鋼板越厚就越安全？之所以將加強板用鋼放在zui后，是因為加強版通常位置隱蔽，且不被大家提及，但加強板卻是十分重要的結(jié)構(gòu)。鋼板厚的車，在出意外撞車的情況下，外表不會像鋼板薄的車損壞得那么嚴(yán)重，但里面的人員安全與否，取決于這臺車的緩沖結(jié)構(gòu)。假如你在網(wǎng)上買了瓶酒，拿個比保險箱還厚的鐵箱子裝著給你送過來的話，碎成渣渣無疑。

功能件：功能件如門柱、門框、橫梁、加強梁等，這類零件需要承受很高的載荷甚至沖擊，要求有足夠的強度和剛度，其中如門柱、窗柱等結(jié)構(gòu)件，抗拉要求在600Mpa。有些車企還采用1000MPa以上的高強度鋼打造車身A柱、B柱等位置，從而打造出一個十分安全的籠式車身結(jié)構(gòu)。彈簧鋼：1彈簧鋼主要用于生產(chǎn)制造汽車鋼板彈簧、汽車扭力桿、螺旋彈簧、氣門彈簧等，由于彈簧的種類千差萬別，所以彈簧鋼的選材也非常多。

在這個看顏值的時代，汽車外覆蓋件對鋼板的要求愈發(fā)的高。首先，它們通常都暴露在外，要常年經(jīng)受風(fēng)吹雨淋，所以它們要具備抗腐蝕能力；其次，要有良好的塑性，這樣才能方便的塑造出好看的造型；再次，要足夠薄，不然車子就會像裝甲車一樣笨重；zui后，還要有足夠高的強度和剛度來抵抗扭曲和凹陷。在中國汽車工程學(xué)會技術(shù)規(guī)范，SAE -China J2203 《汽車用電鍍鋅冷軋鋼板及鋼帶》上就規(guī)定要使用車用鍍鋅冷軋鋼板，并且還規(guī)定了鍍層。