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轉(zhuǎn)鎖廠家介紹集裝箱的規(guī)格

目前國(guó)際上通用的集裝箱規(guī)格有： 20 英尺貨柜（8x8x20）和40英尺貨柜（8x8x40 ）兩種，近幾年40英尺高柜和45英尺高柜使用也越來(lái)越多。

轉(zhuǎn)鎖根據(jù)集裝箱規(guī)格的不同，運(yùn)輸車(chē)輛配備了相應(yīng)數(shù)量的轉(zhuǎn)鎖固定件，通常為4個(gè)、8個(gè)或10個(gè)，有的會(huì)更多一些。一輛集裝箱運(yùn)輸車(chē)配備的轉(zhuǎn)鎖可以是同一種類(lèi)型，也可以幾種類(lèi)型的轉(zhuǎn)鎖配合使用，但不管形式如何，目的都是為了保證集裝箱在運(yùn)輸過(guò)程中的連接緊固。同時(shí)同種規(guī)格鎖頭鎖具，另有鑄鋼工藝，產(chǎn)品物美價(jià)廉，歡迎選購(gòu)！鎖芯采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼精鑄鍛而成，抗拉力、抗剪切力強(qiáng)，表面光滑而齊整。

轉(zhuǎn)鎖

轉(zhuǎn)鎖有左旋鎖和右旋鎖之分，即當(dāng)操作手柄位于實(shí)線位置時(shí)，扭鎖處于非鎖緊狀態(tài)，當(dāng)操作手柄從右向左旋轉(zhuǎn)到極限位置時(shí)，扭鎖達(dá)鎖緊狀態(tài)。為此，使用時(shí)，應(yīng)首先將操作手柄置于非鎖緊狀態(tài)并將其置放到下層集裝箱頂部的頂部的角件孔或突出式底座內(nèi)，待上層集裝箱堆放妥后，轉(zhuǎn)動(dòng)操作手柄，即可將箱與箱與底座連接起來(lái)。目前普遍使用的集裝箱扭鎖和箱體間為獨(dú)立可分離結(jié)構(gòu)，在使用過(guò)程中時(shí)常會(huì)出現(xiàn)扭鎖散落丟失的情況，且現(xiàn)在的扭鎖都要用操作桿操作，不是很方便。

轉(zhuǎn)鎖卸箱時(shí)應(yīng)首先用扭鎖操作桿將操作手柄轉(zhuǎn)至扭鎖非鎖緊位置方可卸箱。目前普遍使用的集裝箱扭鎖和箱體間為獨(dú)立可分離結(jié)構(gòu)，在使用過(guò)程中時(shí)常會(huì)出現(xiàn)扭鎖散落丟失的情況，且現(xiàn)在的扭鎖都要用操作桿操作，不是很方便。

集裝箱轉(zhuǎn)鎖特點(diǎn)

集裝箱轉(zhuǎn)鎖特點(diǎn)

原為軍事特殊用途而設(shè)計(jì)，低碳鋼支架焊接性能優(yōu)良，焊接在骨架車(chē)框架的各端，適用與ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)角件連接和固定。

轉(zhuǎn)鎖鎖軸采用碳素鋼精鍛而成，噴丸、正火處理，表面光滑齊整，抗拉力強(qiáng)；

轉(zhuǎn)鎖鎖殼為鑄鋼精密鑄造，細(xì)密不粗糙；

總成表面采用可焊接底漆，附著力好、堅(jiān)韌耐久并且環(huán)保（無(wú)鉛，焊接無(wú)黑煙）；

轉(zhuǎn)鎖附件均按標(biāo)準(zhǔn)精制而成，性能優(yōu)良，可靠性極高。

特點(diǎn)：轉(zhuǎn)鎖內(nèi)部定位裝置保證鎖軸旋轉(zhuǎn)定位準(zhǔn)確，可靠。

旋緊大螺母，進(jìn)一步提高轉(zhuǎn)鎖對(duì)集裝箱的連接和固定。

兩級(jí)防護(hù)保險(xiǎn)，確保運(yùn)輸安全無(wú)憂！