軸承組合設計

外圈固定問題：

1）孔肩和孔用彈性擋圈：用于深溝球軸承，所受軸向力不大的場合；

2）止動環(huán)嵌入軸承外圈的止動槽內；

3）端蓋固定：單向固定承受大的軸向力，用于轉速及很大軸向力的各類軸承；

4）螺紋環(huán)：轉速高、軸向力大且不宜使用軸承蓋緊固的場合。

5）為了拆卸方便，孔肩高度要小于軸承外圈；

6）軸承組合設計時，一根軸上的兩個軸承座孔，必須保證同軸度，應一次鏜出：軸承尺寸不同時刻加襯筒。

軸承室磨損的主要原因：

1、配合尺寸原因，主要是取決于機加工時的誤差導致：大部分軸承室與軸承外圈的配合一般采用基軸制，通常的配合為較小的間隙配合或者過渡配合。一旦配合間隙過大，軸承外圈會在軸承室內發(fā)生高頻度的轉動，導致軸承室磨損。

2、正常金屬疲勞磨損：金屬本身具有一定的疲勞特性，長期的承受震動將導致金屬的正常疲勞磨損，這一現象由金屬本身特性決定，因此只有軸生產過程中通過改善生產工藝延長金屬疲勞周期，提高使用壽命。