聊城市巨豐管業(yè)有限公司主營：無縫鋼管，精密鋼管，冷拔鋼管

冷拉管規(guī)格及外觀質(zhì)量

冷拉管按GB/T8162-2008規(guī)定

1、規(guī)格：熱軋管外徑32～630mm。壁厚2.5～75mm。冷軋(冷拔)管外徑5～200mm。壁厚2.5～12mm。

2、外觀質(zhì)量：冷拉管的內(nèi)外表面不得有裂縫、折疊、軋折、離層、發(fā)紋和結(jié)疤缺陷存在。這些缺陷應完全清除掉，清除后不得使壁厚和外徑超過負偏差。

3、冷拉管兩端應切成直角，并清除毛刺。壁厚大于20mm的鋼管允許氣割和熱鋸切割。經(jīng)供需雙方協(xié)議也可不切頭。

4、冷拉管《表面質(zhì)量》參照GB3639-2007。

冷拉管低溫脆化的原因

冷拉管的冷脆性(或低溫脆化傾向)用韌性一脆性轉(zhuǎn)化溫度Tc表示。高純鐵(0.01%C)的Tc在一100C，低于此溫度則完全處于脆化狀態(tài)。冷拉管中大多數(shù)合金元素都升冷拉管的韌性一脆性轉(zhuǎn)化溫度，增加冷脆傾向。但如果使用了冷拉管的時候，就可以避免這些問題的出現(xiàn)，讓管道的使用壽命大大的提升。在室溫以上韌性斷裂時，冷拉管的斷口為韌窩型斷口，而在低溫下脆性斷裂時為解理斷口。

冷拉管低溫脆化的原因是：

(1)形變時位錯源產(chǎn)生的位錯被障礙物(如晶界、第二相等)阻塞時，局部應力超過冷拉管的理論強度而產(chǎn)生微裂紋。

(2)幾個塞積的位錯在晶界合成一個微裂紋。

(3)兩個{110)滑移帶相交處反應，引起不動位錯，呈楔形微裂紋，它可沿{100}解理面裂開。

冷拉管的行業(yè)需求

(1)工程液壓機械：如液壓汽車吊、挖掘機、推土機、叉車等。

(2)煤礦井下液壓支架：目前全國生產(chǎn)井下液壓支架的企業(yè)有48家，高精度冷軋管的總需求量約為120萬米。

(3)水電站閘門啟閉機、模板機

(4)建筑機械：高空作業(yè)升降機械，一般建筑的施工修繕也離不開液壓機械。

(5)石油地質(zhì)管：全國各油田每年需抽油泵3萬臺以上，年消耗高精度管20—40多萬米、此外還可用本項技術(shù)精整各類鉆桿。

(6)軍事工業(yè)：軍事工業(yè)部門現(xiàn)在用旋壓方法加工槍炮管，旋壓方法生產(chǎn)率低而成本高，用冷軋方法生產(chǎn)則更為合適。

(7)軸承行業(yè)：目前滾動軸承座圈的生產(chǎn)，以圓鋼為原料，切片后經(jīng)沖壓制成。大軸承座圈還將實心棒料掏空來制作，金屬利用率不到40%，迫切需要高精度、軸承鋼厚壁管材。

(8)汽車工業(yè)：95年傳動軸用精密管6000噸，半軸套管1萬噸和各種輸油管等。

(9)航空工業(yè)：鋁合金飛機起落架管和厚壁鋼管等。

(10)千斤頂行業(yè)：我國千斤頂制造有相當實力，出口創(chuàng)匯前景可觀。各生產(chǎn)企業(yè)目前千斤頂缸多采用實心棒料加工，生產(chǎn)效益低，材料浪費高，對高精度冷軋管需求迫切。

(11)其他領域：各種印染輥、輥道托輥用管、不銹鋼管、鋁管、銅管、異型管及內(nèi)外復合管等等均可采用本項技術(shù)生產(chǎn)。