重慶捷億達(dá)起重設(shè)備有限公司是一家致力于各類起重設(shè)備研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)的高端制造企業(yè)。公司以高新技術(shù)、高端裝備、高成長(zhǎng)性著稱，是國(guó)內(nèi)起重機(jī)械龍頭企業(yè)，總部位于新鄉(xiāng)市。公司具有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，自主研發(fā)的多功能起重機(jī)、歐標(biāo)系列產(chǎn)品(電動(dòng)葫蘆、單雙梁起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī))以及路橋搬運(yùn)設(shè)備已紛紛搶占市場(chǎng)，為冶金、電力、高鐵、機(jī)械、礦山、港口、石化等行業(yè)配套服務(wù)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國(guó)內(nèi)外。公司擁有2級(jí)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及安裝資質(zhì)(生產(chǎn)許可證覆蓋所有類型起重機(jī)，制造噸位QD300噸)，并承接各類重型、輕型鋼結(jié)構(gòu)工程。
如果想要解決起重機(jī)啃軌問(wèn)題，應(yīng)該對(duì)起重機(jī)的安裝施工進(jìn)行嚴(yán)格控制。在對(duì)起重機(jī)進(jìn)行安裝過(guò)程時(shí)，應(yīng)該對(duì)起重機(jī)軌道的安裝進(jìn)行嚴(yán)格控制，使起重機(jī)軌道安裝偏差值在規(guī)定范圍內(nèi)。同時(shí)，在對(duì)起重車進(jìn)行安裝時(shí)，應(yīng)該將軌道和車輪的方向保持一致。另外起重電動(dòng)機(jī)應(yīng)該采用相同型號(hào)和廠家的電動(dòng)機(jī)，從而保障轉(zhuǎn)速和起功率一致，使起重機(jī)能正常運(yùn)行。
為了解決接地裝置問(wèn)題，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)接地電阻的檢驗(yàn)，同時(shí)針對(duì)不同形態(tài)的橋門(mén)式起重機(jī)使用不同的檢驗(yàn)方式。對(duì)室內(nèi)橋門(mén)式起重機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)的過(guò)程時(shí)，為了安全起見(jiàn)，不能在室內(nèi)地面對(duì)起重機(jī)或者是電氣設(shè)備進(jìn)行布線，因此，不能使用手搖接地測(cè)量和電子接地測(cè)量等檢測(cè)方式對(duì)電阻進(jìn)行檢驗(yàn)，應(yīng)該根據(jù)具體檢驗(yàn)情況使用相對(duì)應(yīng)的檢測(cè)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。對(duì)室外橋門(mén)式起重機(jī)的檢驗(yàn)比較簡(jiǎn)單，應(yīng)該使用電子接地測(cè)量和手搖接地測(cè)量等常規(guī)檢測(cè)方法對(duì)接地電阻進(jìn)行檢驗(yàn)。不過(guò)，在檢驗(yàn)的過(guò)程中應(yīng)該對(duì)接地電阻進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z驗(yàn)，從而保證結(jié)果的準(zhǔn)確性。

重慶捷億達(dá)起重設(shè)備有限公司是一家致力于各類起重設(shè)備研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)的高端制造企業(yè)。公司以高新技術(shù)、高端裝備、高成長(zhǎng)性著稱，是國(guó)內(nèi)起重機(jī)械龍頭企業(yè)，總部位于新鄉(xiāng)市。公司具有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，自主研發(fā)的多功能起重機(jī)、歐標(biāo)系列產(chǎn)品(電動(dòng)葫蘆、單雙梁起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī))以及路橋搬運(yùn)設(shè)備已紛紛搶占市場(chǎng)，為冶金、電力、高鐵、機(jī)械、礦山、港口、石化等行業(yè)配套服務(wù)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國(guó)內(nèi)外。公司擁有2級(jí)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及安裝資質(zhì)(生產(chǎn)許可證覆蓋所有類型起重機(jī)，制造噸位QD300噸)，并承接各類重型、輕型鋼結(jié)構(gòu)工程。
一、相關(guān)規(guī)定
需符合通用門(mén)式起重機(jī)GB/T14406—1993以及GB5905-86的有關(guān)規(guī)定。
一般情況下，起重量在50t以下，跨度在35m以內(nèi)，無(wú)特殊使用要求，宜選用單主梁式。如果要求門(mén)腿寬度大，工作速度較高，或經(jīng)常吊運(yùn)重件、長(zhǎng)大件，則宜選雙梁門(mén)式起重機(jī)。
二、跨度和懸臂長(zhǎng)度
門(mén)式起重機(jī)的跨度是影響起重機(jī)自身質(zhì)量的重要因素。選擇中，在滿足設(shè)備使用條件和符合跨度系列標(biāo)準(zhǔn)的前提下，應(yīng)盡量減少跨度。
三、輪距的確定原則
要能滿足門(mén)架沿起重機(jī)軌道方向的穩(wěn)定性要求;
貨物的外形尺寸要能順利通過(guò)支腿平面鋼架;
注意使輪距B與跨度S成一定比例關(guān)系，一般取輪距B=(1/4—1/6)S。
四、門(mén)式起重機(jī)間距尺寸確定
在工作中，門(mén)式起重機(jī)外部尺寸與堆場(chǎng)的貨物及運(yùn)輸車輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺寸，以利于裝卸作業(yè)。
一般運(yùn)輸車輛在跨度內(nèi)裝卸時(shí)，應(yīng)保持與門(mén)腿有0.7m以上的間距。吊具在不工作時(shí)應(yīng)與運(yùn)輸車輛有0.5m以上的間距，貨物過(guò)門(mén)腿時(shí)，應(yīng)有0.5m以上的間距。

重慶捷億達(dá)起重設(shè)備有限公司是一家致力于各類起重設(shè)備研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)的高端制造企業(yè)。公司以高新技術(shù)、高端裝備、高成長(zhǎng)性著稱，是國(guó)內(nèi)起重機(jī)械龍頭企業(yè)，總部位于新鄉(xiāng)市。公司具有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，自主研發(fā)的多功能起重機(jī)、歐標(biāo)系列產(chǎn)品(電動(dòng)葫蘆、單雙梁起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī))以及路橋搬運(yùn)設(shè)備已紛紛搶占市場(chǎng)，為冶金、電力、高鐵、機(jī)械、礦山、港口、石化等行業(yè)配套服務(wù)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國(guó)內(nèi)外。公司擁有2級(jí)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及安裝資質(zhì)(生產(chǎn)許可證覆蓋所有類型起重機(jī)，制造噸位QD300噸)，并承接各類重型、輕型鋼結(jié)構(gòu)工程。
一、門(mén)式起重機(jī)機(jī)構(gòu)的維護(hù)保養(yǎng)
門(mén)式起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)工作性能和壽命很大程度上取決于潤(rùn)滑。首先，對(duì)起重機(jī)的吊鉤和鋼絲繩進(jìn)行檢查看是否出現(xiàn)斷絲、裂紋、腐蝕嚴(yán)重的情況，并且對(duì)其進(jìn)行清洗和潤(rùn)滑。其次，要每個(gè)月都要對(duì)滑輪組、卷筒和滑車進(jìn)行檢查確定有無(wú)裂紋，以及壓板螺栓和卷筒底座螺栓是否擰緊。當(dāng)卷筒軸磨損程度達(dá)到5%左右的時(shí)候，應(yīng)予以更換;輪槽壁磨損達(dá)8%和內(nèi)部磨損達(dá)到鋼絲繩內(nèi)徑的25%的時(shí)候，都應(yīng)予以更換。另外，要對(duì)減速器的螺栓經(jīng)常檢查，以確定擰緊。
二、門(mén)式起重機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的維護(hù)保養(yǎng)
門(mén)式起動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在維護(hù)和保養(yǎng)時(shí)，要特別注意電動(dòng)機(jī)的檢查，防止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)進(jìn)水或進(jìn)油，同時(shí)還要確保電動(dòng)機(jī)的接孔和接線盒的防水性能良好，而且還要保證電動(dòng)機(jī)要在高于額定電壓85%的電源下使用。每當(dāng)季節(jié)交替的時(shí)候，要為減速箱更換潤(rùn)滑油，一般夏天使用HL30齒輪油，冬天使用HL20齒輪油。而在這個(gè)過(guò)程中需要注意的是減速箱會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)漏油的情況，因此，在給減速箱加潤(rùn)滑油的時(shí)候，要保證其密封性良好的同時(shí)，還要操作得當(dāng)，避免油量過(guò)多和固件沒(méi)有擰緊的情況發(fā)生，最好能夠在油孔蓋上設(shè)置通氣裝置，保持減速箱內(nèi)外部壓力平衡，才會(huì)有效的預(yù)防減速箱出現(xiàn)漏油。另外，還要對(duì)車輪是否出現(xiàn)裂縫做出判斷，通常采用小錘敲擊法，并且還要對(duì)車輪滾動(dòng)面進(jìn)行檢查，磨損程度不能達(dá)到10%，車輪輪緣不能達(dá)到55%，配對(duì)的主動(dòng)輪直徑誤差，不能超過(guò)公稱直徑的0.1%，一旦超過(guò)要給予調(diào)整或更換。
三、門(mén)式起重機(jī)軌道的維護(hù)保養(yǎng)
在對(duì)門(mén)式起重機(jī)軌道的維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，也會(huì)經(jīng)常使用小錘敲擊法，來(lái)檢查軌道及軌道的固定螺栓是否有裂縫和松動(dòng)情況。另外，北方城市在對(duì)門(mén)式起重機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)的時(shí)候，要經(jīng)常清除軌道上的積雪，防止積雪對(duì)軌道產(chǎn)生侵蝕或上銹而損壞。而且每年都要對(duì)起重機(jī)的軌道進(jìn)行一次檢驗(yàn)，來(lái)確保軌道直接的跨度誤差不會(huì)大于3mm，高度誤差不大于3mm，并且通過(guò)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)結(jié)果來(lái)確定軌道是否出現(xiàn)下沉現(xiàn)象。
四、金屬構(gòu)件的維護(hù)保養(yǎng)
首先要對(duì)門(mén)式起重機(jī)的主要受力的地方進(jìn)行詳細(xì)檢查，因?yàn)檫@些部位由于受力比較集中，很容易發(fā)生損壞，所以需要重點(diǎn)檢查，比如：支腿與主梁的連接部分、底橫梁的角軸承部分、支腿與橫梁的連接部分等等。另外，由于金屬構(gòu)件經(jīng)常暴露在室外，因此就需要每年都對(duì)其進(jìn)行除銹，并且刷上新油漆，這樣可以有效的延長(zhǎng)金屬構(gòu)件的使用壽命。同時(shí)，如果金屬構(gòu)件的腐蝕程度達(dá)到10% 則需要給予報(bào)廢處理，而主梁跨度達(dá)到1%的時(shí)候，可以嘗試修復(fù)，如不行也予以報(bào)廢。
五、電氣元件及線路的保養(yǎng)
在對(duì)電氣元件及線路進(jìn)行保養(yǎng)的時(shí)候，要對(duì)電氣開(kāi)關(guān)隨時(shí)清理灰塵，確保與線路的接觸良好，避免出現(xiàn)短路的現(xiàn)象影響起重機(jī)正常工作。而接觸器的工作頻率最為頻繁，直接受到起重機(jī)的工作頻率影響，所以，就需要保證接觸器觸頭平整和清潔，這樣才能更加靈活、可靠;同時(shí)，還要確定起重機(jī)控制器檔位清晰可見(jiàn)、操作靈活，操作起來(lái)更加可靠;另外，還要保證起重機(jī)的電動(dòng)機(jī)和電控設(shè)備之間的連線連接正常，并且保證電控設(shè)備的接地螺栓要擰緊，出現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)更換。最后，對(duì)起重機(jī)的電線金屬管道要經(jīng)常檢查，看是否出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象，并對(duì)其補(bǔ)漆，防止腐蝕程度擴(kuò)大，最好要做好相應(yīng)的防雨措施，僅可能的避免腐蝕情況的發(fā)生。
六、門(mén)式起重機(jī)其他方面的維護(hù)和保養(yǎng)
由于門(mén)式起重機(jī)的是一種使用非常頻繁的大型機(jī)械設(shè)備，因此，在日常的維護(hù)和保養(yǎng)過(guò)程中要對(duì)各種限位裝置的情況進(jìn)行檢查，確保能夠保持良好的工作狀態(tài);同時(shí)，保證起重機(jī)的擋板和安全防護(hù)板的完好，這是保護(hù)操作人員人身安全的有效手段，所以需要加強(qiáng)重視;另外，還要保證起重機(jī)的各種安全信號(hào)指示燈工作的可靠性，這些輔助設(shè)備是能夠保證工作正常進(jìn)行的基礎(chǔ)，也為維護(hù)和保養(yǎng)工作提供了良好條件，對(duì)提高門(mén)式起重機(jī)的工作效率有很大幫助。

固定式照明燈電壓不超過(guò)220V，可攜式照明燈電壓不超過(guò)36V，此外，門(mén)式起重機(jī)上應(yīng)具有兩只以上的可攜式照明用的插座。