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NMRV渦輪蝸桿減速機常見故障與排除 

1．渦輪蝸桿減速機發(fā)熱和漏油。為了提高效率，蝸輪渦輪蝸桿減速機一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動摩擦傳動，運行中會產生較多的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹產生差異，從而在各配合面形成間隙，潤滑油液由于溫度的升高變稀，易造成泄漏。造成這種情況的原因主要有四點，一是材質的搭配不合理；二是嚙合摩擦面表面的質量差；三是潤滑油添加量的選擇不正確；四是裝配質量和使用環(huán)境差。與圓柱齒輪傳動不同，蝸桿蝸輪機構傳動比不等于蝸桿直徑與蝸輪直徑的比值。

2．蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055后經蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。2、切記應檢查渦輪蝸桿減速機受力機器底座的禁錮螺栓有無松動，減振墊有無異常變形，機架有無傾斜現象，如有異常，應及時采取措施進行調整和禁錮。減速機正常運行時磨損很慢，某些減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮選型是否正確，是否超負荷運行，以及蝸輪蝸桿的材質、裝配質量或使用環(huán)境等原因

NMRV蝸輪蝸桿渦輪蝸桿減速機維修保養(yǎng) 

 蝸桿渦輪蝸桿減速機在日常使用中免不了對其進行保養(yǎng)維護，在此中特別要注意對防銹措施、潤滑等方面加強檢查，避免出現減速器損毀。

1、注意蝸輪軸的防銹，尤其軸肩部位要嚴防銹蝕，以免該處應力集中損壞蝸輪軸。

2、切記應檢查渦輪蝸桿減速機受力機器底座的禁錮螺栓有無松動，減振墊有無異常變形，機架有無傾斜現象，如有異常，應及時采取措施進行調整和禁錮。

3、對停用一段時間后又重新啟動的減速箱，應注意箱體內潤滑油的油質和油量，以及軸架上滾動軸承是否缺油，切記盲目運行。

4、更換箱內潤滑油，要從箱體上蓋處先用煤油徹底清洗箱體內部。加油時，應從制動器蝸桿上方和橫向油槽上方將油注入。加油完畢，應用松閘扳手將制動器抱閘打開，轉動飛輪數十次，使?jié)櫥蜐B透軸承，再壓上蓋板。操作中，切記異物落入箱體中。

除了上面所提到的外，還需定期對齒輪、軸承的磨損進行檢查，如有剎車器或變速器，也應該定期維護，做好減速器溫度、油量、聲音等記錄，確保安全穩(wěn)定工作。

NMRV渦輪蝸桿減速機是一種新型的減速設備，它分為單級和雙級這兩種減速類型。其結構緊湊、體積輕巧、小型高效。按Q/MD1-2000技術質量標準設計制造。端蓋，分為大端蓋和小端蓋，端蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，軸承座孔兩端用軸承蓋封閉。
明牌傳動渦輪蝸桿減速機簡述：
       產品在符合按國家標準GB10085-88蝸桿輪參數基礎之上，RV蝸輪減速機吸取國內外科技，獨具新穎一格的“方箱型”外結構，箱體外形美觀，以優(yōu)質鋁合金壓鑄而成，國際通用標準規(guī)格的BHADE減速機就是RV蝸輪減速機系列，即鋁殼減速機。