鐵路架橋機采用三級定軸斜齒輪轉(zhuǎn)動機構(gòu)齒輪和齒輪軸用經(jīng)過熱處理的合金鋼制成，箱體，箱蓋由優(yōu)質(zhì)鑄鐵制成裝配嚴(yán)密，密封良好。

將前橫移軌道梁掛接在前轉(zhuǎn)向車下，將后轉(zhuǎn)向車懸空;5。至于前橫移軌道梁是整根還是部分隨機過孔。架橋機縱行過孔時，兩運梁車只允許使用慢速成檔。

架橋機由門架、卷揚機小車、大車運行機構(gòu)、司機室和電氣控制系統(tǒng)組成。其中門架為桁架結(jié)構(gòu)，包括主梁、上端梁、支腿、下端梁、走行臺車及走臺欄桿等。

架橋機是需要根據(jù)斜交角度來調(diào)節(jié)可以移動支承或者是兩后轉(zhuǎn)向車的位置，單獨的來調(diào)節(jié)前后兩大升降支腿的伸縮的幅度，實驗可以，檢查沒有錯誤，架橋機才可以過孔。