廣州市路虎交通設(shè)施有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 標(biāo)線涂料, 商砼化糞池, 交通標(biāo)志牌, 立面反光漆
廣東熱熔標(biāo)線涂料白度高-路虎交通-廣東熱熔標(biāo)線涂料
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廣州市路虎交通設(shè)施有限公司是一家專業(yè)從事熱熔標(biāo)線涂料和交安設(shè)施產(chǎn)品,集生產(chǎn)、銷(xiāo)售、安裝、服務(wù)于一體的公司,具有科學(xué)的管理團(tuán)隊(duì)和雄厚的技術(shù)力量,在國(guó)內(nèi)交通行業(yè)中享有良好的口碑。
我們平常常見(jiàn)的道路標(biāo)線,如車(chē)馬線、斑馬線、道路邊緣線等,它是由標(biāo)線涂料經(jīng)過(guò)專門(mén)的劃線機(jī)進(jìn)行劃線而成的,道路標(biāo)線有許多性能上的要求,如防滑性能、夜間反光效果,標(biāo)線的壽命等,因此標(biāo)線涂料的原材料必須具備相應(yīng)的功能,就像加強(qiáng)版熱熔反光涂料。
熱熔反光標(biāo)線涂料作為目前道路上應(yīng)用最多的一種涂料,由C5樹(shù)脂為主要成膜物,支撐整個(gè)涂膜的框架作用、性能以及使用壽命。碳酸鈣為填料,增加了涂料的耐磨性。鈦百分為顏料的一部分,增加涂料的百度,影響外觀以及耐候性。填充劑為了增加涂料的耐磨性、防滑性以及硬度。PE臘作為潤(rùn)滑劑,分散劑。耐候性、耐熱性、耐磨性等特性。提高了涂料的內(nèi)在流動(dòng)性、表面抗污、也可以作為粘度調(diào)節(jié)劑。EVA為增塑劑,增加了涂料的柔韌性,扛老化等。著色顏料使得涂料具有不同的顏色要求,玻璃微珠為反光材料,提高夜間的反光效果,提高標(biāo)線的亮度以及耐久性。顏料,道路標(biāo)線一般分為白、黃兩種標(biāo)線類(lèi),分別是鈦百粉和鋇鎘黃。
加強(qiáng)版熱熔反光標(biāo)線涂料中PE臘、EVA作為輔助性能的輔料,是目前應(yīng)用最廣的一種輔料。高速公路的路面標(biāo)線是車(chē)輛暢通和安全的關(guān)鍵,加強(qiáng)版熱熔反光標(biāo)線安全系數(shù)高,夜間行車(chē),標(biāo)線反光性能好,有利于行車(chē)的安全。施工水平的高低,產(chǎn)品質(zhì)量的好壞都關(guān)系到熱熔反光標(biāo)線涂料的使用壽命的長(zhǎng)短,也直接影響著一個(gè)地區(qū)標(biāo)線的好壞,交通運(yùn)輸?shù)陌踩院托市裕栽谑┕さ臅r(shí)候,一定要注意熱熔反光標(biāo)線涂料的質(zhì)量。一般熱熔反光標(biāo)線涂料在施工的時(shí)候,為了提高路面與涂膜的粘結(jié)力,需要在路面上先涂抹底漆(下涂劑)底漆由合成樹(shù)脂、可塑劑、芳香族溶劑構(gòu)成。
熱熔反光標(biāo)線涂料行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)在近年來(lái)不僅日益激烈,而且還受到環(huán)保督查的眾多影響。面對(duì)此類(lèi)環(huán)境,如何生存下去已然成為了涂料企業(yè)需解決的重大事情。熱熔反光標(biāo)線涂料未來(lái)發(fā)展將是一定會(huì)走向綠色環(huán)保道路。我國(guó)涂料行業(yè)正朝著環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性、高性能三大方向發(fā)展。因此未來(lái)幾年的涂料市場(chǎng)仍有很大的發(fā)展空間,投資前景廣闊。即使標(biāo)線表層有磨損,而顯露出的下層由于也富含玻璃珠,所以反光效果不受表層標(biāo)線磨損的影響而降低。
熱熔反光標(biāo)線涂料種原材料中不含涂劑揮發(fā)成份,施工時(shí)靠加熱使粉狀涂料熔化,利用專門(mén)的設(shè)備涂敷在路面上,冷凝后形成路面標(biāo)線。熱熔反光標(biāo)線涂料首先要求干燥時(shí)間短,操作簡(jiǎn)單,以減少交通干擾.其次要求逆反射能力強(qiáng),色彩鮮明,反光度高,以使白天和夜晚都有良好的能見(jiàn)度。標(biāo)線的耐久性由涂料及玻璃珠的老化情況和由車(chē)輛造成的磨損情況來(lái)決定。最后要具有較好的抗滑性和耐磨性,以保證行車(chē)的安全和標(biāo)線的使用壽命.
熱熔反光標(biāo)線涂料的涂膜較其他標(biāo)線涂料的涂膜厚得多,雖然熱熔涂料的單價(jià)較其他涂料便宜,但單位涂敷面積的造價(jià)未必便宜,越是質(zhì)量好的熱熔反光標(biāo)線涂料,單位面積的涂料用來(lái)越省。此外,熱熔涂料對(duì)路況的要求條件也比較高,一般用在新路面;面對(duì)此類(lèi)環(huán)境,如何生存下去已然成為了涂料企業(yè)需解決的重大事情。對(duì)于時(shí)間較長(zhǎng)的、已經(jīng)老化開(kāi)裂的瀝青路面就不太適用。另外,由于熱溶型涂料要求在施工的過(guò)程中進(jìn)行加熱,所以需要配置專門(mén)熱熔標(biāo)線機(jī)和融化標(biāo)線涂料熱熔釜,對(duì)施工人員有一定技術(shù)要求,新人需要進(jìn)行專業(yè)標(biāo)線設(shè)備的技術(shù)培訓(xùn)后方可操作施工。
熱熔反光標(biāo)線涂料的原材料選擇及質(zhì)量控制要點(diǎn) 熱熔反光標(biāo)線涂料是目前正在全世界范圍內(nèi)得到推廣應(yīng)用的一種新型道路安全標(biāo)線涂料。原材料中不含涂劑揮發(fā)成份,施工時(shí)靠加熱使粉狀涂料熔化,利用專門(mén)的設(shè)備涂敷在路面上,冷凝后形成路面標(biāo)線。成膜機(jī)理是物理冷凝固化。由于熱熔反光標(biāo)線涂料具有超快干性、耐磨耐久性強(qiáng)、尤其是優(yōu)良的夜間反光性能等特點(diǎn),使其在高等級(jí)公路上的應(yīng)用越來(lái)越廣。首先要求干燥時(shí)間短,操作簡(jiǎn)單,轉(zhuǎn)彎處,導(dǎo)流處,出入口標(biāo)線,橋梁,隧道,陡坡等路段,城市道路路口停車(chē)線,車(chē)道分界線、特種車(chē)道分界線等,其他需要提示路況標(biāo)線的地方。
熱熔反光標(biāo)線涂料是由多種原材料組成,按其性能和作用可概括為主要成膜物質(zhì)、次要成膜物質(zhì)和輔助成膜物質(zhì)三大組成部分。主要成膜物質(zhì)又稱基料,是組成涂料的基礎(chǔ)。它包含石油樹(shù)脂,可單獨(dú)成膜,也可以粘結(jié)涂料中其他成分形成涂膜的功能,是決定涂膜性質(zhì)的主要因素。次要成膜物質(zhì)包括顏料和填料。骨料,主要是無(wú)機(jī)填料,如石灰石,硅石灰、滑石粉等,用量一般為10-50%。顏料的作用是使涂膜呈現(xiàn)色彩,并使涂膜具有一定的遮蓋力,增加涂膜的硬度,防止和減緩紫外光的破壞,提高涂料的抗老化性和耐久性能,已達(dá)到涂料的裝飾和保護(hù)作用。
由于熱熔反光標(biāo)線涂料是均勻的涂敷于路面,完工后的標(biāo)線表面和原始路面基本一樣,因而標(biāo)線的防滑性能較好。性價(jià)比高。施工速度快;涂敷形成的標(biāo)線表面均勻,邊緣整齊,線型美觀。標(biāo)線抗污染性能比普通熱熔標(biāo)線好。目前熱熔反光標(biāo)線涂料在高速公路以及許多城市道路都大量使用,由于其劃制的標(biāo)線涂層較厚,比較經(jīng)久耐用。國(guó)標(biāo)熱熔標(biāo)線涂料對(duì)于玻璃微珠的要求是:玻璃微珠應(yīng)該是無(wú)色透明的,對(duì)光線具有一定的折射、聚焦和反射的功能,成圓率必須高,而且雜質(zhì)要少,顆粒要均勻,不能有太多玻璃粉末。最適宜用于受車(chē)輛輾壓次數(shù)較頻繁,標(biāo)線的磨損相對(duì)要大的高速公路虛線。