)式正壓輸送機(jī)出售-稻殼正壓輸送機(jī)出售
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¥8000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
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曲阜大地機(jī)械制造有限公司
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)寧市
主營(yíng)產(chǎn)品
吹氣壓送式正壓輸送機(jī)
與吸送式氣力輸送機(jī)不同,壓送式輸送機(jī)管路內(nèi)的氣壓高于大氣壓,如圖所示,空氣經(jīng)鼓風(fēng)機(jī)壓縮后進(jìn)人輸送管路,物料由料斗進(jìn)入,混合后沿管路被吹送,至卸料點(diǎn)經(jīng)分離器分離,物料由下方排出,空氣經(jīng)除塵、消聲排人大氣。
壓送式氣力輸送機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是輸送距離長(zhǎng),可連續(xù)加壓;其缺點(diǎn)是供料器結(jié)構(gòu)復(fù)雜,必須考慮粉粒的密度、粒度和供料器中粉料的透氣性,因?yàn)楣┝掀饕獙⑽锪纤腿烁邏汗苈分?,必須防止管路?nèi)的高壓空氣沖出。壓送式正壓輸送機(jī)散裝水泥的裝卸作業(yè)應(yīng)用較多。
吸送吹壓聯(lián)合式正壓輸送機(jī)
有時(shí)候會(huì)遇到這種情況:卸貨地點(diǎn)沒(méi)有專用裝卸設(shè)備,而輸送距離又較長(zhǎng),單獨(dú)使用吸送式或壓送式正壓輸送機(jī)都不能奏效,而必須結(jié)合兩者的優(yōu)點(diǎn):吸送式氣力輸送機(jī)進(jìn)料方便,壓送式氣力輸送機(jī)適合長(zhǎng)距離輸送,將二者結(jié)合起來(lái)聯(lián)合設(shè)計(jì)使用會(huì)取得較好的效果,如圖所示。
正壓輸送機(jī)物料從吸嘴1至分離器3是吸送部分,從分離器3的底部卸料器5進(jìn)入輸送管路,都是壓送部分?;旌鲜秸龎狠斔蜋C(jī)具有吸送式和壓送式的優(yōu)點(diǎn),但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,進(jìn)入壓送部分的鼓風(fēng)機(jī)的空氣大部分是從吸送部分分離出來(lái),所以含塵量較高。
正壓輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)
正壓輸送機(jī)已成為電廠粉煤灰輸送必不可少的工作伙伴,自從有了氣力輸送設(shè)備的加入,使我們的生產(chǎn)效率提高數(shù)倍。同時(shí)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益更是難以估算的。正壓輸送機(jī)具有通用性,自動(dòng)化,低保養(yǎng)等諸多優(yōu)點(diǎn),今天我們就來(lái)分享一下正壓輸送機(jī)的詳細(xì)內(nèi)容:
正壓輸送機(jī)主要應(yīng)用于干燥粉末及顆粒產(chǎn)品以氣流為載體的輸送。一舳為說(shuō),氣流為普通空氣,但在一些特殊狀態(tài)下干燥的,冷卻的,加熱的空氣或惰性氣體氮?dú)庖部梢宰鳂I(yè)輸送氣流。按照這個(gè)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),產(chǎn)品(固體顆粒)在混入氣流后由氣流攜帶通過(guò)一定長(zhǎng)度的管道。該管道與上料器或旋風(fēng)分離器相連接將氣體和產(chǎn)品分離。
正壓輸送機(jī)對(duì)于火力發(fā)電廠的應(yīng)用極為重要
火電廠在生產(chǎn)的過(guò)程中所陳述的環(huán)保問(wèn)題一方面來(lái)自于煤炭燃燒所產(chǎn)生的廢棄廢水的排放,另一方面來(lái)源于煤炭的輸送。為了提高煤炭的有效使用率,國(guó)內(nèi)大部分電廠使用粉煤灰進(jìn)行發(fā)電,粉煤灰顆粒小,所以燃燒率高,但是粉煤灰的輸送卻一直是個(gè)頭疼的問(wèn)題。粉煤灰由于相對(duì)質(zhì)量小,易揮發(fā),在傳統(tǒng)機(jī)械運(yùn)輸過(guò)程中經(jīng)常造成大面積的揮發(fā),嚴(yán)重的影響了環(huán)境質(zhì)量和輸送效率。而如果用塊狀煤料,又影響了煤炭的使用率,這在早前是一個(gè)無(wú)法兩全的問(wèn)題。正壓輸送機(jī)的出現(xiàn)卻了這個(gè)問(wèn)題。正壓輸送機(jī)采用全新的氣力封閉式輸送,采用羅茨風(fēng)機(jī)供能,依靠低壓氣力將灰狀物料輸送到目的地,全程使用陶瓷復(fù)合管進(jìn)行封閉式輸送,不再造成粉煤灰物料泄漏的問(wèn)題。
正壓輸送機(jī)是采用的管道輸送,而這些管道我們一般都采用無(wú)縫鋼管。煤粉輸送管道的管徑可根據(jù)煤粉輸送量、氣流速度和料氣比決定。輸送煤粉管壁厚度可根據(jù)承受的壓力和被輸送物料的對(duì)管壁的沖蝕來(lái)確定,對(duì)于煤粉物料壁厚可取4-8mm。設(shè)計(jì)中應(yīng)盡量減少輸送彎管的數(shù)量,彎頭半徑應(yīng)為輸送管徑的10-15倍,既可減少壓力損失和管壁磨損,又可以減少?gòu)澒芏氯鸬妮斔凸收?。煤粉出鎖風(fēng)的輸送管線水平直管長(zhǎng)度應(yīng)盡量大于5m,避免彎管堵塞。對(duì)于長(zhǎng)距離正壓輸送機(jī)可考慮采用變徑管道系統(tǒng),這樣既可減少動(dòng)力消耗和管道磨損,又防止堵塞。一般可將管道分為兩段或三段,分別采用不同管徑,管徑自進(jìn)料端至出料端逐漸增大。