天津安援汽車(chē)救援服務(wù)有限公司主營(yíng)：商品車(chē)托運(yùn),汽車(chē)救援,拖車(chē)服務(wù),備胎更換,搭電服務(wù)

蓄電池極板發(fā)生硫化極板發(fā)生硫化的蓄電池在大電流的充電過(guò)程中，單格電壓及電解液溫度將迅速升高，氣泡產(chǎn)生早且劇烈，很容易引起蓄電池鼓漲。d) 連續(xù)起動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)當(dāng)起動(dòng)電動(dòng)車(chē)電機(jī)時(shí)，蓄電池要在很短的時(shí)間內(nèi)向電動(dòng)機(jī)提供很大的電流(一般為20～40A)，這樣大的起動(dòng)電流必然引起蓄電池內(nèi)部劇烈的化學(xué)反應(yīng)，若蓄電池極板伴有輕度的硫化現(xiàn)象時(shí)，則必然導(dǎo)致電解液溫度驟升，產(chǎn)生大量的氣體。一旦這些氣體不能及時(shí)排放出去，則易引起。如果起動(dòng)機(jī)連續(xù)使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，則會(huì)加劇氣體的產(chǎn)生，增加蓄電池漲裂的可能性。

 蓄電池內(nèi)極板極耳和極柱與匯流排焊接不牢固蓄電池內(nèi)極板的極耳和極柱與匯流排焊接時(shí)，必須焊接牢固，融為一體，才能滿足蓄電池大電流放電時(shí)的需要。否則，在大電流放電時(shí)，焊接處會(huì)因接觸點(diǎn)過(guò)細(xì)或接觸不良而引起打火、燒蝕現(xiàn)象，因此而引起火花，會(huì)把蓄電池產(chǎn)生的性氣體點(diǎn)燃，引起蓄電池的。

拖車(chē)救援提示您：面對(duì)不同的路況，應(yīng)注意不同的駕駛技巧。通過(guò)土路時(shí)，應(yīng)注意控制車(chē)速。行車(chē)中，不要與前車(chē)跟得太近，以免晴天前車(chē)揚(yáng)起的灰塵或雨天掀起的泥水遮擋視線?？刂栖?chē)速，用中低檔位變速和緊急制動(dòng)，即使減速也要靠減小油門(mén)來(lái)控制。

拖車(chē)救援提示您：在冰凍的積雪道路上，要時(shí)刻注意周?chē)能?chē)輛和行人，和前車(chē)保持足夠的距離，時(shí)刻準(zhǔn)備提前剎車(chē)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)和前車(chē)的距離在縮短時(shí)，不管什么原因都要馬上收油減速，將腳放在剎車(chē)踏板上準(zhǔn)備剎車(chē)。如果降雪太大，無(wú)法判斷前方路面情況，應(yīng)及時(shí)靠路邊停車(chē)并亮起雙閃燈，待視線達(dá)到行車(chē)要求時(shí)再繼續(xù)行駛。

檢查蓄電池外觀，檢查發(fā)電機(jī)皮帶、連接線路是否牢固。救援車(chē)應(yīng)停在故障車(chē)電瓶放置的一側(cè)，特殊情況下可停在被救援車(chē)的另一側(cè)或正前方?？缃庸ぞ邞?yīng)使用救援部工具和救援車(chē)自身的電瓶。

確定故障車(chē)電瓶正負(fù)極位，兩組蓄電池的電壓均為12伏，助力蓄電池的容量(Ah)應(yīng)與無(wú)電蓄電池的容量基本一致。如故障車(chē)電瓶電壓較低須先使用救援車(chē)進(jìn)行充電5—10分鐘。連接線必須具有能承受負(fù)荷的足夠斷面。

無(wú)電蓄電池應(yīng)與電器系統(tǒng)妥善連接，啟動(dòng)救援車(chē)并將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)置略高于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。天津汽車(chē)救援啟動(dòng)故障車(chē)前應(yīng)關(guān)閉救援車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在，故障車(chē)啟動(dòng)成功后，要檢查發(fā)電量及發(fā)動(dòng)機(jī)功況，5—10分鐘后方可解除連接，禁止使用串聯(lián)方式連接蓄電池。