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旋轉(zhuǎn)抓木機

從事旋轉(zhuǎn)抓木機行業(yè)的老板們都深有感觸，之前被人們看作是日進斗金的暴利行業(yè)，如今已經(jīng)不得不斤斤計較到各種費用的支出上，因為這也確實關(guān)乎到是否可以保證利潤的正負問題，歸根結(jié)底還是源于市場輪式抓木機車型的保有量以及競爭激烈的市場大環(huán)境。

油耗問題是當(dāng)今市場上輪式抓木機老板們普遍關(guān)注的問題，對于這種柴油驅(qū)動的可移動抓木機機器，油耗的高度將直接影響到做工的利潤點，我們對市場上大部分相近型號抓木機車型進行了抽樣式調(diào)研，其中每小時平均油耗基本區(qū)間也是在20元到40元，當(dāng)然有人說發(fā)動機不同，油耗當(dāng)然不同，非也，輪式抓木機油耗的深度不等并非差異于發(fā)動機的不同。

其實輪式抓木機車型的發(fā)動機配置基本上都是大同小異的，其功率也是相差不大，這就別說什么排量、馬力導(dǎo)致油耗不等的說辭了，其中導(dǎo)致油耗高的普遍問題還是操作上的習(xí)慣問題，到底哪幾點操作能夠?qū)е螺喪阶ツ緳C油耗的飆升呢？

其中要知道旋轉(zhuǎn)抓木機在高速度行駛時的油耗是遠遠高于做工狀態(tài)油耗的，有很多饑不擇食的老板也是為了急于獲益，去遙遠的做工地點做工也是常事，但這樣，機器的日均油耗將會是一個不菲的支出，利益回報點是有必要核算一下的，還有一點就是高怠速做工，雖說當(dāng)今機械化時代高校作業(yè)是硬性指標(biāo)，有很多人在做工時也是總是將輪式抓木機的怠速挑到很高，但殊不知柴油機高亢式做工很大程度提高了燃油的消耗速度，當(dāng)然這樣對發(fā)動機也是不太有利的。

以上的這幾點操作是導(dǎo)致輪式抓木機車型油耗飆升的主要因素，當(dāng)然這些也是頻發(fā)于一些抓木機新手，當(dāng)然對于輪式抓木機車型的油耗問題，有很多人還反映：同一個機手開不同品牌的抓木機，油耗還是差異不小。上面說到抓木機的油耗雖不完全取決于發(fā)動機，但是液壓系統(tǒng)以及整個車型的參數(shù)調(diào)教、受理點能耗損失等多種因素的不同也能導(dǎo)致抓木機油耗的大不相同，因此有抓木機需求的老板們，購買旋轉(zhuǎn)抓木機還是選擇正規(guī)品牌廠家車型，畢竟競爭激烈的市場環(huán)境，好機器還是占有主導(dǎo)優(yōu)勢的。

旋轉(zhuǎn)抓木機油箱是否容易生銹與加油量是沒有必然的聯(lián)系的，因為車輛在行駛的過程中隨著車輛的加速或者減速在抓木機油箱內(nèi)是會隨之晃動的，也就是說即便是油箱不經(jīng)常加滿油也不會因此導(dǎo)致油箱生銹的現(xiàn)象，因此抓木機油箱的內(nèi)表面總是會接觸到的，所以說并不會因為不經(jīng)常加滿油而導(dǎo)致生銹的現(xiàn)象。

(1)溶劑法。用熱水清洗挖掘機柴油箱，再用壓縮空氣吹干，以清除其內(nèi)部的柴油蒸氣，最后再將柴油箱放入含有10%的水溶液內(nèi)浸洗。浸洗后用清水沖洗柴油箱內(nèi)部和外部。如發(fā)現(xiàn)外部有銹 蝕，則用鋼絲刷刷凈。

(2)蒸氣法。放盡柴油，拆下油箱，然后往柴油箱內(nèi)加注大半箱水，將蒸氣用導(dǎo)管從加油口導(dǎo)入水中，使柴油箱內(nèi)的水沸騰1h左右。這樣，粘附在箱內(nèi)壁上的膠質(zhì)和殘存的柴油分子即可溶于水中。質(zhì)量輕的臟物便浮于水面并被沖走。這樣連續(xù)兩次，柴油箱便可沖洗干凈。

(3)吹洗法。即在旋轉(zhuǎn)抓木機油箱中留存部分柴油，然后將19.6～29.4KPa的壓縮空氣用塑料管通入油箱底部，使柴油翻騰而進行清洗，并不斷變換氣管下端的位置和方向使整個油箱都清洗到。吹洗后立即放出油箱的柴油，挖掘機修理使懸浮在油中的雜質(zhì)隨柴油流出。如流出的柴油較臟，用上法再次清洗，直到放出的 油不含雜質(zhì)為止。

旋轉(zhuǎn)抓木機啟動前需要注意的事項有哪些？抓木機啟動前一定要檢查一下做好準(zhǔn)備再正式開啟。

首先：要檢查一下4條輪胎的胎壓是否正常。保持胎痕的正常使用。

其次，檢查一下油是否充足，如果因為油料不足，而導(dǎo)致的停機，對發(fā)動機有一定的損害。

再次：檢查制動設(shè)施，是否可以正常使用，尤其是前臂的啟動。

下面來介紹一下抓木機的七大部件：

1. 抓木機的發(fā)動機

2. 旋轉(zhuǎn)抓木機變矩器上有三個泵，工作泵（供應(yīng)舉升，反斗壓力油）轉(zhuǎn)向泵（供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油）變速泵也稱行走泵（供應(yīng)變矩器，變速箱壓力油），有些機型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵（供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油）

3..工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸

4. 抓木機行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進變矩器一路進檔位閥，變速箱離合器

5. 驅(qū)動：傳動軸，主差速器，輪邊減速器

6. 旋轉(zhuǎn)抓木機轉(zhuǎn)向油路：油箱，轉(zhuǎn)向泵，穩(wěn)流閥（或者優(yōu)先閥）轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向油缸

7. 抓木機變速箱有一體的（行星式）和分體的（定軸式）兩種