冠道機(jī)電 貴陽(yáng)水冷空壓機(jī)說(shuō)明 合川水冷空壓機(jī)報(bào)價(jià)
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重慶冠道機(jī)電設(shè)備有限公司

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重慶冠道機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng):空壓機(jī),螺桿空壓機(jī),無(wú)油水潤(rùn)滑空壓機(jī),螺桿真空泵,螺桿風(fēng)機(jī)






在空氣壓縮機(jī)運(yùn)作的那時(shí)候空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐有什么常見(jiàn)問(wèn)題

通常情況下許多客戶都較為注重空壓機(jī)的維護(hù)維護(hù),其真實(shí)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)分,除了重視空壓機(jī)的情況、記載下相應(yīng)數(shù)值,空壓機(jī)分配的儲(chǔ)氣罐也是咱們值得留心的一大環(huán)節(jié)。今日修改就來(lái)為我們講講,在空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)分,咱們需要對(duì)儲(chǔ)氣罐哪些方面進(jìn)行留心。

(1)儲(chǔ)氣罐和空壓機(jī)有必要放置于通風(fēng)情況杰出的作業(yè)地址,而且阻止?jié)駶?rùn)環(huán)境,周邊20米內(nèi)不得有焊接作業(yè),留心守時(shí)清洗。

(2)建議時(shí)有必要堅(jiān)持0負(fù)載,否則有可以因電流過(guò)大致使毛病停機(jī)。

(3)儲(chǔ)氣罐的周邊配件如壓力表、安全閥等,需要堅(jiān)持一年一次的守時(shí)查看,打個(gè)比方,上海申江壓力容器廠由金牌售后歐能優(yōu)來(lái)?yè)?dān)任,歐能優(yōu)會(huì)自行上門進(jìn)行守時(shí)的維護(hù)。

(4)儲(chǔ)氣罐的壓力封頂數(shù)據(jù)不得跨越銘牌上所方案的壓力,。

(5)氣缸溫度異常的時(shí)分,不能馬上往里加冷水,必需要讓機(jī)器天然降溫到60度后,方可進(jìn)行此操作。

以上5點(diǎn)只是修改羅列的較為常見(jiàn)的留心思項(xiàng)。更多的留心細(xì)節(jié)修改將鄙人幾期的文章中為我們進(jìn)行共享。


空氣緊縮機(jī)內(nèi)部組件錯(cuò)綜凌亂,修改給我們共享一篇各部件的分析!

空氣緊縮機(jī)內(nèi)部組件錯(cuò)綜凌亂,修改給我們共享一篇各部件的分析!

氣動(dòng)體系

氣路體系首要由空氣過(guò)濾器、進(jìn)氣閥、主機(jī)、排氣止回閥、油氣別離器、壓力閥、后冷卻器、氣水別離器、氣管等構(gòu)成。

空氣過(guò)濾器進(jìn)氣閥止回閥空氣過(guò)濾器

空氣過(guò)濾器的首要功用是濾除空氣中塵埃,以避免緊縮機(jī)嚙合被過(guò)早地磨損,避免機(jī)油過(guò)濾器和油氣別離器濾芯被堵塞。

進(jìn)氣閥

在起動(dòng)或減荷狀況時(shí),經(jīng)過(guò)進(jìn)氣閥進(jìn)入少量氣體,以堅(jiān)持油氣別離器的根柢壓力,使緊縮機(jī)有恰當(dāng)?shù)墓饣凸┙o;另一作用是避免停機(jī)時(shí),主機(jī)光滑油倒流到空氣過(guò)濾器。

止回閥

止回閥能避免停機(jī)時(shí),油氣別離器內(nèi)的緊縮空氣倒流回主機(jī)體內(nèi)構(gòu)成螺桿回轉(zhuǎn),損壞主機(jī)。

壓力閥

壓力閥位于油氣別離器上方出口處,翻開(kāi)壓力設(shè)定于0.40MPa支配,其功用為:

當(dāng)起動(dòng)時(shí)優(yōu)先樹(shù)立光滑油所需的循環(huán)壓力,保證機(jī)體的光滑。

當(dāng)壓力跨越0.40MPa時(shí)閥翻開(kāi),可降低流過(guò)油氣別離器的空氣流速,除保證油氣別離作用之外,并可維護(hù)油氣別離器濾芯免因壓差太大而受損。避免空車泄放時(shí)體系壓力回流。

冷卻器

水冷式冷卻器對(duì)環(huán)境溫度條件不太,且較易控制排氣溫度,增設(shè)軟化水處置設(shè)備,則冷卻器易結(jié)垢而堵塞,有必要特別留心,通常為管殼式。

風(fēng)冷式冷卻器,用冷卻電扇將冷空氣抽入或排出,經(jīng)過(guò)冷卻器冷卻緊縮空氣。風(fēng)冷式的空壓機(jī)對(duì)環(huán)境溫度條件較,選擇放置場(chǎng)所,留心環(huán)境的通風(fēng)條件,(拜見(jiàn)現(xiàn)場(chǎng)條件),通常為翅片式。

氣水別離器

可除去因空氣冷卻后所冷凝出來(lái)的水分,及雜質(zhì)等,緊縮機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)將氣水別離器下方的排水閥略為翻開(kāi)至剛好使冷凝水流出,而不使空氣較多的泄露。

安全閥

當(dāng)壓力開(kāi)關(guān)調(diào)度不當(dāng)或失靈而使油氣桶內(nèi)之壓力跨越額定排氣壓力的1.1倍時(shí),安全閥即會(huì)跳開(kāi)泄壓。安全閥于出廠前現(xiàn)已調(diào)整好,請(qǐng)勿隨意動(dòng)它。



空壓機(jī)的各部件與你分析都是什么情況

放空閥

放空閥分為常開(kāi)常閉兩種。在空壓機(jī)減荷或停機(jī)狀況下泄放體系內(nèi)的壓力。

光滑油體系

單螺桿緊縮機(jī)的光滑油首要有四種功用,光滑軸承與螺桿觸摸表面,密封嚙合副空位,冷卻緊縮氣體,降低噪音。油氣別離器內(nèi)的光滑油被高壓氣體壓入油冷卻器冷卻,經(jīng)機(jī)油濾清器除污垢和雜質(zhì)后經(jīng)過(guò)斷油閥進(jìn)入緊縮機(jī)內(nèi)。

斷油閥

斷油閥分為氣控?cái)嘤烷y和電磁閥兩種,均為常閉式。主電機(jī)起動(dòng)結(jié)束后閥翻開(kāi),主電機(jī)停機(jī)時(shí)閥關(guān)閉。其功用是開(kāi)機(jī)時(shí)保證空壓機(jī)順暢建議,避免因?yàn)槎罗D(zhuǎn)而損壞電氣元件;停機(jī)時(shí)能靈敏堵截油路,避免寫入空壓機(jī)的螺桿油過(guò)多。

機(jī)油過(guò)濾器

機(jī)油過(guò)濾器是一種紙質(zhì)的過(guò)濾器,其功用是除去油中的雜質(zhì),如磨損的金屬微粒、塵埃、油化合物等,過(guò)濾精度10u-15u之間,對(duì)軸承及螺桿有完善的維護(hù)作用。

溫控閥

溫控閥的功用是堅(jiān)持排氣溫度在壓力溫度以上,開(kāi)機(jī)時(shí)。光滑油溫度低,此時(shí)溫控閥會(huì)主動(dòng)把回流的回路翻開(kāi),油則不經(jīng)過(guò)油冷卻器進(jìn)入機(jī)體內(nèi)。若油溫升高至60℃以上則閥逐漸翻開(kāi),至70℃時(shí)全開(kāi),此時(shí)油悉數(shù)經(jīng)過(guò)油冷卻器再進(jìn)入機(jī)體內(nèi)。



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