山東昊駿機(jī)械有限公司主營：顆粒取暖爐

牽引車與半掛車的電氣路連接

   1.將牽引車上的兩個氣管接頭（俗稱握手）分別接在半掛車上的兩個氣管接頭上。此時牽引車的供氣管路與半掛車的供氣管路連接，牽引車的控制管路與半掛車的控制管路連接(注意接頭的顏色：同色相安裝，不要安裝反了)。

   2.氣接頭相互連通后，要擰開牽引車上的半掛車氣路連接分離開關(guān),使其處于通氣狀態(tài)，否則不能向半掛車制動系統(tǒng)供氣,制動系統(tǒng)也無法工作。

   3.啟動發(fā)動機(jī),觀察駕駛室的氣壓表，把牽引車和半掛車儲氣筒內(nèi)壓力提高到規(guī)定的壓力。

   4.檢查氣路有無漏氣，檢查制動系統(tǒng)是否正常工作。

   5.將牽引車的電纜連接插頭插入半掛車前端的七孔插座里直到卡位在七孔插銷的卡塊上。

   6.檢查各電極是否接合良好，確認(rèn)邊燈尾燈等各燈是否正常工作。

   掛好半掛后再次確認(rèn)各項儀表工作正常后就可以起步行駛了！

牽引桿銷?使用過程中注意事項

1.新車主、掛首1次對接后，應(yīng)采用前進(jìn)、后退、S型行駛來檢查其對接狀況，若掛車牽引銷與鞍座鎖鉤配合間隙過大（存在異響），此時需要通過鞍座側(cè)面的調(diào)節(jié)桿進(jìn)行調(diào)節(jié)間隙確保不松曠。

2.新車初次運(yùn)行1000KM左右一定要對鞍座、牽引板、牽引銷潤滑脂進(jìn)行徹底清理檢查（可用柴油進(jìn)行清潔）并重新加注潤滑脂。以后每6000-8000KM進(jìn)行更換潤滑脂并檢查（更換時必須徹底清潔）。

3.車輛每運(yùn)行40000KM左右或者在起步、制動時有松曠沖擊聲音情況的，應(yīng)逆時針旋轉(zhuǎn)鞍座側(cè)面的調(diào)整螺桿來調(diào)整鞍座鎖鉤與牽引銷間隙。

鎖鉤與牽引銷松曠是各位車主容易忽視的地方，一旦松曠未及時調(diào)整很容易造成鞍座磨損環(huán)、鎖鉤損壞甚至造成牽引銷磨損損壞。尤其是焊接式牽引銷一旦損壞更換起來比較麻煩。

4、車輛每運(yùn)行40000KM左右時應(yīng)檢查鞍座磨損環(huán)、鎖鉤、鞍座面板及掛車牽引銷的磨損狀態(tài)，磨損超差的要及時進(jìn)行更換。

牽引桿銷

牽引桿銷的安裝與使用牽引銷規(guī)格為2英寸(50)，3.5英寸（90）按安裝形式分為兩種。

  裝配式牽引銷裝配式牽引銷由托盤、牽引銷和8個自鎖螺栓組成。按滑板厚度，分8mm、10mm和12mm三種型號的裝配式牽引銷。焊接式牽引銷是將托盤焊接在半掛車的滑板上。

  當(dāng)裝配式牽引銷磨損或發(fā)生意外損壞則須更換更換的方法是：拆下8個自鎖螺栓(自鎖螺栓為一次性使用)，將新的牽引銷用8個自鎖螺栓擰緊，擰緊力矩為130Nm托盤適用于2英寸和3．5英寸(q,88．9ram)兩種牽引銷互換。

  焊接式牽引銷是將牽引銷直接焊接在半掛車的滑板上，牽引銷不可更換因此。此種牽引銷選用材質(zhì)為20CrMnTi，并進(jìn)行表面滲碳、淬火，以增強(qiáng)表面的耐磨性。按滑板的厚度，焊接式牽引銷也有8mm、10mm和12mm三種。

  牽引桿銷的更換作為半掛汽車列車甲類安全件，對行駛安全十分重要，當(dāng)牽引銷的有關(guān)部位磨損至一定程度時，即c≤71mm，d≤49mm，e≤82．則需更換。鈣基潤滑脂防水性好但耐磨、耐高溫、穩(wěn)定性不好，容易水化（喪失粘稠度）失去潤滑性能,一般用于水泵、低轉(zhuǎn)速、低溫部件，在卡車上基本淘汰使用。在運(yùn)行5萬km后，必須對其有尺寸進(jìn)行定期檢查。正確安裝和操作使用牽引座、牽引銷，可以大大延長牽引座和牽引銷的使用壽命，更重要的是保證安全行駛，降低運(yùn)輸成本．提高運(yùn)輸效率。