東莞市明泰工業(yè)皮帶有限公司主營：流水線設(shè)備、片基帶、輸送帶、特殊加工皮帶、同步帶

輸送帶保養(yǎng)須知？

輸送帶在運輸和貯存中，應(yīng)保持清潔避免陽光直射或雨雪浸淋,防止與酸、堿、油類、溶劑等物質(zhì)接觸，并距離發(fā)熱裝置一米以外。

貯存時倉庫溫度宜保持在18-40 ℃之間，相對濕度宜保持在 50-80 %之間。

貯存期間，輸送帶須成卷放置，不得折迭，放置期間應(yīng)每季翻動一次。

不同類型、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用，其接頭z好采用膠接法。

輸送帶的類型、結(jié)構(gòu)、規(guī)格、層數(shù)應(yīng)根據(jù)使用條件合理選用。

輸送帶運行速度一般不宜大于 2.5 米/秒，塊度大，磨損性大的物料和使用固定的卸料裝置應(yīng)盡量采用低速。

輸送機的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系、傳動滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應(yīng)根據(jù)輸送機的設(shè)計規(guī)定，合理選取。

給料方向應(yīng)順輸送帶的運行方向，為減小物料下落時對輸送帶的沖擊應(yīng)采溜槽，減小物料下落距離；輸送帶受料段應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料，帶順應(yīng)采用柔軟適度的擋料板，以免檔料板過硬，刮破輸送帶的帶面。

輸送帶壓縮量越大，材料越容易疲勞，壓縮對材料的損傷也越大。

多層輸送帶中的骨架材料，經(jīng)過滾筒前，幾乎各層之間均受到拉伸力的作用，僅僅是拉伸量不同而已；卷曲度低，拉伸模量高的帆布在滾筒上，如果帆布變形量不夠，就會使內(nèi)層帆布壓縮發(fā)生起皺，內(nèi)層帆布不再承受拉伸力的作用。原先所分擔(dān)的張力全部轉(zhuǎn)移給外層，造成外層帆布受到的更大壓力的拉力，而底層則在外層的壓力作用下，受到了很大的壓縮力。這就是有人試圖用玻璃纖維布生產(chǎn)多層輸送帶，而玻璃纖維布往往會撕裂的原因，因為在整條輸送帶受力z大的地方就在于輸送帶接觸動力滾筒處，如果此時內(nèi)層帆布全部壓縮，不分擔(dān)受力，外層帆布必定撕裂，而一出滾筒，應(yīng)力就大幅度降低，因此在拉伸和壓縮的交替應(yīng)力的作用，卷曲度越低，交替的幅度越大，從而將嚴重影響輸送帶的使用壽命。

輸送帶是帶式輸送機的主要部件，既是承載構(gòu)件又是牽引構(gòu)件，主要用來承放物料和傳遞牽引力。在輸送機中輸送帶的成本占整個設(shè)備成本30%-50%，但是又是比較容易磨損的部分。因此，選擇合適的輸送帶非常重要。本文介紹14種輸送帶，希望給您選擇帶來一些幫助。

1.尼龍帆布輸送帶

產(chǎn)品特點：

1、本產(chǎn)品由全棉帆布（CC）或維棉交織浸漿帆布（VC）經(jīng)壓延、成型、硫化等工序精制而成。

2、該產(chǎn)品適合于常溫下輸送非腐蝕性的無尖刺的塊狀、粒狀、粉末的多種物料、如煤炭、焦炭、砂石、水泥等散物（料）或成件物品。