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高密度聚乙烯(HDPE)雙壁波紋管，是一種具有環(huán)狀結(jié)構(gòu)外壁和平滑內(nèi)壁的新型管材，80年代初在德國首先研制成功。經(jīng)過十多年的發(fā)展和完善，已經(jīng)由單一的品種發(fā)展到完整的產(chǎn)品系列。目前在生產(chǎn)工藝和使用技術(shù)上已經(jīng)十分成熟。由于其優(yōu)異的性能和相對經(jīng)濟的造價，在歐美等發(fā)達國家已經(jīng)得到了極大的推廣和應(yīng)用。在我國，HDPE雙壁波紋管的推廣和應(yīng)用正處在上升勢態(tài)階段，各項技術(shù)指標(biāo)均達到使用標(biāo)準(zhǔn)。雙壁波紋管內(nèi)壁顏色通常有藍色和黑色，部分品牌內(nèi)壁會使用黃色。

雙壁波紋管的制造工藝

雙壁波紋管的制造工藝中有很多質(zhì)疑，由于它是一種近年來較為新興的管材，在生產(chǎn)中沒有太多的經(jīng)驗值的參考，雙壁波紋管在生產(chǎn)中的一些常見問題加以陳述，供廣大制造者參考。 雙壁波紋管主要是初開車時出現(xiàn)的問題較多，現(xiàn)就試車的一些環(huán)節(jié)加以陳述：

一、試車前的準(zhǔn)備：

1、升溫：一般機筒溫度在170度至210度，加料度溫度較低一些；模具溫度一般在200度至210度之間；溫度升至要求后，保溫5至8小時。

2、檢查冷卻水、壓縮空氣、真空是否下常。

二、開車：

1、啟動主機、成型機慢速運轉(zhuǎn)。將主機料筒內(nèi)的剩料完全擠出。這時應(yīng)注意的是：機頭內(nèi)外壁模唇處就用細砂將一些分解的糊料砂干凈。有條件的在定徑套上涂些脫模劑，以免HDPE雙壁波紋管內(nèi)壁出不平，甚至更嚴重的一些問題。

2、待一切準(zhǔn)備好后，迅速停止主機，成型機前進至校對好的位置。迅速將外壁主機升速至正常速度，同時打開真空、壓縮空氣、冷卻水。

HDPE雙壁波紋管的成型主要是靠外吸內(nèi)吹。一般情況下，真空是-0.07MPa至-0.08MPa。壓縮空氣0.03MPa至0.06MPa。冷卻水一般開至，對于大口徑的管材冷卻不夠時，還可以考慮開增壓泵。開車的時候，觀察段外壁真空，當(dāng)外壁真空升到要求時，說明成型模塊內(nèi)外壁已經(jīng)吸附，這時可以緩慢升高內(nèi)壁主機速度至生產(chǎn)要求速度。

3、當(dāng)一切正常后，就說明已經(jīng)開車成功，待拉出HDPE雙壁波紋管，取樣，檢查其各項指標(biāo)是否合格。

雙壁波紋管的摩擦阻力較為小的緣故，有關(guān)管道流速，做運輸?shù)墓艿篮蛣e的的管道是有挺大的優(yōu)點的。換句話，可以應(yīng)用在同樣流速下具備相對性小直徑的HDPE管雙壁波形。耐寒和耐沖擊HDPE二壁波管的脆化溫度為-70°C.在一切正常超低溫標(biāo)準(zhǔn)下（-30°C之上），不用非常保障措施。 倘若冬季應(yīng)用了雙壁波紋管得話，信賴挺大水平上有關(guān)施工隊伍都是有非常好的啪啪實際效果的。的有機化學(xué)可靠性，HDPE分子結(jié)構(gòu)沒有旋光性，因此有機化學(xué)作用出色除開一些劑外，一般都是不容易有一切的危害的。 通用性自然環(huán)境中的土壤層，電，酸和偏堿原素不容易毀壞波浪紋雙壁管。管道中的表面病菌不容易繁殖或拓展，循環(huán)系統(tǒng)總面積不容易跟隨實際操作時刻的加上而減少。聚乙烯塑料管雙壁波形可在長期的絕緣層氣體，像比如說是埋在地底，應(yīng)用和曝露太陽底下應(yīng)用50年之上。工程施工很好！總而言之的而言，性價比高都是較為高的！