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氣力吸糧機(jī)常見物料輸送

氣力輸送歸于流態(tài)化技術(shù)中使用的一種，主要是經(jīng)過(guò)密閉管道使用氣流運(yùn)送顆粒狀物料，氣流的能量能在氣力輸送設(shè)備中發(fā)揮重要的作用。在運(yùn)送過(guò)程中，氣力輸送設(shè)備還能對(duì)物料進(jìn)行冷卻、加熱、氣流分級(jí)、枯燥等一系列化學(xué)操作，節(jié)省了作業(yè)時(shí)間，提高作業(yè)效率，也少了很多冗雜的程序。和其他一般運(yùn)送機(jī)械比較，氣力輸送可以完成筆直、水平、歪斜以及任意方向的運(yùn)送，操作便利、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略，不過(guò)缺點(diǎn)就是這種運(yùn)送方式需要耗費(fèi)較大的能量，并且設(shè)備和物料都簡(jiǎn)單遭到磨損，所以對(duì)運(yùn)送的物料也是有要求的，具有粘附性、含水量較高的物料不適合選用氣力輸送的方法，在高速作業(yè)過(guò)程中簡(jiǎn)單產(chǎn)生靜電的物料也不能用氣力輸送設(shè)備運(yùn)送。

        常見的氣力吸糧機(jī)有四種方式，每種方式都有共同的優(yōu)勢(shì)和適用規(guī)模。如果要求在習(xí)慣規(guī)模廣、運(yùn)送間隔比較長(zhǎng)的作業(yè)環(huán)境中，適合選用壓送式氣力輸送，并且它的優(yōu)勢(shì)就是混合比高、耗費(fèi)能量少，一起還能完成自動(dòng)化操控的意圖，不過(guò)對(duì)管道等部件的密封性要求很高，因?yàn)檫@種方式的運(yùn)送設(shè)備供料設(shè)備比較復(fù)雜。在碼頭或許水上作業(yè)時(shí)，吸送式氣力輸送可以滿意不同船型的船艙卸載，具有接連運(yùn)送、接連供料、作業(yè)規(guī)模廣、移動(dòng)便利靈敏等特色。帶輪集裝容器式氣力輸送具有杰出的接連性、機(jī)動(dòng)性、高速安穩(wěn)行以及集裝化等特色。還有一種具有低動(dòng)力指數(shù)、低速、密相特色的筒式氣力輸送設(shè)備。

氣力吸糧機(jī)特點(diǎn)

氣力吸糧機(jī)主要設(shè)備和部件

氣力輸送設(shè)備普通由受料器(如喉管、吸嘴、送出器等)、輸送管、風(fēng)管、離合器(常用的有容量式和旋風(fēng)式兩種)、鎖氣器(常用的有翻板式和掉轉(zhuǎn)式兩種，既可作為喂料器，又可作為卸料器)、清除粉塵器惠風(fēng)機(jī)(如離心式風(fēng)機(jī)、羅茨吹風(fēng)機(jī)、水環(huán)抽氣機(jī)、空壓機(jī)等)等設(shè)施和器件組成。受料器的效用是進(jìn)人物料，導(dǎo)致合宜的料氣比，使物料開始工作、加速。離合器的效用是將物料與空氣離合，并對(duì)物料施行分選。鎖氣器的效用是平均供料或卸料，同時(shí)阻擋空氣漏人。風(fēng)機(jī)的效用是為系統(tǒng)供給動(dòng)力。真空吸送系統(tǒng)常用高壓離心風(fēng)機(jī)或水環(huán)抽氣機(jī)；而壓送系統(tǒng)則需用羅茨吹風(fēng)機(jī)或空壓機(jī)。

1、氣力吸糧機(jī)適用于人幾處向一處集中輸送。供料點(diǎn)可以是一個(gè)或幾個(gè)，料管可以裝一根或幾根支管。不但可以將幾處從料點(diǎn)的物料依次輸送卸料點(diǎn)，而且也可以同時(shí)將幾處供料點(diǎn)的物料輸送至卸料點(diǎn)。

2、在負(fù)壓作用下，物料很容易被吸入，因此喉管處的供料簡(jiǎn)單。料斗可以敞開，能連續(xù)地供料和輸送。

3、物料在負(fù)壓下輸送，水分易于蒸發(fā)，因此對(duì)水分較高的物料，比壓送式易于輸送；對(duì)加熱狀態(tài)下供給的物料 ，經(jīng)輸送可起到冷卻作用。

4、部件要保持密封，國(guó)面分離器、除塵器、鎖風(fēng)器等部件的構(gòu)造比較復(fù)雜。

5、風(fēng)機(jī)設(shè)在系統(tǒng)末端，要求空氣凈化程度高。

氣力吸糧機(jī)

氣力吸糧機(jī)在實(shí)踐作業(yè)中，大多狀況下都是需要接連運(yùn)送，接連運(yùn)送的時(shí)候會(huì)提高設(shè)備的發(fā)病率，為了削減故障的發(fā)作頻率，在使用過(guò)程中應(yīng)該留意一些需要留意的事項(xiàng)。

首先我們需要了解低壓運(yùn)送泵是由接連泵組成的低壓體系，這種體系的牢靠性很強(qiáng)，其他任何運(yùn)送設(shè)備都無(wú)法比擬，由于這種體系大多都是選用羅茨風(fēng)機(jī)，市場(chǎng)上的羅茨風(fēng)機(jī)牢靠性是很強(qiáng)的，然后也就決議了氣力輸送系統(tǒng)的牢靠性。不過(guò)這種設(shè)備的種類和數(shù)量都不多，所以整個(gè)體系看起來(lái)十分簡(jiǎn)練牢靠，并且在接連作業(yè)的狀態(tài)下也十分平穩(wěn)，不會(huì)發(fā)作任何沖擊載荷的現(xiàn)象。正是由于它不會(huì)和無(wú)慣例氣力輸送工藝那樣閥門操作頻頻的作業(yè)，所以能有用的減少故障的發(fā)生。

管道走漏也是一個(gè)比較常見的毛病，所以在生產(chǎn)氣力吸糧機(jī)時(shí)，所選用的都是耐磨性比較高的無(wú)縫鋼管，可是通過(guò)長(zhǎng)期使用后仍然會(huì)由于磨損而走漏，或許呈現(xiàn)堵管的現(xiàn)象，這種狀況首要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。彎頭部分在作業(yè)時(shí)，與外界其他設(shè)備相互觸摸磨損就會(huì)導(dǎo)致管道走漏，如果卸灰門封閉不嚴(yán)也會(huì)導(dǎo)致血壓短路，安裝時(shí)沒有將密封圈安裝好或許卡環(huán)由于遭到管道的震動(dòng)而松動(dòng)，這些原因都會(huì)導(dǎo)致管道走漏。

管道走漏會(huì)形成堵管，并且會(huì)下降走漏點(diǎn)處的壓力，所以需要特別防備，才能防止氣力輸送系統(tǒng)管道的故障出現(xiàn)。