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冷擠壓機(jī)知識庫

1.套筒冷擠壓連接工藝簡介： 

套筒擠壓連接方法是將需要的連接的鋼筋（應(yīng)為帶肋鋼筋）端部插入特制的鋼套筒內(nèi)，利用擠壓機(jī)壓縮鋼套筒，使它產(chǎn)生塑性變形，靠變形后的鋼套筒與帶肋鋼筋的機(jī)械咬合緊固力來實(shí)現(xiàn)鋼筋的連接。這種連接方法一般用于直徑為16～40mm的Ⅱ級，Ⅲ級鋼筋（包括余熱處理鋼筋）。

2擠壓方式分類：

實(shí)際上擠壓方式分為三大類，軸向擠壓（包括正擠壓、反擠壓、符合擠壓）、徑向擠壓、鍛壓。

正擠壓

正擠壓時(shí)，金屬的流動(dòng)方向與凸模的運(yùn)動(dòng)方向一致。正擠壓可以制造各種形狀的實(shí)心件和空心件。

反擠壓

反擠壓時(shí)，金屬的流動(dòng)方向與凸模的運(yùn)動(dòng)方向相反。反擠壓可以獲得各種形狀的杯形件。

復(fù)合擠壓

擠壓時(shí)，毛坯一部分金屬流動(dòng)方向與凸模運(yùn)動(dòng)方向相同，而另一個(gè)部分金屬流動(dòng)方向與凸模運(yùn)動(dòng)方向相反。復(fù)合擠壓可制得各種杯、桿、筒零件。

（4）擠壓機(jī)

擠壓機(jī)的型號和相應(yīng)的性能雖然各不相同，但是構(gòu)造和原理基本上是一樣的，是一種液壓機(jī)構(gòu)，油壓通過高壓油泵實(shí)現(xiàn)。 

鋼筋連同套筒放在擠壓機(jī)機(jī)架內(nèi)的壓模中，高壓油液輸入油缸并面出活塞，帶動(dòng)壓模前進(jìn)，并將套筒擠壓在動(dòng)壓模與定壓模之間。定壓模用卡板與機(jī)架相連，并可從機(jī)架中抽出，以便放進(jìn)或退出鋼筋。

擠壓機(jī)的型號有多種，額定工作壓力，（油液壓強(qiáng)）可達(dá)50～100N/mm（一般稱為“超高壓”），額定擠壓力可達(dá)750～1000KN。常用的幾種擠壓機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù)列于表2-1

擠壓時(shí)，金屬的流動(dòng)方向與凸模運(yùn)動(dòng)方向相垂直。徑向擠壓又可分為向心擠壓和離心擠壓，徑向擠壓用來制造斜齒輪、花鍵盤等零件。

鍛壓

鍛壓時(shí)，金屬毛坯徑向向外流動(dòng)。鐓壓用于制造帶法蘭的軸類零件或凸緣的杯形零件。

正擠壓、反擠壓與復(fù)合擠壓是冷擠壓技術(shù)中應(yīng)用最廣泛的三種方法。它們的金屬流動(dòng)方向與凸模的軸線平行。如前所述，軸向擠壓可以制得各種實(shí)心和空心零件，如球頭銷、梭心殼、彈殼等。徑向擠壓是當(dāng)前十幾年才發(fā)展起來的，主要用于通訊器材的號碼盤、自行車的花鍵盤等。

以上是幾種基本的冷擠壓變形方式，隨著冷擠壓技術(shù)的發(fā)展，有時(shí)還將冷體積模鍛等歸屬為冷擠壓。冷擠壓無論在汽車、拖拉機(jī)、軸承、電訊器材、儀表等機(jī)電制造中，還是在自行車、縫紉機(jī)等輕工業(yè)中，以及國防工業(yè)系統(tǒng)中都有廣泛的應(yīng)用，這是因?yàn)樗哂忻黠@的優(yōu)點(diǎn)。                            

常用擠壓機(jī)的技術(shù)數(shù)據(jù)   表2-1

3.操作要點(diǎn)

（1）使用擠壓設(shè)備（擠壓機(jī)、油泵、輸油軟管等整套）前應(yīng)對擠壓力進(jìn)行標(biāo)定（擠壓力大小通過油壓表讀數(shù)控制）。有下列情況之一的就應(yīng)標(biāo)定：擠壓設(shè)備使用前；舊擠壓設(shè)備大修后；油壓表損強(qiáng)列振動(dòng)后；套筒壓痕異常且其它原因時(shí)；擠壓設(shè)備使用超過一年；已擠壓的接頭數(shù)超過5000個(gè)。

（2）要事先檢查壓模、套筒是否與鋼筋相互配套，壓模上應(yīng)有相對應(yīng)的連接鋼筋規(guī)格標(biāo)記。擠壓操作時(shí)采用的擠壓力、壓模寬度、壓痕直徑或擠壓后套筒長度的波動(dòng)范圍以及擠壓道數(shù)，均應(yīng)符合接頭技術(shù)提供單位所確定的技術(shù)參數(shù)要求。

（3）鋼筋下料切斷要用無齒鋸，使鋼筋端面與它的軸線相垂直。不得用鋼筋切斷機(jī)或氣割下料。

（4）高壓泵所用的油液應(yīng)過濾，保持清潔，油箱應(yīng)密封，防止雨水、灰塵混入油箱。

（5）配套的鋼筋、套筒在使用前都就檢查，要清理壓接部位的不潔特（銹皮、泥沙、油污等）；要檢查配套是否合適，并進(jìn)行試套，如果發(fā)現(xiàn)鋼筋有彎折、馬蹄形（個(gè)別違規(guī)用鋼筋切斷機(jī)切斷的才會(huì)出現(xiàn)這樣的端面）或縱肋尺寸過大的，應(yīng)予以矯正或用手抻砂輪修磨。

（6）將鋼筋插入套筒內(nèi)，要使深入的長度符合預(yù)定要求，即鋼筋端頭離套筒長度中點(diǎn)不宜超過10mm（在鋼筋上畫記號，以與套筒端面齊平）；對正壓模位置，并使壓模運(yùn)動(dòng)方向與鋼筋兩縱肋所在的平面相垂直，以保證壓接面能處在鋼筋的橫肋上。

（7）可采用兩種壓接順序：一種是在施工現(xiàn)場的作業(yè)工位上，通過套筒一次性地將兩根鋼筋壓接（宜從套筒中央開始，并依次向兩端擠壓）；別一種是預(yù)先將套筒與1根鋼筋壓接，然后安裝在作業(yè)工位上，插入待接鋼筋后再擠壓另一端套筒。

（8）操作過程中應(yīng)特別注意施工，應(yīng)遵守高處作業(yè)規(guī)程以及各種設(shè)備的使用規(guī)程，尤其要對高壓油液的有關(guān)系統(tǒng)給予充分關(guān)照（例如高壓油泵的閥調(diào)整、防止輸油管在負(fù)重或充壓條件下拖拉以及被尖利物品刻劃、各處接點(diǎn)的緊密可靠性等）。

（9）要求壓接操作和所完成的鋼筋接頭沒有缺陷，如果在施工過程中發(fā)生異?，F(xiàn)象或接頭有缺陷，就應(yīng)及進(jìn)處理防治。發(fā)生異?，F(xiàn)象和缺陷除了與操作因素有直接關(guān)系之處，還與所用設(shè)備有關(guān)，防治措施可參看表2-2

壓接時(shí)發(fā)生異常和缺陷的防治措施  表2-2

4.接頭的施工現(xiàn)場檢驗(yàn)與驗(yàn)收

按一般機(jī)械連接接頭的檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定進(jìn)行單向拉伸試驗(yàn)；補(bǔ)充外觀質(zhì)量檢查要求如下：

（1）外形尺寸；擠壓后套筒長度應(yīng)為原套筒長度的1.10～1.15倍，或壓痕處套筒的外徑波動(dòng)范圍為原套筒外徑的0.8～0.9倍，

（2）擠壓接頭的壓痕道數(shù)應(yīng)符合檢驗(yàn)接頭技術(shù)提供單位所確定的道數(shù)。

（3）接頭處彎折不得大于4°

（4）擠壓后的套筒不得有肉眼可見的裂縫。

（5）每一驗(yàn)收批中應(yīng)任意抽取10％和擠壓接頭作外觀質(zhì)量檢查，如外觀質(zhì)量不合格數(shù)少于抽栓數(shù)的10％，則該批擠壓接外觀質(zhì)量評為合格。當(dāng)不合格數(shù)超過抽撿數(shù)的10％時(shí)，應(yīng)對該批擠壓接逐個(gè)進(jìn)行復(fù)檢，對外觀質(zhì)量不合格的接頭采取補(bǔ)教措施；不能補(bǔ)救的接頭應(yīng)作標(biāo)記，在外觀質(zhì)量不合格的接頭中抽取6個(gè)試件作抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)，若有1個(gè)試件的抗拉強(qiáng)度值低于規(guī)定值，則該批外觀質(zhì)量不合格的接頭廉潔奉公地同設(shè)計(jì)單位商定處理，并記錄存檔。