宏雙粘土砂鑄造壓鑄件 鑄造件 鋁壓鑄 閥門鑄件 鑄鐵件 鑄鋁件 模具設(shè)計 澆注鋁件 澆鑄模具 壓鑄鋁件 翻砂鑄鋁 精密鑄造 壓鑄鋁合金
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宏雙粘土砂鑄造壓鑄件-鑄造件-鋁壓鑄

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品牌 宏雙
砂型鑄造種類 覆膜砂
貨號 00189
特種鑄造種類 金屬鑄造
表面處理 拋丸
材質(zhì)
成型工藝 低壓鑄造
公差 0.2
打樣周期 5-8
加工周期 8-15
年剩余加工能力 500噸
是否定制
是否出口
商品介紹
河北宏雙機(jī)械設(shè)備有限公司

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《壓鑄 鋁件》



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專業(yè)加工各種鋁合金壓鑄、鋁壓鑄件,適用加工于(電器、閥門、汽配、加油站)各種零部件

生產(chǎn)工序 :圖紙或來樣→模具開發(fā)→樣品確認(rèn)→壓鑄→去毛刺→數(shù)控加工→表面處理→加工中心加工→五金加工→清洗→包裝 
常用鋁材:  YL102,YL104,ADC12,A380,A360,A356,6061等

   鑄鋁是以熔融狀態(tài)的鋁,澆注進(jìn)模具內(nèi),經(jīng)冷卻形成所需要形狀鋁件的一種工藝方法。鑄鋁所獲得的鑄件,稱為鑄鋁件。

  中文名鑄鋁件外文名Aluminum casting

 成本低、工藝性好應(yīng) 、航天、汽車、機(jī)械等各行業(yè)

     鑄鋁件在鑄造形成過程中,容易產(chǎn)生內(nèi)部疏松、縮孔、氣孔等缺陷,這些含有缺陷的鑄件在經(jīng)過機(jī)加工后,表面致密層部件被去掉而使內(nèi)部的組織缺陷暴露出來。對有密封要求的汽車鑄鋁件,如氣缸體、氣缸蓋、進(jìn)氣歧管、制動閥體等,在進(jìn)行耐壓密封試驗時,缺陷微孔的存在將導(dǎo)致密封介質(zhì)的滲漏造成大量廢品,且這些缺陷往往機(jī)加工后經(jīng)試壓才能發(fā)現(xiàn),從而造成工時、原材料和能源的嚴(yán)重浪。為了解決汽車鑄鋁件廢品率高的問題,挽救因上述缺陷可能報廢的鑄件,生產(chǎn)中要采取一定的處理措施,目前使用較普遍的技術(shù)是浸滲處理,即堵漏。所謂浸滲,就是在一定條件下把浸滲劑滲透到鑄鋁件的微孔隙中,經(jīng)過固化后使?jié)B入孔隙中的填料與鑄件孔隙內(nèi)壁連成一體,堵住微孔,使零件能滿足加壓、防滲及防漏等條件的工藝技術(shù)。
    鑄鋁件的成本低、工藝性好、重熔再生節(jié)省資源和能源,所以這種材料的應(yīng)發(fā)展持久不衰.如研究開發(fā)沖天爐-電爐雙聯(lián)熔煉工藝及裝備;

廣泛采用先進(jìn)的鐵液脫硫、過濾技術(shù);薄壁高強(qiáng)度的鑄鐵件制造技術(shù);鑄鐵復(fù)合材料制造技術(shù);鑄鐵件表面或局部強(qiáng)化技術(shù);等溫洋火球墨鑄鐵成套技術(shù);采用金屬型鑄造及金屬型覆砂鑄造、連續(xù)鑄造等特種工藝及裝備等. 鑄鋁件鑄造輕合金由于具有密度小、比強(qiáng)度高、耐腐蝕等一系列優(yōu)良特性,將更廣泛地應(yīng)用于、航天、汽車、機(jī)械等各行業(yè).特別是在汽車工業(yè)中,為降低油耗提高能源利用率,用鋁、鎳合金鑄件代替鋼、鐵鑄件是長期的發(fā)展趨勢.其中著重解決污染少、操作簡便的精煉技術(shù),變質(zhì)技術(shù),晶粒細(xì)化技術(shù)及爐前快速檢測技術(shù).為進(jìn)一步提高材料性能、大限度發(fā)揮材料的潛能,可開發(fā)鋁合金材料,特別是鋁基復(fù)合材料以滿足不同工況的性能要求;加強(qiáng)簇合金熔煉工藝的研究,續(xù)合金壓鑄與擠壓鑄造工藝及相關(guān)技術(shù)的開發(fā)研究;完善鐵合金熔煉設(shè)備及相關(guān)技術(shù)和工藝的開發(fā)研究。

表面處理類型:   電鍍,拋光,噴氟,噴漆,電泳,硬質(zhì)氧化,噴塑,噴砂,振動研磨等

本公司生產(chǎn)以訂單式為主,憑借自身生產(chǎn)模具的優(yōu)勢,可以圖紙、樣件、電子圖等為您及時提供滿意產(chǎn)品。
我們將竭誠為您服務(wù),歡迎各界朋友蒞臨指導(dǎo)、參觀和業(yè)務(wù)洽談。真誠的期待您的到來。

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