

安平縣騰安絲網(wǎng)制造有限公司
主營產(chǎn)品: 其他金屬網(wǎng)
包塑雷諾護墊鋪路-騰安-河道治理雷諾護墊直銷
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水利格賓石籠網(wǎng)石料填充要求都有哪些:
1、填料施工中,應(yīng)控制每層投料厚度在33cm左右,一般一米高網(wǎng)箱分三至四層投料為宜。
2、填充石料必須同時均勻地向同層的各箱格內(nèi)放入填充料,不能將單格網(wǎng)箱一次性投滿。 3、在地面以上的填充石料,表面應(yīng)以人工碼放或機械砌壘整平,石料間應(yīng)相互搭接穩(wěn)定,平面朝外。
4、考慮到填充料的沉降,頂面填充石料宜適當高出石籠2-3cm,且必須密實,空隙處應(yīng)以適當?shù)男∷槭钊?。以增加石籠容重。
5、水利格賓石籠網(wǎng)每層石籠添石完成后,應(yīng)擇點控制測量標高。

石籠網(wǎng)
石籠網(wǎng)填裝石塊
(1)將石料按規(guī)劃要求進行檢驗,禁止運用銹石、風化石、廢物石,石料粒徑不得大于網(wǎng)孔直徑的兩倍。
(2)由于箱籠是單一結(jié)構(gòu)的放置,是沿著河邊斜坡和水流方向成直角鋪排(即與綱目織造方向成筆直視點),故箱籠的鋪設(shè),必須將格賓網(wǎng)箱保險地置放入斜坡上,先作固定,f料必須先從箱籠底層開端填充。以削減“水期水流沖刷箱籠底下或周圍的土壤。
(3)石料投入時,先在層箱底用粒徑200mm?250mm的石塊均勻鋪排,再開端從箱籠的四個角隅處碼砌粒徑250mm左右的石塊,再用級協(xié)作適的石料分層鋪排,巨細調(diào)配填充箱體中心,填充完成后固定箱體。在填充過程中當填料達到箱體1/4時,用小碎石或沙粒填充空缺,并用鋼釬夯密實一次,調(diào)整箱體線條。
(4)分段、分層沿河邊縱向鋪設(shè)完單一結(jié)構(gòu)的5x3x0.5m的箱籠后,在高程分別為381m、388m處,用挖掘機挖出所需筆直載砌箱籠的方位,再裝置箱籠,填充石料,鋪設(shè)格賓網(wǎng)箱。
(5)在填充石塊時,可將草種、樹根植于箱體內(nèi),也可填充適時成長的草根,密實填入箱體內(nèi)。由于箱籠自身具有透水性,水流中的淤泥可沉積于石縫中。這些淤泥能促進天然植物的成長,不光加強了石籠與天然坡面的結(jié)合,并且還提高了該區(qū)域原有植被的覆蓋率,保護了生態(tài)環(huán)境,避免了水土丟失。
石籠網(wǎng)
1.石籠網(wǎng)公路鐵路防護: 石籠網(wǎng)可以用在橋底或者橋邊,起到穩(wěn)定橋基或者周邊土體的作用,石籠網(wǎng)防護體是由多個網(wǎng)箱組成的網(wǎng)箱組,鋼絲有很強的抗拉強度。隔斷的使用大大減少了石頭間的運動,增強了石籠網(wǎng)的穩(wěn)定性,隨著時間的增長,石頭與周圍的泥土混合有利于植被的生長,石籠網(wǎng)的穩(wěn)定性更加明顯。
2.石籠山體防護網(wǎng): 高山防護網(wǎng)因其具有不易斷、耐磨損的特點,可用于公路鐵路等的落石防護工程,是解決現(xiàn)在所面臨的山體落石的理想材料之選。
在過去,懸置于路面之上的危峰峭壁并未做任何保護處理,現(xiàn)在隨著路面的拓寬和新道路的修建,這個問題又一次擺在我們面前,我們必須拿出一個行之有效的方法來解決此問題。
石籠山體防護網(wǎng)有效性能恰恰能解決此種問題,在美國已被廣泛應(yīng)用石籠山體防護網(wǎng)結(jié)構(gòu)強勁、不易損壞的特性決定了其在山體防護方面具有得天獨厚的優(yōu)勢,斷裂的石頭被具有高延展性的網(wǎng)絲牢牢地固定在斜坡上。
此外,雙絞六邊形網(wǎng)片還可以因山體突加荷載巖石香落而造成的山體滑坡,也具有可以減少因石層斷裂、石塊下降產(chǎn)生的機械能。雙絞六角形金屬網(wǎng)所特有的高彈性、難分解性、長久防腐蝕性使得其被采用率遠遠高于其他防護產(chǎn)品。

