鞏義市鑫旭重工機(jī)械廠主營(yíng)：喂線機(jī)，噴補(bǔ)機(jī)，擋渣車，軟管泵，電爐加料車生產(chǎn)、銷售機(jī)械設(shè)備

擋渣車在鋼水冶煉完畢，出鋼時(shí)，要嚴(yán)格控制隨鋼水流入包中的鋼渣量，為此通常采用擋渣出鋼工藝，以防止在以后的工藝過(guò)程中鋼渣中硫、磷有害成分重新滲透到鋼水，造成煉鋼工藝中常說(shuō)的“回磷”等，從而影響鋼坯質(zhì)量，為提高產(chǎn)品質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)“潔凈鋼”生產(chǎn)，采用擋渣出鋼工藝是為重要的環(huán)節(jié)。

采用擋渣車進(jìn)行的煉鋼工藝，在整個(gè)出鋼過(guò)程中，能大幅度減少流入鋼包的渣量使鋼水質(zhì)量明顯提高，降低后部工序合金消耗量，提高經(jīng)濟(jì)效益。

轉(zhuǎn)爐擋渣車

擋渣塞法

擋渣塞是一種帶桿的、可以導(dǎo)向的耐火資料制品，呈陀螺形，其密度與擋渣球附近，在4.5～4.7g/cm3之間，能浮于鋼渣界面，伴隨著出鋼進(jìn)程，逐漸堵住出鋼口，完成抑制鋼水渦流和擋渣的作用。但相同因?yàn)橥哆M(jìn)的準(zhǔn)確性和投入的時(shí)機(jī)都難以確保，此法形成擋渣作用也不穩(wěn)定。

擋渣棒法

該辦法是擋渣棒吊在支臂上可在爐內(nèi)自在移動(dòng)，在出鋼行將結(jié)束時(shí)，從爐內(nèi)將出鋼口堵住，以到達(dá)擋渣意圖，但該項(xiàng)設(shè)備操作保護(hù)較為雜亂。轉(zhuǎn)爐擋渣車

DN—6型擋渣塞投放車具備以下特點(diǎn)

·工藝結(jié)構(gòu)合理（采用微調(diào)/分離系統(tǒng)：保證在出鋼口位置發(fā)生小范圍變化時(shí)實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確投放；保證在遇到突發(fā)情況，不能執(zhí)行電控操作時(shí) 設(shè)備能輕松退出爐口。）  ·行走自如，安全可靠（遠(yuǎn)程操作，避免因補(bǔ)爐層脫塌而造成的突發(fā)性安全事故 ）

·定位便捷，投送準(zhǔn)確（行程定位采用活動(dòng)式定位裝置）

·操作簡(jiǎn)單， 維護(hù)方便 （改善爐前勞動(dòng)條件，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度。）

·具備備用投放功能：即在由于生產(chǎn)工藝等限定因素的條件下，不需要ZN-DX11型擋渣器進(jìn)行投放時(shí)，可更換擋渣球投放備用裝置，即時(shí)補(bǔ)投，足以保證擋渣效果。

·配置動(dòng)作預(yù)警裝置，聯(lián)鎮(zhèn)功能完備。轉(zhuǎn)爐擋渣車