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如何保存好液壓打樁設(shè)備相關(guān)配件

液壓打樁設(shè)備受使用環(huán)境的影響，在操作方法與使用前后的維護(hù)保養(yǎng)工作上的要求相較于其他機(jī)械產(chǎn)品要嚴(yán)格。由于液壓打樁機(jī)的高效率作業(yè)與其結(jié)構(gòu)組件的精密配合有著莫大的關(guān)聯(lián)，配件的保管和保養(yǎng)就顯得十分的重要了。這就需要用戶(hù)在組件的存放管理上要做更為精細(xì)化的管理，存放要求是將不影響部件性能作為宗旨，避免保存不當(dāng)產(chǎn)生的額外損耗以及機(jī)械使用成本增加。

液壓打樁設(shè)備的易損件預(yù)備件在沒(méi)有使用之前，一般會(huì)存放在倉(cāng)庫(kù)，詳細(xì)的標(biāo)記物品名稱(chēng)，這樣當(dāng)查找時(shí)較為方便，減少了出錯(cuò)的幾率。此時(shí)應(yīng)該保證所在空間的干燥，而且不能與其他有腐蝕性的成分接觸。用油紙等東西進(jìn)行包裹，避免生銹。尤其對(duì)于精密零件如噴油器偶件、出油閥偶件和住塞偶件等，配合間隙小，稍有銹蝕就會(huì)降低使用性能，其至報(bào)廢。因此，暫不用的新零件，切勿拆開(kāi)原包裝，且要放在通風(fēng)干燥處保存。

滑動(dòng)軸承如軸瓦、銅套、粉末冶金襯套等，存放期間應(yīng)保持油蠟層完好，切忌與其他雜件、工具等混合存放，以免碰撞變形和銹蝕。

橡膠制品油封、防水圈、橡膠擋灰板和輪胎等，即使是耐油橡膠制品，保管中也應(yīng)避免沾上油類(lèi)。同時(shí)應(yīng)避免曝曬、烘烤、受凍或浸水。

階段性作業(yè)完成后對(duì)于用過(guò)的液壓打樁機(jī)零件，應(yīng)用清潔的柴油洗去積炭等污物，成對(duì)裝配好后，放入盛有清潔機(jī)油的容器內(nèi)油面高度以不讓零件露出油面與空氣接觸為宜。

哪些操作會(huì)導(dǎo)致打樁設(shè)備熄火

   打樁設(shè)備的零件故障會(huì)造成整體的運(yùn)轉(zhuǎn)不良，甚至熄火停機(jī)，但須知在此之外，打樁設(shè)備操作人員的駕駛技術(shù)以及對(duì)機(jī)械的維護(hù)工作是否到位都可能影響機(jī)械的使用，引發(fā)熄火現(xiàn)象。下面我們就來(lái)分析一下哪些操作管理問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致打樁機(jī)的熄火：

供油不足，一般來(lái)講是因?yàn)樵谛枰罅κ┕さ臅r(shí)候，就需要在合適的時(shí)機(jī)加油減油來(lái)控制打樁機(jī)的速度，這樣的控制主要是通過(guò)在加減油門(mén)來(lái)控制轉(zhuǎn)速來(lái)控制液壓系統(tǒng)的壓力，在這樣的情況下，來(lái)控制動(dòng)力頭和液壓錘的功率，整個(gè)過(guò)程是一個(gè)能量轉(zhuǎn)化的過(guò)程，如果加大油門(mén)但是打樁機(jī)的工作效率沒(méi)有提高，或者機(jī)架的移動(dòng)速度同樣沒(méi)有提高，這樣的情況下，柴油機(jī)的能力沒(méi)能達(dá)到轉(zhuǎn)化的效果，處于憋壓的一種狀態(tài)，就會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)熄火。

除開(kāi)這樣的原因，還有一種就是柴油機(jī)供油角度沒(méi)調(diào)節(jié)好，供油角度是時(shí)間是更具活塞缸的活動(dòng)規(guī)律來(lái)工作的，如果沒(méi)能調(diào)節(jié)好供油角度，同樣也會(huì)造成熄火的現(xiàn)場(chǎng)，另外就是怠速過(guò)小，這種情況下，稍微一動(dòng)設(shè)備就會(huì)熄火。

操作人員控制不當(dāng)引起打樁機(jī)的熄火，比如在坡道上給油不足，剎車(chē)太快，掛檔情況下點(diǎn)火等，操作不當(dāng)對(duì)一些零部件的損害還是比較大的。所以掌握欄打樁機(jī)的操作技巧很關(guān)鍵，操作者一定要了解設(shè)備，經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)，再操作。

液壓打樁設(shè)備油箱的清理方法

使用液壓打樁設(shè)備施工作業(yè)一段時(shí)間后應(yīng)做好對(duì)設(shè)備的維護(hù)工作，作為液壓驅(qū)動(dòng)設(shè)備應(yīng)更注重對(duì)液壓系統(tǒng)的管理，如對(duì)液壓油的添加與更換以及對(duì)液壓油箱的清理。在液壓傳動(dòng)中，液體是傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的工作介質(zhì)。液壓油箱若存在污染，對(duì)液壓打樁機(jī)液壓系統(tǒng)來(lái)說(shuō)是很大的安全隱患：固體顆粒、膠狀物、棉紗等雜物會(huì)加速元件的磨損；堵塞閥件的小孔和縫隙；堵塞濾油器，以致使閥的性能下降或動(dòng)作失靈；使泵吸油困難并產(chǎn)生噪音，還能擦傷密封件，使油的泄漏量增加。

當(dāng)液壓打樁設(shè)備工作到至400小時(shí)以后，液壓油箱應(yīng)完全清洗一次。卸下放油螺塞，排空油箱內(nèi)的液壓油，重新裝上螺塞，取出空氣濾清器內(nèi)的濾網(wǎng)清洗后裝回。

液壓油箱一般是由比較厚的鋼板焊接而成，焊接處會(huì)有銹蝕斑點(diǎn)和焊錫膏等助焊劑殘?jiān)嬖?。由于液壓油箱的特殊形狀，?nèi)部死角容易殘留金屬屑、液體等物質(zhì)；在酸洗、磷化過(guò)程中，由于氣泡的產(chǎn)生，死角部位可能會(huì)有銹蝕區(qū)域；另外還有加工中的加工液和鋼板本身的防銹油，所以清洗是液壓油箱至關(guān)重要的一步。在清洗的同時(shí)，不僅要考慮到清潔問(wèn)題，還不能?chē)?yán)重?fù)p壞鋼板本身和附件、以及焊縫處的完整性。

清理完成后將液壓油注滿(mǎn)油箱的一半左右，再次排空。然后再清洗加油濾網(wǎng)并放回原位，裝上螺塞，注滿(mǎn)液壓油?？諝鉃V清器及其濾芯，應(yīng)經(jīng)常檢查。