土工布，又稱土工織物，它是由組成纖維通過針刺或織造而成的透水性土工組成材料。土工布是新材料土工組成材料其中的一種，制品為布狀，一般寬度為4-6米，長度為50-100米。土工布分為有紡?fù)凉げ己蜔o紡長絲土工布。特色：高，由于運用塑料纖維，在干濕狀態(tài)下都能保持充沛的和伸長。耐腐蝕，在不同的酸堿度的泥土及水中能持久地耐腐蝕。透水性好 在纖維間有空地，故有良好的滲水功能?？刮⑸镄院?對微生物、蟲蛀均不受損害。施工便利，由于材質(zhì)輕、柔，故運送、鋪設(shè)、施工便利。規(guī)格齊全： 幅寬可達(dá)9米。是國內(nèi)最寬產(chǎn)品，單位面積質(zhì)量：100-1000g/m2。
水景防滲工程人工湖池塘池塘襯 砌護(hù)坡等加筋作用例如，可以運用滌綸短纖針刺土工布增強(qiáng)土體的抗拉強(qiáng)度和抗變形才調(diào)，然后增強(qiáng)建筑結(jié)構(gòu)的安穩(wěn)性，這 樣就可以改善土體質(zhì)量泰安佳永加筋土工布加工定做現(xiàn)貨供應(yīng)土工布加工定做現(xiàn)貨供應(yīng)在防滲土工布的欠好或土壩或堤岸的混凝土盾構(gòu)下排水

應(yīng)用領(lǐng)域：作擋土墻回填中的加筋，或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺。加固柔性路面，修補(bǔ)道路上的裂縫，防止路面反射裂縫。增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性，防止水土流失和低溫時土體的凍害。路道碴與路基之間的阻隔層

，或路基與軟基之間的阻隔層。人工填土、堆石或材料場與地基的阻隔層，不同凍土層之間的阻隔。反濾和加固作用。儲灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層，擋土墻回填土中排水系統(tǒng)的濾層。排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。水利工程

中水井、減壓井或斜壓管的濾層。
土工織物的水力特性對土與土工織物的彼此作用也很重要我國鐵路客運專線對橋上CRTSⅡ型板式無砟軌跡體系的重要組成部分——“兩布一布”滑動層，即兩層土工布中心夾一層土工布00g布+.0mmHDPE布+00g布的底層土工布以及CRTSIII型板式無砟軌跡阻隔層土工布 提出了嚴(yán)格要求泰安佳永加筋土工布加工定做現(xiàn)貨供應(yīng)土工布加工定做現(xiàn)貨供應(yīng)土工布應(yīng)選用另一種辦法，縫合聯(lián)接法，選用防化學(xué)紫外線的縫合線，土工布 要用質(zhì)量與土工布相間的縫合線，縫合線要選用抗化學(xué)損壞和紫外光照耀才調(diào)更強(qiáng)的材料

公路、機(jī)場、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的阻隔層。土壩內(nèi)部垂直或水平排水，埋入土體中散失空地水壓力。土壩或土堤中的防滲土工膜后邊或混凝土護(hù)面下部的排水。排除隧洞周邊滲水，減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周圍滲水。人工填土地基運動場地基的排水。公路（包含臨時道路）鐵路、堤岸、土石壩、機(jī)場、運動場等工程中用以加強(qiáng)軟弱地基。
今日我們就從它們的材料構(gòu)成功用特性首要用途三個方面給我們簡略剖析一下除此之外，土工布還有很好的耐腐蝕功用，高分子纖維材料在一般環(huán)境下可以安穩(wěn)的存在數(shù)年之久而不會被腐蝕，是一種運用非常廣泛的土工材料泰安佳永加筋土工布加工定做現(xiàn)貨供應(yīng)土工布加工定做現(xiàn)貨供應(yīng)二功用特性土工布比重較小，延伸性較強(qiáng)，習(xí)氣變形才調(diào)高，耐腐蝕，耐低溫，抗凍功用好