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主營產(chǎn)品: 二手農(nóng)業(yè)機(jī)械
云南淤泥清理機(jī)械出租-民強(qiáng)挖機(jī)-福建淤泥清理機(jī)械出租
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挖掘機(jī)卸料時(shí)應(yīng)待自卸車停穩(wěn)后進(jìn)行;卸料時(shí)在不碰撞自卸車任何部位的情況下,應(yīng)晝降低鏟斗高度;禁鏟斗從自卸車駕駛室上方越過。
禁止利用鏟斗擊碎堅(jiān)固物體;如遇到較大石塊或堅(jiān)硬物體時(shí),十堰水上挖掘機(jī),加長臂挖掘機(jī)拆樓機(jī),應(yīng)先清除后繼續(xù)作業(yè);禁止挖掘示經(jīng)的5級以上的巖石。
禁止將加長臂挖掘機(jī)布置在上、下兩個(gè)挖掘段內(nèi)同時(shí)作業(yè);挖掘機(jī)在工作面內(nèi)移動(dòng)時(shí)應(yīng)先平整地面,并清除通道內(nèi)的障礙物。
禁止用鏟斗油缸全伸出方法頂起挖掘機(jī)。鏟斗沒有離開地面時(shí)挖掘機(jī)不能作橫行行駛或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
民強(qiáng)水陸挖掘機(jī)從事挖掘行業(yè)有十多年的歷史,現(xiàn)擁有各種進(jìn)口和國產(chǎn)挖掘機(jī)二十余臺(tái),品種有小松、日立、加藤、住友、神鋼、沃爾沃、卡特、大宇、現(xiàn)代等。我們常年對外承接各種大小工程,保證質(zhì)量
咱們首先可以先來了解一下正常情況下液壓油溫度和防凍液溫度哪個(gè)高?這應(yīng)該是一個(gè)良多用戶都沒有關(guān)注到的題目,可以從兩種情況來分析:
液壓油溫度高同時(shí)水溫高
那么面臨這種情況咱們應(yīng)該如何解決的?短期的解決方式是加大發(fā)念頭的油門,進(jìn)步其當(dāng)前輸出功率,知足帶動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)工作的功率需求,第二種方法是對發(fā)念頭散熱系統(tǒng)進(jìn)行改善,進(jìn)步散熱效率。
咱們可以這么來理解,在一種工況下挖掘機(jī)使用5格的油門可以正常干活,這個(gè)時(shí)候假如空調(diào)壓縮機(jī)參與工作,會(huì)造成發(fā)念頭負(fù)載增加,轉(zhuǎn)速下降,產(chǎn)生稍微“悶車”的現(xiàn)象,但是此時(shí)發(fā)念頭的供油量并沒有跟著轉(zhuǎn)速下降而減少,這時(shí)發(fā)念頭的產(chǎn)熱量基本不變,但是因?yàn)檗D(zhuǎn)速下降導(dǎo)致水泵轉(zhuǎn)速、風(fēng)扇轉(zhuǎn)速也下降,防凍液的輪回速度降低,同時(shí)風(fēng)扇的吸風(fēng)量降低,水箱散熱器散熱效率降低,再加上空調(diào)散熱器的影響,導(dǎo)致此時(shí)發(fā)念頭防凍液溫度升高,甚至達(dá)到防凍液溫度報(bào)警。車架總成由左縱梁(即左履帶架)、主車架(即中間架)、右縱梁(即右履帶架)三部分焊接而成。
以一臺(tái)中型挖掘機(jī)為例,這個(gè)噸位的挖掘機(jī)額定功率一般在110KW左右,空調(diào)壓縮機(jī)所需功率大約為4.5KW,從數(shù)據(jù)上來看這臺(tái)發(fā)念頭工作時(shí)增加一個(gè)空調(diào)壓縮機(jī)的負(fù)載應(yīng)該是影響不大的,但事實(shí)并不是這樣,由于泛起發(fā)念頭高溫現(xiàn)象的挖掘機(jī)都是使用了一定年限了,這個(gè)階段挖掘機(jī)的發(fā)念頭因?yàn)槟p功率會(huì)下降,這個(gè)時(shí)候空調(diào)壓縮機(jī)的工作就會(huì)給發(fā)念頭帶來一定的影響。較大的下坡路面時(shí),駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按照下坡的動(dòng)作要領(lǐng)進(jìn)行操作,切不可違規(guī)。
實(shí)在對于這一類的挖掘機(jī),本身在不開空調(diào)的時(shí)候就已經(jīng)存在水溫高的題目了,但是還不是特別嚴(yán)峻,沒有到達(dá)防凍液報(bào)警的臨界值, 一開空調(diào)發(fā)念頭負(fù)載加大,再加上空調(diào)散熱器的影響,導(dǎo)致發(fā)念頭高溫,咱們可以具體分析一下這個(gè)過程。
良多的用戶都有在論壇發(fā)帖表示說自己的挖掘機(jī)一開空調(diào)水溫就蹭蹭上去了,當(dāng)即就高溫,然后封閉空調(diào)水溫又會(huì)慢慢的降下一些,夏天放著空調(diào)都不敢開。
同時(shí)因?yàn)橛捅玫牟还勒{(diào)整,發(fā)念頭轉(zhuǎn)速并不會(huì)進(jìn)步太多,導(dǎo)致增壓器轉(zhuǎn)速也相對不亂,供油量加大增加的熱量無法及時(shí)通過排氣排除發(fā)念頭,同時(shí)發(fā)念頭的水泵轉(zhuǎn)速、發(fā)念頭風(fēng)扇轉(zhuǎn)速也相對維持一個(gè)不亂的轉(zhuǎn)速,防凍液的輪回速度變化不大,導(dǎo)致防凍液溫度上升。
高壓油泵是發(fā)念頭上一個(gè)重要機(jī)構(gòu),也是發(fā)念頭上輕易出故障的一個(gè)部位,高壓油泵的調(diào)整也俗稱“校油泵”,這是一個(gè)很精密的過程,需要通過精密的一起進(jìn)行測試才能將油泵調(diào)整到一個(gè)最1佳的狀態(tài)。第二代挖掘機(jī):隨著液壓技術(shù)的廣泛使用,使挖掘機(jī)有了更加科學(xué)適用的傳動(dòng)裝置,液壓傳動(dòng)代替機(jī)械傳動(dòng)是挖掘機(jī)技術(shù)上的一次大飛躍。油泵調(diào)整不公道導(dǎo)致發(fā)念頭高溫,這種情況一般是油泵的供油量加大了,調(diào)整后以相同的油門開度噴入汽缸內(nèi)的燃油增加,供油量增大,發(fā)念頭的產(chǎn)熱量增加。
調(diào)整高壓油泵后水溫高
了解了挖掘機(jī)發(fā)念頭的空氣輪回和防凍液輪回,咱們現(xiàn)在來分析一下挖掘機(jī)泛起高溫的癥狀及原因
再來說說防凍液的輪回,分為大輪回和小輪回,是通過節(jié)溫器進(jìn)行轉(zhuǎn)換的,發(fā)念頭在冷車啟動(dòng)的時(shí)候,此時(shí)防凍液溫度較低,達(dá)不到發(fā)念頭正常工作的溫度,此時(shí)節(jié)溫器處于封閉狀態(tài),在水泵的作用下防凍液只在發(fā)念頭內(nèi)部輪回,不經(jīng)由水箱散熱器,待防凍液溫度慢慢升高后,達(dá)到節(jié)溫器的臨界值,節(jié)溫器會(huì)慢慢打開,逐漸轉(zhuǎn)換為大輪回,也就是防凍液動(dòng)過發(fā)念頭水道帶走熱量后返回水箱的上部,經(jīng)散熱后由水箱下部管道進(jìn)入發(fā)念頭,如斯輪回,帶走發(fā)念頭的熱量。汽車的心臟—發(fā)動(dòng)機(jī),伴隨著車輛行駛行程和車齡的增加,心臟的老化是正?,F(xiàn)象,需要注意的是大齡汽車更要比新車多注意發(fā)動(dòng)機(jī)的日常檢查和保養(yǎng),一但出現(xiàn)異響或行駛異常,也要做以下常規(guī)的自檢和判斷:1。
在這個(gè)空氣的輪回過程中,發(fā)念頭艙的密封十分重要,密封良好的發(fā)念頭艙氣流才能按照設(shè)計(jì)的路徑進(jìn)行活動(dòng),若是發(fā)念頭艙密封套損壞或是發(fā)念頭罩打開輕易使風(fēng)扇吸入的空氣在機(jī)艙內(nèi)形成渦流,且空氣無法抵達(dá)發(fā)念頭的尾部,影響散熱效果。目前良多用戶發(fā)現(xiàn)發(fā)念頭高溫后喜歡打開發(fā)念頭罩進(jìn)行散熱,實(shí)在這是一個(gè)誤區(qū)。.要樹立高度的責(zé)任心,確保安全生產(chǎn),認(rèn)真做好與建方溝通和服務(wù)工作,搞好雙邊關(guān)系,樹立良好的工作作風(fēng),為企業(yè)的發(fā)展和效益盡心盡責(zé),努力工作。
在這個(gè)輪回過程中,冷空氣需要穿過散熱水箱、液壓油散熱器、空調(diào)散熱器,帶中冷增壓的機(jī)型還有中冷散熱器,帶走這些散熱器上的熱量然后吹向發(fā)念頭,從前至后帶走部門發(fā)念頭體的熱量,最后排出發(fā)念頭艙。
一般的挖掘機(jī)散熱風(fēng)扇是吸風(fēng)式,咱們也就以吸風(fēng)式為例,發(fā)念頭工作時(shí),發(fā)念頭曲軸通過皮帶(部門機(jī)型為剛性聯(lián)接)帶動(dòng)風(fēng)扇旋轉(zhuǎn),將挖掘機(jī)艙門外的冷空氣吸入發(fā)念頭,吹向發(fā)念頭的機(jī)體,然后從發(fā)念頭后方靠近液壓油箱上部的散熱孔排出。
咱們先從挖掘機(jī)發(fā)念頭的兩個(gè)輪歸來說說散熱系統(tǒng),分別是發(fā)念頭空氣輪回和防凍液輪回
回轉(zhuǎn)減速機(jī)的內(nèi)中結(jié)構(gòu)是什么?
答:回轉(zhuǎn)馬達(dá)、馬達(dá)固定架、一軸傳動(dòng)器、三星架、一軸、三星葫蘆、驅(qū)動(dòng)齒圈、立軸。
行走減速機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是什么?
答:行走馬達(dá)、一級減速機(jī)、內(nèi)齒圈、三星架、三星葫蘆、減速機(jī)固定架、半軸、驅(qū)動(dòng)輪齒圈。
回轉(zhuǎn)減速機(jī)和行走減速機(jī)怎么更換齒輪油?
答:把齒輪油放掉,加入柴油后支起車空轉(zhuǎn)5分鐘后放掉柴油再加入齒輪油,齒輪油應(yīng)加雙驅(qū)線18號(hào),120-9行走減速機(jī)加齒輪油每個(gè)3.5升,回轉(zhuǎn)減速機(jī)加齒輪油3.5升,70-8行走減速機(jī)加齒輪油每個(gè)7升,回轉(zhuǎn)減速機(jī)加齒輪油3升。額定穩(wěn)定提升能力:75%的傾翻載荷額定液壓提升能力:87%的液壓提升能力。85-7輪式前橋加齒輪油,后橋加齒輪油
液壓油缸、漏油?
答:液壓油缸嚴(yán)禁終止,會(huì)導(dǎo)致油缸早期活空脫落及導(dǎo)向套損壞,密封圈磨損、控制油缸行程,密封圈正常磨損,更換密封件。液壓油雜質(zhì)造成密封件損壞,過濾液壓油更換密封件。
挖掘機(jī)工作主泵應(yīng)怎樣保養(yǎng)?
答:首先使用的液壓油必須干凈,符合當(dāng)時(shí)季節(jié)使用標(biāo)號(hào),確保進(jìn)油管道暢通,不準(zhǔn)進(jìn)空氣,定期清洗網(wǎng)或更換濾芯,液壓油中不準(zhǔn)含水份,按季節(jié)更換液壓油,力源泵在更換油加油時(shí)應(yīng)松掉排氣螺栓,排出空氣。