上海冰騰制冷設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 中央空調(diào)改造, 冷卻塔清洗, 冷卻塔維修, 鋼結(jié)構(gòu)安裝, 冷水機(jī)維修, 壓縮機(jī)維修
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蘇州酒店中央空調(diào)改造冰騰制冷多年施工經(jīng)驗(yàn)
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商品參數(shù)
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商品介紹
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品牌 冰騰制冷
服務(wù)地區(qū) 全國(guó)
空調(diào)服務(wù) 改造
廣告期限 長(zhǎng)期有效
服務(wù)經(jīng)驗(yàn) 數(shù)十年檢修經(jīng)驗(yàn)
服務(wù)團(tuán)隊(duì) 專業(yè)的師傅
是否上門 是
時(shí)效 1小時(shí)上門
方案 多種方案選擇
紀(jì)律 嚴(yán)格施工管理
商品介紹
上海冰騰制冷設(shè)備有限公司專業(yè)提供中央空調(diào)改造服務(wù)。行業(yè)內(nèi)屈指可數(shù)的專業(yè)化中央空調(diào)一站式服務(wù)商,業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)省會(huì)級(jí)城市,專注從事中央空調(diào)維修保養(yǎng)、運(yùn)行托管、壓縮機(jī)維修、技術(shù)咨詢、設(shè)計(jì)安裝、節(jié)能改造、機(jī)房自控等一站式服務(wù)。我們致力于空調(diào)服務(wù)領(lǐng)域的專業(yè)化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化,滿足不同客戶對(duì)空調(diào)設(shè)備服務(wù)的多樣化需求,全體服務(wù)人員秉承“以質(zhì)量求生存”“以信譽(yù)贏發(fā)展”“精益求精”“追求卓越”的服務(wù)理念,為客戶提供高品質(zhì)的專業(yè)系統(tǒng)服務(wù)。
公司擁有專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì),擁有完善的組織機(jī)構(gòu)、雄厚的技術(shù)力量、豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、嚴(yán)格的科學(xué)管理,秉承“專業(yè)創(chuàng)造價(jià)值,真誠(chéng)贏得未來(lái)”的服務(wù)宗旨,我們將不斷規(guī)范完善各項(xiàng)管理制度,使公司運(yùn)作更加健康、高效、合理。
我公司與國(guó)內(nèi)外各大品牌制冷配件工廠及經(jīng)銷商有著長(zhǎng)期的友好合作關(guān)系。無(wú)論是國(guó)產(chǎn)配件還是進(jìn)口配件,我公司均能在最短時(shí)間內(nèi)獲得原裝配件并常備庫(kù)存,足以保證我公司維修過(guò)程中能及時(shí)更換配件,從而大大縮短了整個(gè)維修過(guò)程所須時(shí)間。
隨著中央空調(diào)技術(shù)的不斷成熟,中央空調(diào)系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于辦公樓、酒店、商場(chǎng)、賓館、公寓樓等樓宇建筑里,中央空調(diào)的出現(xiàn)不僅使得室內(nèi)具有舒適生活環(huán)境,還可節(jié)約內(nèi)部空間。但是中央空調(diào)的高能耗也一直是大家所詬病的話題。現(xiàn)在的中央空調(diào)系統(tǒng)大都采用變頻技術(shù)和R410環(huán)保冷媒,相比5、6年前電耗節(jié)能25%還是最普通的。一般中央空調(diào)在設(shè)計(jì)的時(shí)候都有所余量。但是在使用過(guò)程中因?yàn)榭刂频牟痪_。耗能巨大。所以有必要對(duì)中央空調(diào)進(jìn)行節(jié)能改造,讓中央空調(diào)系統(tǒng)控制更精確。
空壓機(jī)熱回收供空調(diào)吸熱 中央空調(diào)系統(tǒng)中,包含主壓縮機(jī)系統(tǒng)與兩個(gè)水循環(huán)系統(tǒng)(冷凍水、冷卻水循環(huán)系統(tǒng))。中央空調(diào)維保制冷工質(zhì)將在低溫、低壓下蒸發(fā),產(chǎn)生冷效應(yīng);并在常溫、高壓下冷凝,向周圍環(huán)境或冷卻介質(zhì)放出熱量。蒸汽在常溫、高壓下冷凝后變?yōu)楦邏阂后w,還需要將其壓力降低到蒸發(fā)壓力后才能進(jìn)入容器。 在制冷情況下,蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑吸收冷凍水熱量,冷凍水到達(dá)較低溫度后,通過(guò)冷凍水管道進(jìn)入盤管風(fēng)機(jī),盤管風(fēng)機(jī)吹出冷風(fēng)達(dá)到降溫目的,冷凍水吸收盤管風(fēng)機(jī)外面的熱量,升溫后再次泵送蒸發(fā)器,開(kāi)始下一輪的循環(huán)。 若是制熱情況下,蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑放熱給冷凍水,成為低溫冷熱水流入管道,進(jìn)入盤管風(fēng)機(jī)吹出熱風(fēng)。因低溫冷熱水溫度不高,所以用蒸汽來(lái)補(bǔ)充熱源,利用蒸汽將低溫冷熱水加熱成高溫冷熱水,以此達(dá)到寫(xiě)字樓中央空調(diào)冬季制熱效果。 然而在工廠內(nèi),可利用空壓機(jī)產(chǎn)熱水,產(chǎn)出熱水溫度、流量能達(dá)到空調(diào)補(bǔ)充熱量要求,從而淘汰制蒸汽加熱低溫冷熱水。將原來(lái)蒸汽熱交換器模塊,改為空壓機(jī)余熱回收系統(tǒng)即可,最終減少投入,省下大筆能耗費(fèi)用。
制熱模式下冷凍水泵系統(tǒng)的閉環(huán)控制 該模式是在中中央空調(diào)中熱泵運(yùn)行(即制熱)時(shí)冷凍水泵系統(tǒng)的控制方案。同制冷模式控制方案一樣,在保證最末端設(shè)備冷凍水流量供給的情況下,確定一個(gè)冷凍泵變頻器工作的最小工作頻率,將其設(shè)定為下限頻率并鎖定,變頻冷凍水泵的頻率調(diào)節(jié)是通過(guò)安裝在冷凍水系統(tǒng)回水主管上的溫度傳感器檢測(cè)冷凍水回水溫度,再經(jīng)由溫度控制。 器設(shè)定的溫度來(lái)控制變頻器的頻率增減。不同的是:冷凍回水溫度小于設(shè)定溫度時(shí)頻率無(wú)極上調(diào),當(dāng)溫度傳感檢測(cè)到的冷凍水回水溫越高,變頻器的輸出頻率越低。
建立機(jī)房控制系統(tǒng) ① 在分水器和集水器中安裝壓力傳感器,在進(jìn)水管路安裝流量檢測(cè)設(shè)備,在水流量較低的狀態(tài)下,結(jié)合供水和回水的壓力差,保證泵可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變頻運(yùn)轉(zhuǎn),使水泵的能耗降低。 ② 將電動(dòng)閥安裝至離心機(jī)組的冷凍水進(jìn)水管處,將其與主機(jī)開(kāi)關(guān)信號(hào)相連,避免離心設(shè)備在處于待機(jī)狀態(tài)時(shí)發(fā)生分水,保證出水溫度數(shù)值滿足實(shí)際運(yùn)行要求。 ③ 另外增加旁通管,將其設(shè)置在冷凍水一次循環(huán)泵附近,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)閥的自動(dòng)控制,由機(jī)房的控制系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)泵的控制,系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)變流量的二次泵單獨(dú)工作。 ④ 冷卻水的出水溫度并不相同,受到多種因素的影響而實(shí)時(shí)改變,操作中需要根據(jù)冷卻水出水溫度的變化狀況進(jìn)行便頻率調(diào)節(jié),冷卻風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)量以及便頻狀況需要依據(jù)冷卻塔的進(jìn)出水溫度差進(jìn)行調(diào)節(jié)。 ⑤ 采用連通管使各個(gè)單獨(dú)工作的冷卻塔連通,在增加換熱面積的同時(shí),減少風(fēng)機(jī)運(yùn)行中所消耗的能量。 ⑥ 實(shí)現(xiàn)冷凍機(jī)組負(fù)載的合理分配,對(duì)機(jī)組運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),可以依據(jù)雙機(jī)或者單機(jī)的運(yùn)行,保證機(jī)組負(fù)載效率。
公司擁有專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì),擁有完善的組織機(jī)構(gòu)、雄厚的技術(shù)力量、豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、嚴(yán)格的科學(xué)管理,秉承“專業(yè)創(chuàng)造價(jià)值,真誠(chéng)贏得未來(lái)”的服務(wù)宗旨,我們將不斷規(guī)范完善各項(xiàng)管理制度,使公司運(yùn)作更加健康、高效、合理。
我公司與國(guó)內(nèi)外各大品牌制冷配件工廠及經(jīng)銷商有著長(zhǎng)期的友好合作關(guān)系。無(wú)論是國(guó)產(chǎn)配件還是進(jìn)口配件,我公司均能在最短時(shí)間內(nèi)獲得原裝配件并常備庫(kù)存,足以保證我公司維修過(guò)程中能及時(shí)更換配件,從而大大縮短了整個(gè)維修過(guò)程所須時(shí)間。
隨著中央空調(diào)技術(shù)的不斷成熟,中央空調(diào)系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于辦公樓、酒店、商場(chǎng)、賓館、公寓樓等樓宇建筑里,中央空調(diào)的出現(xiàn)不僅使得室內(nèi)具有舒適生活環(huán)境,還可節(jié)約內(nèi)部空間。但是中央空調(diào)的高能耗也一直是大家所詬病的話題。現(xiàn)在的中央空調(diào)系統(tǒng)大都采用變頻技術(shù)和R410環(huán)保冷媒,相比5、6年前電耗節(jié)能25%還是最普通的。一般中央空調(diào)在設(shè)計(jì)的時(shí)候都有所余量。但是在使用過(guò)程中因?yàn)榭刂频牟痪_。耗能巨大。所以有必要對(duì)中央空調(diào)進(jìn)行節(jié)能改造,讓中央空調(diào)系統(tǒng)控制更精確。
空壓機(jī)熱回收供空調(diào)吸熱 中央空調(diào)系統(tǒng)中,包含主壓縮機(jī)系統(tǒng)與兩個(gè)水循環(huán)系統(tǒng)(冷凍水、冷卻水循環(huán)系統(tǒng))。中央空調(diào)維保制冷工質(zhì)將在低溫、低壓下蒸發(fā),產(chǎn)生冷效應(yīng);并在常溫、高壓下冷凝,向周圍環(huán)境或冷卻介質(zhì)放出熱量。蒸汽在常溫、高壓下冷凝后變?yōu)楦邏阂后w,還需要將其壓力降低到蒸發(fā)壓力后才能進(jìn)入容器。 在制冷情況下,蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑吸收冷凍水熱量,冷凍水到達(dá)較低溫度后,通過(guò)冷凍水管道進(jìn)入盤管風(fēng)機(jī),盤管風(fēng)機(jī)吹出冷風(fēng)達(dá)到降溫目的,冷凍水吸收盤管風(fēng)機(jī)外面的熱量,升溫后再次泵送蒸發(fā)器,開(kāi)始下一輪的循環(huán)。 若是制熱情況下,蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑放熱給冷凍水,成為低溫冷熱水流入管道,進(jìn)入盤管風(fēng)機(jī)吹出熱風(fēng)。因低溫冷熱水溫度不高,所以用蒸汽來(lái)補(bǔ)充熱源,利用蒸汽將低溫冷熱水加熱成高溫冷熱水,以此達(dá)到寫(xiě)字樓中央空調(diào)冬季制熱效果。 然而在工廠內(nèi),可利用空壓機(jī)產(chǎn)熱水,產(chǎn)出熱水溫度、流量能達(dá)到空調(diào)補(bǔ)充熱量要求,從而淘汰制蒸汽加熱低溫冷熱水。將原來(lái)蒸汽熱交換器模塊,改為空壓機(jī)余熱回收系統(tǒng)即可,最終減少投入,省下大筆能耗費(fèi)用。
制熱模式下冷凍水泵系統(tǒng)的閉環(huán)控制 該模式是在中中央空調(diào)中熱泵運(yùn)行(即制熱)時(shí)冷凍水泵系統(tǒng)的控制方案。同制冷模式控制方案一樣,在保證最末端設(shè)備冷凍水流量供給的情況下,確定一個(gè)冷凍泵變頻器工作的最小工作頻率,將其設(shè)定為下限頻率并鎖定,變頻冷凍水泵的頻率調(diào)節(jié)是通過(guò)安裝在冷凍水系統(tǒng)回水主管上的溫度傳感器檢測(cè)冷凍水回水溫度,再經(jīng)由溫度控制。 器設(shè)定的溫度來(lái)控制變頻器的頻率增減。不同的是:冷凍回水溫度小于設(shè)定溫度時(shí)頻率無(wú)極上調(diào),當(dāng)溫度傳感檢測(cè)到的冷凍水回水溫越高,變頻器的輸出頻率越低。
建立機(jī)房控制系統(tǒng) ① 在分水器和集水器中安裝壓力傳感器,在進(jìn)水管路安裝流量檢測(cè)設(shè)備,在水流量較低的狀態(tài)下,結(jié)合供水和回水的壓力差,保證泵可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變頻運(yùn)轉(zhuǎn),使水泵的能耗降低。 ② 將電動(dòng)閥安裝至離心機(jī)組的冷凍水進(jìn)水管處,將其與主機(jī)開(kāi)關(guān)信號(hào)相連,避免離心設(shè)備在處于待機(jī)狀態(tài)時(shí)發(fā)生分水,保證出水溫度數(shù)值滿足實(shí)際運(yùn)行要求。 ③ 另外增加旁通管,將其設(shè)置在冷凍水一次循環(huán)泵附近,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)閥的自動(dòng)控制,由機(jī)房的控制系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)泵的控制,系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)變流量的二次泵單獨(dú)工作。 ④ 冷卻水的出水溫度并不相同,受到多種因素的影響而實(shí)時(shí)改變,操作中需要根據(jù)冷卻水出水溫度的變化狀況進(jìn)行便頻率調(diào)節(jié),冷卻風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)量以及便頻狀況需要依據(jù)冷卻塔的進(jìn)出水溫度差進(jìn)行調(diào)節(jié)。 ⑤ 采用連通管使各個(gè)單獨(dú)工作的冷卻塔連通,在增加換熱面積的同時(shí),減少風(fēng)機(jī)運(yùn)行中所消耗的能量。 ⑥ 實(shí)現(xiàn)冷凍機(jī)組負(fù)載的合理分配,對(duì)機(jī)組運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),可以依據(jù)雙機(jī)或者單機(jī)的運(yùn)行,保證機(jī)組負(fù)載效率。
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