即使是連年倍增的產(chǎn)量，也無(wú)法滿(mǎn)足宜昌人巨量的胃口。今年3月的采購(gòu)價(jià)已經(jīng)達(dá)到每斤40多元，4月底回落到30元上下，宜昌市各餐廳的小龍蝦的菜單價(jià)格在130元左右。5月1日，東湖海鮮市場(chǎng)的批發(fā)商高老板告訴記者：“今年小龍蝦跟往年同期相比價(jià)格持平。6錢(qián)到7錢(qián)的清水大蝦，批發(fā)價(jià)在每斤25元到26元之間，4錢(qián)到5錢(qián)的中等蝦每斤16元到17元。每個(gè)商戶(hù)一天大概出貨300斤左右吧，基本上都是來(lái)自潛江?！薄敖衲戤a(chǎn)量比去年還高一些。
 程力興牧汽車(chē)裝備有限公司專(zhuān)注于畜牧行業(yè)專(zhuān)用汽車(chē)的設(shè)計(jì)、研發(fā)，制造與服務(wù)。主導(dǎo)產(chǎn)品有散裝飼料運(yùn)輸車(chē)、全鋁合金畜禽運(yùn)輸車(chē)、全不銹鋼整層升降畜禽運(yùn)輸車(chē)，無(wú)害化畜禽運(yùn)輸車(chē) 、 冷藏運(yùn)輸車(chē)以及國(guó)內(nèi)大容積散裝飼料半掛運(yùn)輸車(chē)等現(xiàn)代化、集約化畜牧行業(yè)專(zhuān)用汽車(chē)裝備。

長(zhǎng)期供應(yīng) 15噸散裝飼料車(chē) 正大集團(tuán)散裝飼料車(chē) 可分期付款可按揭
1、東風(fēng)大多利卡12方散裝飼料運(yùn)輸車(chē) 
底盤(pán)配置：東風(fēng)D7駕駛室，朝柴156馬力，萬(wàn)里揚(yáng)6檔變速箱，3800mm,825R20鋼絲胎，電動(dòng)門(mén)窗，中控鎖，ABS，方向助力，環(huán)保加燃油，整車(chē)尺寸：7100X2200X3400mm

東風(fēng)天錦22方散裝飼料車(chē) 
底盤(pán)配置：康明斯180馬力，法士特8檔，5000mm軸距，1000R20鋼絲胎，空調(diào)，電動(dòng)門(mén)窗，中控鎖，ABS，方向助力，環(huán)保加燃油整車(chē)尺寸：9000??2460??3800mm

這些都需要官方獸醫(yī)的檢疫、執(zhí)業(yè)獸醫(yī)的防范。隨著我國(guó)畜牧水產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和伴侶動(dòng)物的增多，獸醫(yī)的重要性日加凸顯。獸醫(yī)不僅維護(hù)著動(dòng)物的健康，更是人類(lèi)公共衛(wèi)生安全的道防線，保護(hù)著人類(lèi)自身的安全?！癘neworldonehealth”我信念不變,oneworldonehealth”守望到永遠(yuǎn)。維護(hù)動(dòng)物繁衍，保護(hù)人類(lèi)發(fā)展這就是我們的宣言，獸醫(yī)人的心愿。常年奮戰(zhàn)在動(dòng)物診療一線的醫(yī)生們，特別是水生動(dòng)物的醫(yī)生們，你們辛苦了。

自成立以來(lái)秉承質(zhì)量是企業(yè)的生命、市場(chǎng)是企業(yè)的血液、服務(wù)是企業(yè)的靈魂，誠(chéng)信是企業(yè)的根本的發(fā)展理念，立志將湖北興牧汽車(chē)裝備做成服務(wù)全世界的畜牧行業(yè)專(zhuān)用汽車(chē)裝備公司。

率等級(jí)降低了能耗，直接使用戶(hù)節(jié)約成本。較高的防護(hù)等級(jí)（IP55）保證客戶(hù)使用安全可靠運(yùn)行可靠，維護(hù)方便，互換性通用性強(qiáng)

裝有獨(dú)立的軸流風(fēng)機(jī)，保證電機(jī)在不同的速度下都有很好的冷卻效果F級(jí)絕緣在一定的速度下恒扭矩5-100HZ均可運(yùn)轉(zhuǎn)

上裝配置：罐體材質(zhì)采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板材，整車(chē)3條絞龍，由3個(gè)5.5kw電機(jī)帶動(dòng)，頂部絞龍用液壓控制舉升，可左右旋轉(zhuǎn)180度，罐體可根據(jù)用戶(hù)要求做多個(gè)獨(dú)立分倉(cāng)，可以獨(dú)立控制分倉(cāng)卸料順序和速度。 

（選裝配置：可選裝控制操作絞龍舉升，旋轉(zhuǎn)；選裝車(chē)載發(fā)電機(jī)；選裝外接電源；可選裝液壓絞龍；可選裝絞龍長(zhǎng)度） 

投資人中心合伙人陳宇飛表示，大量“牛豬”壓欄是政策面與市場(chǎng)因素多重作用的結(jié)果——首先，嚴(yán)苛的拆遷及環(huán)保禁令導(dǎo)致新建或擴(kuò)建豬場(chǎng)的成本太高，養(yǎng)殖戶(hù)必然通過(guò)提高飼養(yǎng)密度或出欄體重來(lái)增加效益；其次，仔豬成本居高不下，并且優(yōu)質(zhì)仔豬資源緊缺，在買(mǎi)不到好仔豬情況下，選擇二次育肥或者提高出欄體重是抓住豬周期最后一波利潤(rùn)的有效措施；第三，飼料原料成本低，多養(yǎng)一天多賺一天。即使豬價(jià)跌破7元左右，養(yǎng)到400斤也是賺錢(qián)的。

歐曼20方飼料車(chē)改裝配置：

罐體采用武鋼專(zhuān)用容積板制作，可按用戶(hù)要求做到20-22立方，可以分成多個(gè)倉(cāng)用于裝卸多種不同的飼料，標(biāo)準(zhǔn)分倉(cāng)3個(gè)，提升罐體強(qiáng)度，并可根據(jù)用戶(hù)實(shí)際情況選擇輸送方式?？筛鶕?jù)用戶(hù)實(shí)際情況選擇電動(dòng)絞龍式（三相電配套場(chǎng)所）或者液壓絞龍式（無(wú)三相電場(chǎng)所）。

歐曼20方飼料車(chē)工作原理：

液壓式散裝飼料運(yùn)輸車(chē)的飼料罐架設(shè)在卡車(chē)的底盤(pán)上，專(zhuān)用設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動(dòng)卸料系統(tǒng)組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個(gè)輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動(dòng)卸料液壓馬達(dá))、電動(dòng)系統(tǒng)、氣動(dòng)分倉(cāng)機(jī)構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門(mén)，在閘門(mén)下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱(chēng)水平攪籠)，由取力器由汽車(chē)變速箱輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，再傳動(dòng)高壓油泵以驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)，液壓馬達(dá)通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn)， 經(jīng)活動(dòng)輸送系統(tǒng)(俗稱(chēng)活動(dòng)攪籠)以將飼料輸出。車(chē)頂平置的一根活動(dòng)卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升，運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門(mén)相接、對(duì)準(zhǔn)，完成卸料。

1、散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低， 但要求畜禽場(chǎng)具備盛裝飼料的貯料罐。

2、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染?？蛇B續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)。

3、全自動(dòng)液壓系統(tǒng)，操作簡(jiǎn)單使用方便。底盤(pán)采用載重汽車(chē)底盤(pán)，其它部件，齒輪泵，液壓馬達(dá)等也系標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)口液壓件國(guó)產(chǎn)化，對(duì)維修保養(yǎng)提供了方便條件。

4、罐體內(nèi)可加裝分倉(cāng)，可同時(shí)運(yùn)輸多種不同類(lèi)的飼料或膨化介質(zhì)。
上周(4月24至5月1日)，五一假期到來(lái)，棉市淡季表現(xiàn)明顯因外圍諸多不利因素制約，棉市行情仍難好轉(zhuǎn)，棉籽、棉副多處穩(wěn)中走弱格局。棉籽：滯漲企穩(wěn)局部小跌上周，受下游棉副產(chǎn)品走弱拖累，棉籽滯漲企穩(wěn)，加之環(huán)保嚴(yán)查，各地油棉廠多停收停工，對(duì)棉籽行情形成打壓，市場(chǎng)多處有價(jià)無(wú)市狀態(tài)。但因軋花廠少有加工，棉籽多以前期庫(kù)存為主，市場(chǎng)仍有貨少持價(jià)優(yōu)勢(shì)，但因油棉廠虧損持續(xù)，也無(wú)大量收購(gòu)信心，市場(chǎng)處兩難境地。短期內(nèi)棉籽也難以大跌，仍保持小幅調(diào)整格局。