聊城市亨通管業(yè)有限公司
主營產(chǎn)品: 復(fù)合管
除灰雙套管-亨通-濃相除灰雙套管現(xiàn)貨
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除灰雙套管可并聯(lián)多臺發(fā)送罐同時運行
除灰雙套管濃相輸送系統(tǒng)一條輸送支管上可設(shè)置4-8臺發(fā)送罐同時輸送,因此它所需要的輸灰管較少,切換閥門少,一般同類型機組除灰雙套管輸送系統(tǒng)的輸灰管只有常規(guī)正壓輸送系統(tǒng)的1/2或1/3,而常規(guī)正壓輸送系統(tǒng)較多的輸灰管道、較多的切換出料閥,會給系統(tǒng)造成布置困難和較多的運行故障,支架投資增加,日常維護(hù)工作量增加。
較少的管道和閥門簡化了輸灰系統(tǒng)及其控制系統(tǒng),這對裝有多電場和較多數(shù)量灰斗電除塵器的大容量機組電廠,則更為有利。
除灰雙套管粘管現(xiàn)象的預(yù)防
1、合理的選擇空氣流速。氣力輸送速度直接影響雙向流的運動狀態(tài)。氣流速度大,能量消耗大,輸送物料破碎率就大。但一般情況下控制物料粘壁是有好處的,可通過噴射氣流法,確定氣流速度,即使氣流通過放有物料的透氣板或織物,根據(jù)粒子飛散時所需要的氣流速度,確定其附著力的大小。但有的物料沖擊力越大,變形越大,附著越嚴(yán)重。
2、除灰雙套管內(nèi)壁必須加工光滑,使顆粒物料不易沾附,或粘附后很快被氣流帶走。
3、對各種輸送物料,輸送過程中的溫度、壓力、濕度、含靜電量等都要提出明確要求,不符合要求的不能輸送。
除灰雙套管的堵塞問題及其解決方法
很多的行業(yè)中,在運輸物質(zhì)時為了更好的提高運輸效益,都會應(yīng)用到除灰雙套管,因為除灰雙套管是簡單而又省力的運輸方式。但因為運輸?shù)奈镔|(zhì)不同,有的物質(zhì)很容易堵塞,一旦堵塞就要拆卸除灰雙套管然后人工打通,再繼續(xù)工作。這樣費時又費力,還耽誤生產(chǎn)。那有什么辦法可以解決這個問題呢?
解決方法:
在運輸物質(zhì)的管道的內(nèi)部焊接內(nèi)部小管,在小管的固定距離切割小孔。
可能大家還沒有明白什么意思,讓我來給大家仔細(xì)講解一下,在管道焊接小管也是輸送氣力的,在小管的固定距離切割小孔是為里氣力更好的連接外部的外管,在外管運輸物質(zhì)時,某個部位發(fā)生堵塞時,我們的小管就起到作用了,通過小管向外管輸送氣力,從而打通堵塞的管道。因為氣力的輸送會順著管道走,我們在每個小孔的中間焊接圓形帶孔墊片來阻擋一部分氣力,從而有效的提高打通堵塞的管道的力度。