東莞市明牌傳動(dòng)設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 特殊電機(jī)
MINPEAR-K57硬齒面減速機(jī)價(jià)錢-K系列硬齒面減速機(jī)東莞直銷
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
廣東省東莞市
主營(yíng)產(chǎn)品
硬齒面減速機(jī)故障排除
保證裝配質(zhì)量
可購(gòu)買或自制一些專用工具,拆卸和安裝硬齒面減速機(jī)部件時(shí),盡量避免用錘子等其他工具敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時(shí),盡量選用原廠配件和成對(duì)更換;裝配輸出軸時(shí),要注意公差配合;要使用防粘劑或油保護(hù)空心軸,防止磨損生銹或配合面積垢,維修時(shí)難拆卸。
潤(rùn)滑油選用
斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)一般選用220#齒輪油,對(duì)重負(fù)荷、啟動(dòng)頻繁、使用環(huán)境較差的硬齒面減速機(jī),可選用一些潤(rùn)滑油添加劑,使硬齒面減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪油依然附著在齒輪表面,形成保護(hù)膜,防止重負(fù)荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)時(shí)金屬間的直接接觸。4、四大系列斜齒輪減速機(jī)選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。添加劑中含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑,使密封圈保持柔軟和彈性,有效減少潤(rùn)滑油漏。
安裝位置選擇
位置允許的情況下,盡量不采用立式安裝。立式安裝時(shí),潤(rùn)滑油的添加量要比水平安裝多很多,易造成減速機(jī)發(fā)熱和漏油。
潤(rùn)滑維護(hù)
可根據(jù)潤(rùn)滑工作“五定”原則對(duì)減速機(jī)進(jìn)行維護(hù),做到每一臺(tái)減速機(jī)都有責(zé)任人定期檢查,發(fā)現(xiàn)溫升明顯,超過40℃或油溫超過80℃,油的質(zhì)量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí),要立即停止使用,及時(shí)檢修,排除故障,更換潤(rùn)滑油。硬齒面減速機(jī)專職售后服務(wù)人員,協(xié)助用戶搞好產(chǎn)品與主機(jī)的配套安裝和調(diào)試,保證用戶設(shè)備可以得到及時(shí)的維護(hù)和檢測(cè),服務(wù)原則為:以服務(wù),最快速度和專業(yè)的態(tài)度,服務(wù)客戶。加油時(shí),要注意油量,保證減速機(jī)得到正確的潤(rùn)滑。
硬齒面減速機(jī)故障維修方法
針對(duì)硬齒面減速機(jī)磨損和泄漏問題,傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù),但兩者均存在一定弊端:補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除,易造成硬齒面減速機(jī)材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會(huì)造成再次磨損。當(dāng)代西方國(guó)家針對(duì)以上問題多使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法,其具有強(qiáng)粘著力,優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能,可免拆卸、免機(jī)加工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)。當(dāng)代西方國(guó)家針對(duì)以上問題多使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法,其具有強(qiáng)粘著力,優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能,可免拆卸、免機(jī)加工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)。用高分子材料維修既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng),避免再次磨損的可能,并大大延長(zhǎng)設(shè)備部件的使用壽命,為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間,創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
硬齒面減速機(jī)的應(yīng)用
東莞市明牌傳動(dòng)設(shè)備有限公司生產(chǎn)銷售的硬齒面減速機(jī)顏色分為三種:灰色/藍(lán)色/銀色 每臺(tái)減速機(jī)都有對(duì)應(yīng)的標(biāo)牌。且貨期只需要7-10天。2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理引起漏油如設(shè)計(jì)的硬齒面減速機(jī)沒有通風(fēng)罩,減速機(jī)無法實(shí)現(xiàn)均壓,造成箱內(nèi)壓力越來越高,出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。硬齒面減速機(jī)的應(yīng)用范圍非常廣,其中包含長(zhǎng)江三峽水利工程、黃河小浪底工程、葛洲壩工程、西氣東輸工程、南水北調(diào)工程等國(guó)家重點(diǎn)工程。四大系列減速機(jī)就目前市場(chǎng)來說,已經(jīng)無法超越了,但與之媲美的還有一款減速機(jī),就是雙曲面減速機(jī),目前大部分企業(yè)還不知這款減速機(jī)的存在,這款減速機(jī)包含了蝸輪蝸桿減速機(jī)的所有優(yōu)勢(shì),同時(shí)硬齒輪設(shè)計(jì),比蝸輪蝸桿減速機(jī)耐磨50%,可以說是硬齒面蝸輪蝸桿減速機(jī)