泰安市華耀工程材料有限公司主營(yíng)：土工格柵,土工布,三維土工網(wǎng)墊,土工膜,排水板

土工格柵等土工材料的焊接要把握好時(shí)機(jī)  

   土工格柵技術(shù)的成熟程度、適用范圍和安全性對(duì)于產(chǎn)品來(lái)說(shuō)都很重要，主要用于巖土工程建設(shè)中的土體加筋或加固材料，尤其適用于公路、鐵路的檔墻、陡坡、路堤、橋臺(tái)及塌方修復(fù)工程的加筋或加固等工程域。

    土工格柵土工材料的安全操作少不了裁剪、焊接、加工，更少不了對(duì)操作人員的技能考驗(yàn)，從專(zhuān)業(yè)角度入手，下面為大家?guī)?lái)關(guān)于土工膜焊接的相關(guān)工藝表現(xiàn)。

    首先焊縫要求整齊、美觀(guān)、不得有滑焊、跳走現(xiàn)象。

   其次熱鍥焊機(jī)焊接工序分為：調(diào)節(jié)壓力-設(shè)定溫度-設(shè)定速度-焊縫搭接檢查-裝膜入機(jī)-啟動(dòng)馬達(dá)-加壓焊接。

    還有接縫處不得有油污、灰塵，hdpe土工膜的搭接段面不應(yīng)夾有泥沙等雜物，當(dāng)有雜物時(shí)必須在焊接前清理干凈。

    后相鄰?fù)凉つず缚p應(yīng)盡量錯(cuò)縫搭接，膜塊間形成的結(jié)點(diǎn)，應(yīng)為T(mén)字型，盡量減少十字型，縱模向焊縫交點(diǎn)處應(yīng)用擠壓焊機(jī)加強(qiáng)。

土工格柵鋪設(shè)后壓腳固定的善后工作

     鋪設(shè)土工格柵可沒(méi)有我們想象中的那樣簡(jiǎn)單，不僅僅是鋪設(shè)的動(dòng)作就可以完成的，在鋪設(shè)的時(shí)候，還會(huì)有很多需要我們注意的問(wèn)題，善后的工作也是不能少的。

土工格柵的鋪筑面應(yīng)較為平坦，鋪筑層經(jīng)檢驗(yàn)合格后，為防縱向傾斜表象，先按幅寬在鋪筑層劃出白線(xiàn)或掛線(xiàn)，即可開(kāi)端鋪筑，然后用插釘固定格柵的端部（每米寬用釘8根，均勻間隔固定）。土工格柵鋪設(shè)時(shí)，要拉直平順、緊貼基面，每隔2-2.5m用插釘將土工格柵固定在地基上。土工格柵沿橫向接頭選用塑料帶綁扎。

接鋪：以卷長(zhǎng)為單位作為鋪設(shè)的段長(zhǎng)，在應(yīng)鋪格柵的段長(zhǎng)內(nèi)鋪滿(mǎn)今后，再全體查看一次鋪筑質(zhì)量，然后接著鋪筑下一段。土工格柵的銜接選用搭接施工，為保證其全體性，搭接長(zhǎng)度不小于20cm且不小于3個(gè)孔格，搭接規(guī)模應(yīng)扎緊。

當(dāng)一段土工格柵鋪設(shè)完成后，把25-50Kg砂袋對(duì)土工格柵搭接處及邊際處進(jìn)行壓腳固定。為防止土工格柵被損壞，基層地基外表應(yīng)平坦，禁止有碎石、塊石等堅(jiān)固凸出物。土工格柵鋪設(shè)完成后，要及時(shí)進(jìn)行兩邊充填袋裝砂的施工，待兩邊充填袋裝砂完成后，當(dāng)即施行中粗砂墊層的施工。避免土工格柵受潮水沖刷損壞。

    土工格柵可以解決車(chē)轍的問(wèn)題嗎？車(chē)轍大家都知道，書(shū)籍上也記載“前面有車(chē)，后面有轍”?，F(xiàn)在各種交通工具尤其是一些大型機(jī)車(chē)在公司上造成的車(chē)轍嚴(yán)重減少了公路的使用壽命，而且車(chē)轍越深走起來(lái)越不舒服也越不安全，當(dāng)車(chē)轍深到一定程度時(shí)就要進(jìn)行維修。特別是夏季天氣炎熱，車(chē)轍、裂縫就更加嚴(yán)重，一旦維修又給交通帶來(lái)諸多不便，使交通變得擁堵。那么車(chē)轍是怎么形成的？就讓我們一起來(lái)了解一下。由于瀝青混凝土在高溫時(shí)具有流變性，使得夏季的瀝青道路面層發(fā)軟、發(fā)粘，在車(chē)輛荷載作用下受力區(qū)域產(chǎn)生凹陷，車(chē)輛荷載撤除后瀝青面層無(wú)法完全恢復(fù)至受荷前的狀況，產(chǎn)生塑性變形，再在車(chē)輛反復(fù)碾壓的作用下，塑性變形不斷積累，終形成車(chē)轍。

   現(xiàn)在道路施工中一般都會(huì)使用土工格柵，在瀝青罩面層中使用土工格柵可以很好的減少車(chē)轍現(xiàn)象。我們知道土工格柵具有抗拉強(qiáng)度高、延生率低、耐高溫等特點(diǎn)，而且它與瀝青混合料可以很好的相容當(dāng)瀝青混凝土中集料貫穿于格柵間時(shí)，形成了復(fù)合力學(xué)嵌鎖體系，就會(huì)限制集料運(yùn)動(dòng)，增加瀝青罩面層中的橫向約束力，瀝青面層中各部分就會(huì)彼此牽制，防止瀝青面層的推移，終起到抵抗車(chē)轍的作用。

   由此可見(jiàn)，要想減少車(chē)轍的發(fā)生鋪設(shè)一些高質(zhì)量的公路，在施工時(shí)就要注意，既然添加土工格柵可以有效解決所以在道路建設(shè)中一定要使用，該材料對(duì)于公路的使用壽命起了無(wú)可替代的作用，更加維護(hù)了道路的安全，因此成為不可缺少的一類(lèi)道路施工材料