軸承材料應(yīng)該具備的性能

   摩擦相容性

   軸徑與軸瓦直接接觸時(shí)防止發(fā)生粘附和形成邊界潤滑的性能。影響摩擦副摩擦相容性的材料因素是：

（1）成副材料冶金上構(gòu)成合金的難易程度。

（2）材料與潤滑劑的親和能力。

（3）成副材料在無潤滑狀態(tài)下的摩擦因數(shù)。

（4）材料的微觀組織。

（5）材料的熱導(dǎo)率。

（6）材料表面能的大小和氧化膜的特性。

軸承發(fā)熱抱死的原因

3）裝配時(shí)軸承間隙調(diào)整不當(dāng)。

在實(shí)際工作中，很多安裝有時(shí)只憑手感進(jìn)行調(diào)試，間隙過大或者過小，不能滿足生產(chǎn)需要。若軸向間隙過小時(shí)，易引起軸承發(fā)熱，加速點(diǎn)蝕，甚至使?jié)L動(dòng)體卡死或膠合損壞；若軸向間隙過大，運(yùn)動(dòng)副的沖擊力增大，剛度降低，則會(huì)導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生異聲，甚至?xí)斐蓢?yán)重振動(dòng)或使保持架損壞。

4）油封問題：油封是用于密封機(jī)械設(shè)備中旋轉(zhuǎn)軸的封油用密封元件，而腔體基本上是靜止的，所以油封又稱旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈。對于帶副唇的油封，其副唇起防塵作用，防止雜質(zhì)侵入，以延長油封壽命，但副唇處往往潤滑不良，摩擦力較大，造成油封干摩擦而損壞，所以安裝雙唇油封時(shí)一定要在雙唇之間填滿潤滑脂。

5）對于熱工設(shè)備，安裝過程中沒有考慮軸的熱脹冷縮，運(yùn)轉(zhuǎn)中自由端軸承受到擠壓，產(chǎn)生巨大熱量。

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