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用途 用于旋轉軸的密封
材質 氟膠 NBR
溫度 -40至+120度
硬度 HS80
工作壓力 ≤0.03Mpa
商品介紹

骨架油封與無骨架油封的區(qū)別

1、用處不同:無骨架油封用于大尺寸、安裝困難,工況惡劣的地方。無骨架油封由于是裝配式,需要配壓蓋的,不然會隨軸轉動密封失效。

2、標準化不同:骨架油封已經標準化且使用一般在軸徑300以下的。

3、形式不同:無骨架油封有夾布油封和純橡膠油封兩種形式。

4、骨架油封:所謂骨架油封,是指具有一定硬度和支撐力的,組成會有很多種材料,金屬和非金屬的都有,其主要用于旋轉的密封,將它放入卡槽后。

5、由于本身有一定的硬度,能支撐油封在軸的旋轉中所帶來的各方向力作用,其中包括摩擦溫度上升等很多因素,從而可以保持較長時間的密封。如果骨架太軟了,會影響使用壽命,以致?lián)p壞,甚至是甩出,給安全生產帶來了很大的隱患。

骨架油封是油封的典型代表,一般說的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤滑油滲漏。骨架就如同混凝土構件里面的鋼筋,起到加強的作用,并使油封能保持形狀及張力。按結構形式可分單唇骨架油封和雙唇骨架油封。雙唇骨架油封的副唇起防塵作用,防止外界的灰塵,雜質等進入機器內部。按骨架型式可分為內包骨架油封,外露骨架油封和裝配式油封。按工作條件可分為旋轉骨架油封和往返式骨架油封。用于汽油發(fā)動機曲軸,柴油發(fā)動機曲軸,變速箱,差速器,減震器,發(fā)動機,車橋等部位。

骨架油封的作用一般就是將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤滑油滲漏,通常用于骨架油封旋轉軸,是一種旋轉軸唇密封。骨架就如同混凝土構件里面的鋼筋,起到加強的作用,并使油封能保持形狀及張力。按骨架型式可分為內骨架油封,外骨架油封,內外露骨架油封。骨架油封是采用優(yōu)質NBR橡膠和鋼板制作而成,質量穩(wěn)定,使用壽命長。廣泛用于汽車,摩托車曲軸,凸輪軸,差速器,減震器,發(fā)動機,車橋,前后輪等部位。

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