建興生產(chǎn)廠家格柵板洗車房樹坑




































建興生產(chǎn)廠家格柵板洗車房樹坑
基于螺旋扭狀增強(qiáng)材料在拔出試驗(yàn)過程中顯示的螺旋扭增應(yīng),分析了螺旋扭狀增強(qiáng)材料幾何形態(tài)特征參數(shù),討論了矩形截面螺旋扭狀增強(qiáng)材料在拔出過程中的力學(xué)過程,建立了相應(yīng)的力學(xué)模型,推導(dǎo)了數(shù)理公式,探求了螺旋扭狀增強(qiáng)材料的節(jié)距對黏結(jié)錨固性能的影響機(jī)理,從理論上分析了現(xiàn)行我國冷軋扭鋼筋相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中對節(jié)距規(guī)定的局限性.
對聚四氟(PTFE)膜材進(jìn)行了9種溫度(-20,-10,0,10,23,40,50,60,70℃)下的單軸單調(diào)和循環(huán)拉伸試驗(yàn),得到了膜材力學(xué)參數(shù)的變化規(guī)律.結(jié)果表明:隨著溫度的增加,PTFE膜材的抗拉強(qiáng)度逐漸減小,而斷裂延伸率和彈性模量逐漸增大;隨著循環(huán)次數(shù)的增加,PTFE膜材滯回曲線趨于穩(wěn)定,殘余應(yīng)變趨于常數(shù).在試驗(yàn)研究的基礎(chǔ)上,提出了PTFE膜材強(qiáng)度的溫度影響系數(shù),為PTFE膜材強(qiáng)度設(shè)計(jì)分項(xiàng)系數(shù)的取值提供了依據(jù).