濟(jì)南豐潤(rùn)升降機(jī)械有限公司主營(yíng)：升降平臺(tái)，鋁合金升降機(jī)，鋁合金升降平臺(tái)等產(chǎn)品

移動(dòng)式升降平臺(tái)鏈條的緊密度應(yīng)該合適，過(guò)緊以增加功率消耗，軸承易于磨損，松散的鏈條易于跳躍和脫鏈。鏈條的緊密度是：從鏈條中間提升或按壓，兩個(gè)鏈輪的中心距離約為2%-3%。

移動(dòng)式升降平臺(tái)鏈條使用后太長(zhǎng)或拉長(zhǎng)。很難調(diào)整。鏈條可以根據(jù)情況去除，但它們須是均勻的。連桿應(yīng)穿過(guò)鏈條的后部，鎖定突片插入外部，并且鎖定突片的開(kāi)口應(yīng)處于相反的旋轉(zhuǎn)方向。

移動(dòng)式升降平臺(tái)的液壓泵站系統(tǒng)的電磁閥可以適當(dāng)調(diào)節(jié)速度。如果調(diào)整到大尺寸，試著檢查移動(dòng)式升降平臺(tái)的液壓油是否充足，油缸是否泄漏等。如果沒(méi)有問(wèn)題，速度仍然很慢。建議更換較大的泵站系統(tǒng)。

移動(dòng)式升降平臺(tái)應(yīng)符合機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。升降平臺(tái)一般分為固定升降平臺(tái)，移動(dòng)升降平臺(tái)，自行式升降平臺(tái)和升降車。工作環(huán)境溫度為-15-40°C。通常，工作臺(tái)應(yīng)以6-9米/分鐘的速度升高，下降速度不應(yīng)超過(guò)6米/分鐘。不同類型的移動(dòng)式升降平臺(tái)略有不同。電梯速度的計(jì)算：提升速度等于提升高度/(汽缸的容積/泵站的排量)。

移動(dòng)式升降平臺(tái)的其他構(gòu)造，例如亮度層開(kāi)關(guān)，強(qiáng)制減速開(kāi)關(guān)系列，安全鉗，導(dǎo)軌，導(dǎo)靴等都可以由于速度而改變。當(dāng)然，這須與特定電梯公司的配置如何評(píng)級(jí)相關(guān)。

可移動(dòng)升降平臺(tái)產(chǎn)品規(guī)格：

根據(jù)升降高度分為：4、6、8、10、12、14、16、18、21米，可移動(dòng)升降平臺(tái)系列產(chǎn)品載重300公斤，8、10、12、14米也備有載 重500、800公斤現(xiàn)貨，如需特殊載重、載貨臺(tái)面等可定制，根據(jù)需求可選用380V、220V、電瓶、燃油機(jī)為升降動(dòng)力。

特殊場(chǎng)所也可選用防爆電器等，本類產(chǎn)品10米以下手動(dòng)、電動(dòng)兩用升降，10米以上電動(dòng)燃油機(jī)等動(dòng)力升降。

可移動(dòng)升降平臺(tái)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：采用高強(qiáng)度錳鋼結(jié)構(gòu)，四輪移動(dòng)方便、工作臺(tái)面寬大，承載能力高，可多人同時(shí)作業(yè)，使高空作業(yè)、效率更高。

可移動(dòng)升降平臺(tái)適用場(chǎng)所：工地、廠房、倉(cāng)庫(kù)、糧庫(kù)、車站、賓館、機(jī)場(chǎng)、碼頭、加油站、體育廠、高架管道等高空設(shè)備安裝維修、清潔等，還用于起吊設(shè)備維護(hù)，野外電力設(shè)施維護(hù)，鋼架結(jié)構(gòu)廠房維護(hù)等任何場(chǎng)所。

防止空氣和水液壓系統(tǒng)

防止空氣液壓系統(tǒng)

在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6～8%的空氣，當(dāng)壓力降低時(shí)空氣會(huì)從油中游離出來(lái)，氣泡使液壓元件“氣蝕”，產(chǎn)生噪聲。大量的空氣進(jìn)入油中將使“氣蝕”現(xiàn)象加劇，液壓油壓縮性增大，工作不穩(wěn)定，降低工作效率，執(zhí)行元件出現(xiàn)工作“爬行”等不良后果。另外，空氣還會(huì)使液壓油氧化，加速油的變質(zhì)。防止空氣應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

① 維修和換油后要按隨機(jī)《使用說(shuō)明書(shū)》規(guī)定排除系統(tǒng)中的空氣，才能正常作業(yè)。

② 液壓油泵的吸油管口不得露出油面，吸油管路必須密封良好。

③ 油泵驅(qū)動(dòng)軸的密封應(yīng)良好，要注意更換該處油封時(shí)應(yīng)使用“雙唇”油封，不能用“單唇”油封代替，因?yàn)椤皢未健庇头庵荒軉蜗蚍庥?，不具備封氣的功能。本單位曾有一臺(tái)柳工ZL50裝載 機(jī)大修后，液壓油泵出現(xiàn)連續(xù)“氣蝕”噪聲、油箱油位自動(dòng)升高等故障，經(jīng)查詢液壓油泵修理過(guò)程，發(fā)現(xiàn)即為液壓油泵驅(qū)動(dòng)軸的油封誤用“單唇”油封所致。