一般來說這種高鐵隧道槽型埋件，按照設(shè)計(jì)要求位置在襯砌臺(tái)車上開孔，開孔原則包括有，根據(jù)槽道長度、型號(hào)、臺(tái)車長度盡量減少臺(tái)車模板的開孔數(shù)量。這一點(diǎn)很重要，需要注意。先用全站儀測(cè)量出中心線位置，再用鋼尺畫出定位基準(zhǔn)線，測(cè)量槽道間距用氧焊切割T型螺栓定位孔。然后采用配套的T型螺栓固定在臺(tái)車模板上，注意這里一定要用上配套的螺栓，否則很難達(dá)到預(yù)期的效果，待澆筑完襯砌混凝土后，松開螺栓，收回模板脫模。

人們了解如今因?yàn)樯鐣?huì)發(fā)展的發(fā)展趨勢(shì)快速，因此針對(duì)許多的用具需要量全是十分的高。像那樣的商品許多，人們普遍的就是說在工業(yè)生產(chǎn)及其有關(guān)的業(yè)上看到的多，特別是在是這些金屬制造的需要量更大，由于他們的自身特性好，因此在應(yīng)用的那時(shí)候具有的功效都是十分的大。像那樣的商品人們了解總有人們今日詳細(xì)介紹的預(yù)埋槽道，他們的應(yīng)用都是十分的廣。
像C型槽道這是歸屬于槽道的這種，槽道的類型許多，例如也有預(yù)埋槽道預(yù)埋槽道及其某些有關(guān)的槽體式埋件這些?？墒轻槍?duì)槽道的其他專業(yè)知識(shí)您或許都不知道，槽道這是這種工程項(xiàng)目上的結(jié)構(gòu)，他們?cè)诎惭b的那時(shí)候十分方便快捷，并且可調(diào)節(jié)性強(qiáng)，它還是這種非常好的固定不動(dòng)元器件，能夠用以許多預(yù)制構(gòu)件的固定不動(dòng)。它的原材料非常好，通常全是選用不銹鋼板及其熱鍍鋅原材料做成，在槽體用到某些泡沫塑料型的化學(xué)物質(zhì)塞在槽體，那樣就會(huì)防止某些臟物卡在槽體，危害應(yīng)用，因此預(yù)埋槽道如今被普遍的應(yīng)用于火車軌道上，飛機(jī)場(chǎng)上及其橋的制做上。

那什么是地鐵和高鐵預(yù)埋槽道？
預(yù)埋槽為鐵路客運(yùn)專線新型專業(yè)產(chǎn)品。是高速鐵路建設(shè)中支撐接觸網(wǎng)的零部件，用于高速鐵路的隧道工程。槽道以預(yù)埋方式澆入混凝土中，用于接觸網(wǎng)、通信信號(hào)及電力設(shè)備固定。高速鐵路對(duì)槽道抗壓能力和腐蝕性要求很高，出現(xiàn)鋅斑的槽道隱含重大安全隱患，生銹的槽道支撐力不足，接觸網(wǎng)很可能因槽道的支撐不足倒在運(yùn)行的列車上。

預(yù)埋槽道怎么預(yù)埋？如何安裝固定？
預(yù)埋槽道是一種預(yù)先安裝在隱蔽工程里的制件，可以對(duì)外部工程起到穩(wěn)固的作用，它大部分是用金屬制成，在結(jié)構(gòu)里先留有鋼板和錨固筋，可以用來連接結(jié)構(gòu)構(gòu)件。這樣可以用作為后序固定使用的連接件，一般需要使用預(yù)埋件需要先根據(jù)圖紙來進(jìn)行相關(guān)的加工，再進(jìn)行測(cè)量的定位以及設(shè)支架等等用途。