液壓傳動液壓馬達(dá)的工作原理 源工 小型液壓馬達(dá)的工作原理
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商品介紹
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聯(lián)系方式
結(jié)構(gòu)形式 葉片式
受載類型 擺線馬達(dá)
轉(zhuǎn)速類型 低速馬達(dá)
品牌 源工
加工定制
型號 擺線液壓馬達(dá)
報價方式 按實(shí)際訂單報價為準(zhǔn)
訂貨號 齒輪式液壓馬達(dá)
貨號 柱塞式液壓馬達(dá)
產(chǎn)品編號 8507489
商品介紹
山東源工工程機(jī)械有限公司主營:小型壓路機(jī),履帶車,三輪吊,液壓絞車,液壓馬達(dá),液壓動力站





液壓馬達(dá)





液壓馬達(dá)的清潔步驟

液壓馬達(dá)在正式投入使用之前一般都要經(jīng)過沖洗,沖洗的目的就是要清除殘留在馬達(dá)內(nèi)的污染物、金屬屑、纖維化合物、鐵心等,在一開始初兩小時工作中,即使沒有完全損壞馬達(dá),也會引起一系列故障。所以應(yīng)該按下列步驟來清洗馬達(dá)油路:

1)用一種易干的清潔溶劑清洗油箱,再用經(jīng)過過濾的空氣清除溶劑殘渣。

2)清洗馬達(dá)全部管路,某些情況下需要把管路和接頭進(jìn)行浸漬。

3)在管路中裝油濾,以保護(hù)閥的供油管路和壓力管路。

液壓馬達(dá)優(yōu)越用途到底表現(xiàn)在哪里?

把能量轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的裝置都叫做馬達(dá)。液壓馬達(dá)是把液體介質(zhì)的壓力能轉(zhuǎn)化成旋轉(zhuǎn)動作。

1  液壓系統(tǒng)具有能量密度大的特點(diǎn),同樣功率的馬達(dá),液壓馬達(dá)比電動機(jī)要小的多,輕得多。便于應(yīng)用在移動設(shè)備上。

2  液壓馬達(dá)便于調(diào)速,依靠液壓閥的調(diào)節(jié),可以在0-大轉(zhuǎn)速之間無極調(diào)節(jié),馬達(dá)本身不需要特殊設(shè)計,成本低。這比電機(jī)+減速機(jī),或者變頻電機(jī)、伺服電機(jī)便宜的多。




常見的液壓馬達(dá)有哪些及其特點(diǎn)解析







從能量轉(zhuǎn)換的觀點(diǎn)來看,液壓泵與液壓馬達(dá)是可逆工作的液壓元件,向任何一種液壓泵輸入工作液體,都可使其變成液壓馬達(dá)工況;反之,當(dāng)液壓馬達(dá)的主軸由外力矩驅(qū)動旋轉(zhuǎn)時,也可變?yōu)橐簤罕霉r。因?yàn)樗鼈兙哂型瑯拥幕窘Y(jié)構(gòu)要素--密閉而又可以周期變化的容積和相應(yīng)的配油機(jī)構(gòu)。

但是,由于液壓馬達(dá)和液壓泵的工作條件不同,對它們的性能要求也不一樣,所以同類型的液壓馬達(dá)和液壓泵之間,仍存在許多差別。首先液壓馬達(dá)應(yīng)能夠正、反轉(zhuǎn),因而要求其內(nèi)部結(jié)構(gòu)對稱;液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速范圍需要足夠大,特別對它的穩(wěn)定轉(zhuǎn)速有一定的要求。因此,它通常都采用滾動軸承或靜壓滑動軸承;其次液壓馬達(dá)由于在輸入壓力油條件下工作,因而不必具備自吸能力,但需要一定的初始密封性,才能提供必要的起動轉(zhuǎn)矩。由于存在著這些差別,使得液壓馬達(dá)和液壓泵在結(jié)構(gòu)上比較相似,但不能可逆工作。

分類:

液壓馬達(dá)按其結(jié)構(gòu)類型來分可以分為齒輪式、葉片式、柱塞式和其它型式。按液壓馬達(dá)的額定轉(zhuǎn)速分為高速和低速兩大類。額定轉(zhuǎn)速高于500r/min的屬于高速液壓馬達(dá),額定轉(zhuǎn)速低于500r/min的屬于低速液壓馬達(dá)。高速液壓馬達(dá)的基本型式有齒輪式、螺桿式、葉片式和軸向柱塞式等。它們的主要特點(diǎn)是轉(zhuǎn)速較高、轉(zhuǎn)動慣量小、便于啟動和制動、調(diào)節(jié)(調(diào)速及換向)靈敏度高。通常高速液壓馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩不大所以又稱為高速小轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá)。低速液壓馬達(dá)的基本型式是徑向柱塞式,此外在軸向柱塞式、葉片式和齒輪式中也有低速的結(jié)構(gòu)型式,低速液壓馬達(dá)的主要特點(diǎn)是排量大、體積大轉(zhuǎn)速低(有時可達(dá)每分鐘幾轉(zhuǎn)甚至零點(diǎn)幾轉(zhuǎn))、因此可直接與工作機(jī)構(gòu)連接;不需要減速裝置,使傳動機(jī)構(gòu)大為簡化,通常低速液壓馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩較大,所以又稱為低速大轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá)。



徑向柱塞式液壓馬達(dá)





液壓馬達(dá)構(gòu)造方式   徑向柱塞式液壓馬達(dá)

徑向柱塞式液壓馬達(dá)原理,當(dāng)工作壓力油經(jīng)固定不動的配油軸4的對話框進(jìn)到缸體內(nèi)柱塞的底端時,柱塞向外外伸,牢牢地抵住定子的內(nèi)腔,因?yàn)槎ㄗ优c缸體存有一偏心距。在柱塞與定子觸碰處,定子對柱塞的反沖力為。力可分解為 2個作用力。當(dāng)功效在柱塞底端的液壓油工作壓力為p,柱塞直徑為d,力和中間的交角為X時,力對缸體造成一轉(zhuǎn)矩,使缸體轉(zhuǎn)動。缸體再根據(jù)內(nèi)孔聯(lián)接的轉(zhuǎn)動軸向外輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速比。左右解析的一個柱塞造成轉(zhuǎn)矩的狀況,因?yàn)樵趬河蛥^(qū)功效有很多柱塞,在這種柱塞上所造成的轉(zhuǎn)矩都使缸體轉(zhuǎn)動,并輸出轉(zhuǎn)矩。徑向柱塞液壓馬達(dá)多用作低速檔大內(nèi)曲線圖電機(jī)轉(zhuǎn)矩的狀況下。


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