匯通機動車違停桿廠家加工定制
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四川中創(chuàng)匯通照明工程有限公司
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李總 銷售經理
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經營模式
生產廠家
所在地區(qū)
四川省德陽市
立桿詳細參數:
1、立桿材質:
不銹鋼管和鍍鋅管
2、紅外對射立桿:對射桿高度600*直徑50*δ1。
L型對射桿:400+200*直徑50*δ1。
法蘭盤尺寸:100*100*δ2
使用材料不銹鋼。
3.電子眼立桿和小區(qū)監(jiān)控立桿:
1. 卡口就是高速的測速設備,卡口就是抓拍的,車輛經過時,不管違規(guī)不違規(guī)都拍照的那種。被拍了也不用特別擔心,沒攤上大事,還有很多的治安卡口,道路卡口,麗視電子高清卡口都是同樣原理的東西 ..
2. 闖紅燈電子警察一般用于路口有紅綠燈的地方,抓拍一些不按規(guī)則行駛的車輛; 而卡口分治安卡口和測速卡口.公安治安和交警都裝的有這樣的卡點,也就是每個車道需要有一個地埋線圈(有的是用雷達).只要有車輛經過就會觸發(fā).然后通過軟件分析之后得出車輛的一些信息,如車牌及行駛方向與速度.等等!
3. 超速設備是高速公路上的橫桿,上面一大堆攝像頭,連計流量帶測速那種
闖紅燈電子警察一般用于路口有紅綠燈的地方,抓拍一些不按規(guī)則行駛的車輛;
而卡口分治安卡口和測速卡口.公安治安和交警都裝的有這樣的卡點,也就是每個車道需要有一個地埋線圈(有的是用雷達).只要有車輛經過就會觸發(fā).然后通過軟件分析之后得出車輛的一些信息,如車牌及行駛方向與速度.等等!
卡口測速是利用多普勒原理檢測最快或者回波最強的車輛,實現對道路車輛速度的實時檢測,并通過通訊接口把這些信息傳到相關交通信息平臺,為實施智能交通管理提供所需交通信息。本技術可應用于道路卡口雷達測速、煤礦礦車雷達測速等。
道路卡扣測速的原理:安裝于道路的正上方發(fā)射出在平行于車道方向均具有一定張角(發(fā)射角和方位角)的微波波束在路面投影出橢圓形微波“陰影”,微波束經路面和車道上的車輛反射后被雷達接收,通過混頻產生差頻信號,由于差頻信號頻率與車速相關,而信號強度與車輛是否存在相關,這樣通過一定的數字信號處理便可以得到該車的速度信息。雷達發(fā)射波束角度為水平界面不大于 5°;垂直界面不大于 6°,投影到地面的監(jiān)測范圍為長度2m-4m,寬度不大于2m,檢測范圍占據監(jiān)測車道的 2/3,因此雷達只對監(jiān)測車道的車輛速度進行檢測,對相鄰車道的車輛不檢測。
八角桿
八角桿、主要用于客戶攝影機的安裝與固定信號燈、交通標志牌為主要用途得到廣泛使用。立桿結構基礎結構尺寸計算、依照客戶確定的外觀形狀及廠家的構造參數。
1.監(jiān)控八角桿制作流程
2.(1)下料→(2)折彎→(3)焊接→(4)修補打磨→(5)整形→(6)齊頭→(7)裝底板→(8)焊底板→(9)開門→(10)焊門條、電器條、鎖底→(11)彎叉→(12)鍍鋅→(13)噴塑→(14)總檢→(15)發(fā)貨
八角桿因它剖面有八個棱,主要用于室外攝影機的安裝與固定信號燈、交通標志牌為主要用途得到廣泛使用.
加工材質:
八角桿立桿鋼材材質選用優(yōu)質國際標注低硅低碳高強度Q235,尺寸規(guī)格可根據用戶要求加工,預留設備支架。底部法蘭厚度≥14mm,抗風能力強、強度高、承載大。
設計結構:
立桿結構基礎結構尺寸計算,依照客戶確定的外觀形狀及廠家的構造參數按抗震5級、抗風力 8級設防。
焊接工藝:
電焊焊接,焊縫平整,無任何漏焊。
表面處理:鍍鋅和噴塑。采用去油、磷化、熱浸鋅工藝,使用壽命大于10年。表面光滑一致,色澤均勻,無磨損脫落現象。
立體觀感:監(jiān)控桿整桿采用一次折彎工藝,造型及尺寸符合用戶要求,選徑合理,桿體可選外形:等徑、錐型、變徑 ,流暢和諧,美觀大方。無橫向焊縫。
1、基礎的鋼筋籠應臨時固定,同時確保鋼筋寵的基礎頂板平面水平,即用水平尺在基礎頂板垂直兩個方向測量,觀察其氣泡必須居中;監(jiān)控立桿預埋件基礎混凝土澆搗必須密實,禁止混凝土有空鼓;
2、施工時要在預埋管口預先用塑料紙或其它材料封口,以防止混凝土澆搗時混凝土漏入預埋管中,造成預埋管堵塞;基礎澆搗后,基礎面必須要高于地平面5MM~10MM;混凝土必須要養(yǎng)護一段時間,以確?;炷聊苓_到一定的安裝強度。
3、每一根金屬立桿都必須接地,其接地電阻小于4歐;各立桿基礎具體數據視現場施工需要為準。
A. 用途:安裝攝像機云臺;
立桿,八角桿B. 安裝方式:通過基礎螺桿與攝像桿基礎連接固定
C. 安裝工具:活動扳手;
D. 安裝要求:1、安裝牢固;
2、攝像桿中心線應與水平面垂直;
3、攝像桿上成180o 角兩腰形孔的中心連線應與道路走向平行;
4、在攝像桿底部窨井到各腰形孔之間放置穿線用鐵絲。
監(jiān)控八角桿土建施工及安裝立桿的要求:
1、投標方應實地測量技術數據,以便估算工程量。
2、線纜埋地的溝槽尺寸:人行道為0.2×0.6 米(寬×深),車行道為0.2×0.8 米(寬×深)。溝底先鋪C20 砼墊層,線纜敷設后,用細砂回填、夯實,再根據實際情況復原路面。
3、敷設的線纜除埋在花壇的或有特別說明的用PVC 管保護,其他部分要用鍍鋅鋼管進行保護;裸露在外的線纜(架空的除外)全部采用鍍鋅鋼管加以保護。
(1)下料→(2)折彎→(3)焊接→(4)修補打磨→(5)整形→(6)齊頭→(7)裝底板→(8)焊底板→(9)開門→(10)焊門條、電器條、鎖底→(11)彎叉→(12)鍍鋅→(13)噴塑→(14)總檢→(15)發(fā)貨