武漢匯川游艇碼頭工程有限公司主營(yíng)：水上運(yùn)動(dòng),游艇碼頭,浮橋

1．目的為加強(qiáng)公司管轄范圍內(nèi)的道路交通管理，維護(hù)港區(qū)交通秩序，保障港區(qū)道路交通安全和作業(yè)安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》（以下簡(jiǎn)稱《交通法》），結(jié)合公司港區(qū)道路、場(chǎng)地交通的實(shí)際情況，特1制定本規(guī)定。金沙灣游艇碼頭計(jì)劃在金沙灣觀海長(zhǎng)廊二期中部利用原造船廠棧橋碼頭改建而成，可提升赤坎金沙灣觀海長(zhǎng)廊的海上旅游地位，而且觀海長(zhǎng)廊中的沙灘浴場(chǎng)，可吸引更多本地居民坐船到這里游玩。2．適用范圍凡進(jìn)入碼頭的車輛駕駛員、行人和乘車人及從事道路交通有關(guān)活動(dòng)的單位、團(tuán)體和個(gè)人，必須遵守本規(guī)定及國(guó)家道路交通安全法及相關(guān)規(guī)定。

加強(qiáng)國(guó)際國(guó)內(nèi)合作加大碼頭建設(shè)力度

《措施》中稱，我省將加強(qiáng)郵輪游艇旅游國(guó)際國(guó)內(nèi)合作。因此適合他們的游艇設(shè)計(jì)就需要減少日光區(qū)，增加更多的室內(nèi)遮陰休閑區(qū)。廣泛加強(qiáng)與歐洲、美洲、澳洲、亞洲等沿海沿岸國(guó)家特別是東亞、東南亞及南亞等地區(qū)國(guó)家的郵輪旅游合作，大力加強(qiáng)與天津、上海、青島、廈門等國(guó)內(nèi)主要郵輪港口城市的旅游聯(lián)合，積極打造海上“絲綢之路”沿線國(guó)家郵輪旅游經(jīng)濟(jì)帶。成立中國(guó)—東盟郵輪旅游發(fā)展聯(lián)盟，實(shí)行相互通關(guān)便利化，為國(guó)內(nèi)外游客提供更多更好的系列旅游目的地。

另外，加大?？凇⑷齺唶?guó)際郵輪母港和游艇公共碼頭建設(shè)力度。擴(kuò)能改造海口秀英港使其具有10萬(wàn)噸級(jí)郵輪靠泊能力；加快鳳凰島國(guó)際郵輪母港二期工程建設(shè)，計(jì)劃建設(shè)15萬(wàn)噸位碼頭2個(gè)、22.5萬(wàn)噸位碼頭2個(gè)，建成后每年接待郵輪旅客200萬(wàn)人次，成為亞洲最1大的郵輪母港之一；到2025年，全省計(jì)劃建設(shè)公共游艇碼頭23個(gè)、泊位14325個(gè)，其中水上泊位8912個(gè)、陸地干泊位5413個(gè)。這是因?yàn)槟赡苄枰诓皇褂糜瓮r(shí)對(duì)愛(ài)艇進(jìn)行保養(yǎng)，或在天氣不佳的時(shí)候進(jìn)行檢修。

對(duì)國(guó)際郵輪進(jìn)出境實(shí)行24小時(shí)通關(guān)保障，優(yōu)先辦理國(guó)際郵輪、境外游艇相關(guān)審批事項(xiàng)，優(yōu)先安排國(guó)際郵輪的靠泊、離港作業(yè)和境外游艇的進(jìn)出。根據(jù)船方邀請(qǐng)，經(jīng)上級(jí)機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，對(duì)郵輪實(shí)施赴境外隨船辦檢，縮短郵輪通關(guān)時(shí)間。

圣巴托：古斯塔維亞港

St Barts的首府古斯塔維亞(gustavia)位于法屬西印度群島，是加勒1比海最1小的島嶼之一，是一個(gè)自由港。這里是加勒1比海地區(qū)最美麗的小島，名人云集且物價(jià)高昂。2．適用范圍凡進(jìn)入碼頭的車輛駕駛員、行人和乘車人及從事道路交通有關(guān)活動(dòng)的單位、團(tuán)體和個(gè)人，必須遵守本規(guī)定及國(guó)家道路交通安全法及相關(guān)規(guī)定。不到8000人的小島山明水秀，氣候宜人，煥發(fā)著歐式的精雅和美式的隨意。有各式各樣的世界名店、上好的歐式餐館以及無(wú)拘無(wú)束的環(huán)境。是眾多喜歡低調(diào)的名人與富人的神往之地。

港灣內(nèi)白帆點(diǎn)點(diǎn)，停滿了一艘艘豪華小游艇。港口旁各種精美的小店和餐館抒散著的慵懶的加勒1比海氣息。從路邊樹(shù)蔭下的小攤販到優(yōu)雅高貴的店面，應(yīng)有盡有。在海光山色中蕩漾馳騁;一切都是那么的隨意，自在，優(yōu)雅。

平均每日游艇停泊費(fèi)：€500

游艇泊位數(shù)量：15