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太陽能電池組件支架的抗風設計

依據(jù)電池組件廠家的技術參數(shù)資料，太陽能電池組件可以承受的迎風壓強為2700Pa。若抗風系數(shù)選定為27m/s(相當于十級臺風)，根據(jù)非粘性流體力學，電池組件承受的風壓只有365Pa。所以，組件本身是完全可以承受27m/s的風速而不至于損壞的。所以，設計中關鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。

在本套路燈系統(tǒng)的設計中電池組件支架與燈桿的連接設計使用螺栓桿固定連接。

太陽能一體燈

又叫一體化太陽能路燈,是將率的太陽能電池板，8年超長壽命的鋰電池，高光效的LED和智能控制器，人體感應模組，防盜安裝支架等集中于一體的太陽能路燈,也叫太陽能一體化太陽能路燈或一體化太陽能庭院燈.

結構組成: 太陽能一體燈(一體化太陽能路燈)的主要構成：由一體式燈（內置：光伏組件、大容量鋰電池、微電腦MPPT 智能控制器、高亮度LED 光源,人體感應探頭,防盜安裝支架）、燈桿兩部份組成

太陽能LED與普通鈉燈相比：

LED是一種半導體二極管，它的壽命非常長。當光通量衰減到80%時，其壽命達到了25000小時。而金屬鹵化物燈的壽命在6000~12000小時，高壓鈉燈的壽命是12000小時。

LED的基本結構是一塊電致發(fā)光的半導體材料，放置在一個有引線的架子上，然后四周用環(huán)氧樹脂密封，起到保護內部芯線的作用，所以LED的抗震性能好。

白光LED的光色比高壓鈉燈好。在中間視覺水平下，人眼在高色溫環(huán)境里比低色溫環(huán)境更容易辨別事物。白光LED的顯色性也比高壓鈉燈好很多，高壓鈉燈的顯色指數(shù)只有20右左，而白光LED可以達到65~80。其四、LED能實現(xiàn)較的調光功能。由于LED的工作范圍較大，其光輸出和工作電流成正比，因此可以減小電流的方法來調光。